Il est pret a voler mon TBS discovery pro

[Stef263]

C est quoi voltage monitor ?
Il descend rapidement et je suis obligé de remettre les gaz pour le remonter avant la chute au sol!
C est sûrement un problème de parametrage batterie sur le naza ! Enfin je sais pas.
J ai réussi a allouer a la Mx16 le x1 mais pas le x2
Comment vous faite?
A plus

[tino89]

Le voltage monitor se trouve sur un NAZA V2 dans "Advanced" puis onglet "Voltage" et apres tu coche "OFF" dans l'encadré protection switch.

Pour les paramètres de la MX16 ont verra après, je connait bien cette radio

[Stef263]

merci Tino,
alors déjà j'avais cocher "on" sur le naza dans l'onglet "voltage"
je vais faire des essais comme tu dis ...
après j'ai besoin d’assigner le X2 pour les réglage de gains si tu peux m éclairer?
merci d'avance

[tino89]

Déjà un souci de moins concernant le "Voltage". Il te faudra par contre maintenant contrôler ton accu manuellement. Gaffe à ne pas descendre trop bas

Pour le réglage des gains sur un bouton proportionnel (Ctrl 8 par exemple), il faut que tu assigne cette voie dans un premier temps a X2 dans l'assistant naza.
Seulement après tu te rends dans l'onglet "Gain" de l'assistant, tu clique sur le "INH" de ton choix et tu sélectionne "X2"

[Stef263]

si je prends le bouton ctrl8 ou un autre, et qu je l'assigne au X2 jusque la pas de problème...
ensuite je retourne dans la naza et je le mets sur X2 et la direct il revient sur la position INH tout seul!
et pour le X1 j'ai pas de problème il reste bien sur sa position
bonne soirée

[tino89]

Il faut valider avec la touche "Enter" de ton clavier de PC avant de sortir de l'assistant. Sinon ce n'est pas pris en compte...

[Stef263]

Je suis d accords avec toi mais j ai même pas le temps de faire enter sur la touche que directement il repasse sur INH!
C est pas grave je vais faire des essais jeudi avec tes bons conseils sur les batteries et je te dis
Bonne soirée

[tino89]

Quand tu passe la souris sur "INH", tu as bien une fenêtre déroulante avec "X1" et "X2" ?
Si c'est bien le cas, tu sélectionnes "X2" et tu valide avec enter.

[Stef263]

Hello,
Alors tino je viens de trouver , il fallait décocher :intelligent orientation contrôl : dans : IOC: du naza!
Ensuite j ai attribué sans problème le X2...
Voilà avec tes conseils je vais pouvoir essayer demain matin et en espérant ne pas merder!!!
Merci tino et bonne soirée @2mains pour les commentaires de vol

[Stef263]

salut a tous,
bon après les essais de ce matin sous un ciel bleu et sans vent je n'ai pas trouvé la lumière pour les réglages du TBS !!!
c'est vraiment pas mon truc alors...
j'ai fait un aller retour à Rouen chez STUDIOSPORT pour y déposer le TBS PRO afin d'y faire les réglages.
voila, y'a plus qu'a attendre et nous verrons bien!!!

[tino89]

Salut, je comprends pas ! Qu'est-ce qui n'allait pas sur ta machine ? Un manque de stabilité ? De grosses vibrations ?
Le centre de gravité est est-il respecté ?

C'est vraiment dommage de ne pas avoir persister. Là tu vas récupérer une machine qui sera (peut-être) bien réglé mais le jour où tu rencontreras un problème tu en seras incapable de le faire toi-même.

Tu le récupères quand ton TBS ?

[Stef263]

Salut Tino,
oui je sais mais là ce matin je ne savais pas, je ne savais plus!!!
en fait, il a fait la même chose que la dernière fois ( descente rapide et obligé de remettre les gaz pour le remonter)
pour le X1 et X2 c’était parfait je pouvais faire les réglages mais avec les chutes intempestives c’était juste pas possible.
de plus tu as raison, si un jour j'ai un problème je ne serai pas le résoudre mais la je commençais a désespérer
pour la recup "STUDIOSPORT me donne 1 semaine
oui je sais c'est dommage mais je connais personne dans le 78 capable de m' aider!
Tino merci encore pour ton aide j'ai super bien avancé avec toi t de même

