CX-20 Open-source

[David]

Salut copain,

Oui, il est éteint depuis quelques jours.
Je m'occupe principalement de la ch'tite famille (surtout la dernière). Et de temps à autre de la RC.
Je suis sur les WL en ce moment. J'ai hâte de pouvoir les exploiter.

Faire un billet en faisant de la place est le meilleur choix. C'est ce que j'ai fait avec le Hubsan X4 via Ebay.
Reste un WLtoys Q333 et un Eachine E58 qui peuvent être vendus. Les autres je les garde.
Le CX-20 pour les prises de vues. Le JJRC H31 pour les filles et faire l’andouille. Puis le micro E013 FPV pour la maison et autre.



ps: Je t'appel prochainement. ; )

[thibbea]

Salut les amoureux du CX !

Le mien n'a pas voler depuis que j'ai le PH. J'ai des pièces en rabe alors si vous avez des besoins faite moi signe

[Wovokaa]

Salut les potos,
il n'empêche on peut dire ce que l'on veut, mais pour 200 €, le CX-20 n'a toujours pas le moindre concurrent digne de ce nom [yahoo.gif]
Certes le CX-20 demande un peu d'attention pour bien débuter sans casser, mais c'est aussi cela l'aéromodélisme, le vrai !
Ces dernières années la technologie a fait des bons de géant, cependant, aujourd'hui un avion RC et un hélico volent de la même façon qu'il y a 30 ou 40 ans, il faut donc toujours apprendre à voler, et avant de voler, toujours apprendre à construire et à régler, c'est la même chose pour un CX-20...
En fait ce qu'il y a de plus gênant sur le CX-20, c'est bien son train à bascule sinon pour le reste, ça va très très bien, le mien n'est jamais tombé, je n'ai jamais cassé, ni même touché une seule hélice, et pourtant mon Cheerson a beaucoup volé
Pour tout dire, au début ce que l'on recherche à faire avec un CX-20, c'est de copier un Phantom, qui lui vole tout seul, cela sans la moindre recherche intellectuelle de la part du pilote, et oui, c'est DJI qui a pensé pour vous, alors je vous le dis de suite, le CX-20 volant avec un FC sous ArduCopter, ben il faut réfléchir un p'tit peu comment vole ce bidule là, et croyez-moi, c'est très formateur

[David]

Salut les loups,

C'est ce que j'aime sur ce Multi'. Il n'est pas si facile qu'un PH ou autre technologie d'aujourd'hui.
Je trouve aussi que c'est le Top du Top pour apprendre avec ce genre d'aéronef.
Et ouais ! il est toujours imbattable sur les marchés. Il me semble qu' en ce moment il est environ à 170 Euros sur BG.
A ce prix on a un gros joujou, mais pas de "Drone civil". Sauf, le CX-20 Open-Source !



Merci Thibaut pour ton aide.
C'est super cool ! Surtout que les pièces commencent à disparaître tout doucement.
En pièces il me reste 1 Power Board, un paquet d'hélices GEMFAN en 90*47 + celles d'origine jamais servi. Le support d'usine pour la caméra. Le GPS avec son Compas. Et un peu de visserie.




La dernière G-2D vient d'arrivée. Comme ça petite sœur. Elle lui va comme un gant.
Quelques différences tout de même entre la 1ere version.
Le test de cette nacelle se fera dans la semaine. Cela donnera du renouveau au CX-20/Nova Open-Source + une comparaison avec sa sœur en plastique.
Une ch'tite avant première pour vous donner un aperçu :

[David]

Re !

Une ch'tite modif' pour le CH6 et 8 afin de pouvoir les exploiter sans ouvrir le CX :
A gauche la fiche pour la nacelle (Alim' + Aux) et à droite la fiche pour le CH6 et le CH8 + Aux.
En bas les switch pour basculer entre le CH6 et 8.


En fonction du besoin je branche une fiche. L'une pour le CH6, ou l'autre pour le CH8.
Je remonte le tout. Une mise en route après ce bricolage. Et... les inters, ainsi que les AUX ne sont plus reconnus (MP).
Les sticks fonctionnent, mais pas le reste.
J'ai aussi recoller le RX car il ne tenait plus. Et sur MP je n'ai touché qu'au CH6 et 8.
Une idée ?

[David]

Autre chose qu'a fait le CX.
Il a bipé comme un malade, et la LED moteur est passée au Jaune clignotant.
Au 2e essai tout est redevenu normal. sauf que je n'ai toujours pas d'inter et Aux.

[logow]

@