[Stef263]

Bonjour à vous,
et bien retour du TBS et vol ce matin dans le même temps...
déjà je suis tombé sur un technicien bien sympa qui m'a téléphoné 2 fois pour me poser des questions sur le comportement du discovery.
en le récupérant ce matin il est venu me voir pour m'expliquer les réglages qu'il avait réalisé...
il n'a pas touché aux réglages que j'avais fait sur le NAZA (juste tous les gains réglés à 100%)et pour la RC il a implanté le failsafe en éteignant le bouton "marche"
en fait le problème c'est que j'avais installé les bras des moteurs pas forcement de niveaux!!! entrainant la non stabilité et la descente rapide du TBS.
voila c’était pas grand chose mais...
pour le vol de ce matin c'est un vraie réussite il faut que je habitue à la machine mais c'est que du bonheur
suite au prochain épisode.

[tino89]

Ah je suis bien content pour toi j'ai pas bien compris l'histoire des bras monté de travers mais bon...
De mémoire c'était 900 KV que tu as en moteur, essaye les gains de "Trappy" parce que 100 % partout ça me paraît bizarre.

[Stef263]

Les bras était pas bien de niveau j avais les moteurs pas bien droit.
La prochaine fois je vais essayer les autres gains
Merci Tino

[tino89]

Yapluka maintenant :)

[Stef263]

Salut à toutes et à tous,
Alors les nouvelles,
Je suis toujours en attente des tubes carbone de diamètre 25 pour les installer sur les supports de Florent !
En attendant j ai craké le naza M lite en version V2.
J ai changé le pmu m lite pour un pmu V2 et je suis en attente d un iosd mini.
Par contre je recherche des plans sur le net pour le branchement mais je ne trouve pas.
Si vous avez 1 idée ?
Ce matin j ai fais 1 essai avec la version v2 mais je retrouve le problème de perte d altitude, je suis obligé de remettre les gaz !
Et c est très chiant....
Avec un peu de patience et surtout de votre aide je vais y arriver.
Ps : pour la stabilité c est ok pour moi , c est juste un problème de perte de hauteur
Merci à vous pour vos réponses et bonne soirée

[aurelientls]

Yep,

Tu cherche les plan pour branché le pmu sur le naza ou l'iosd sur l’émetteur ?
Si tu as l'ancienne version du naza lite alors voila le branchement pour faire marcher le pmu v2 : http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... vdCW3c4qDM" onclick="window.open(this.href);return false;
ou la version complète avec l'iosd
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... eqZGPye71M" onclick="window.open(this.href);return false;

[Stef263]

Merci à toi,

[Stef263]

je reviens sur le chargement des batterie lipo 4S...
je viens de m’apercevoir que mes batteries étaient Full à 14.40!!! c'est normal?
si je regarde le tableau de charge c'est 14.80 pour du 100%.
j'utilise un chargeur Skyrc 6680 et je suis réglé à 4 amp.

[MultiRConcept]

non à 14.8V elle est presque vide ! (20%)
Entièrement chargée elle devraient afficher autour de 16.8V

[Stef263]

Merci à toi,
En fait je me suis trompé c est 16.40 en full,
Je suis donc à 90%
Comment faire pour avoir 100%?

[MultiRConcept]

comme ça j'ai deja 2 idees basiques, ne connaissant pas ton chargeur

- batteries vieilles ou de qualité "moyenne"
- chargement des batteries juste apres usage donc encore "chaude"

[Stef263]

alors les batteries sont des Batterie Lipo 4S 4000mAh KyPom et Batterie Lipo 4S 5100mAh KyPom.
pour le chargeur c'est un Chargeur IMAX e6650 60W.
les batteries sont neuves et chargent toutes à 16.40 max.
c'est peut-être une question de qualité!
pour le chargement des batteries je ne les rechargent jamais après un usage.
il y a t'il une question de rodage sur les batteries?

[tino89]

La cause de ton problème c'est le chargeur
Ils ont le même problème que les petits IMAX B6 que je possède, l'équilibrage en fin de charge n'est pas au top car mauvais étalonnage en sorti d'usine pour certains.

Tu trouveras des vidéos explicatives sur YouTube pour procéder a différents réglages "caché" du chargeur dont l'étalonnage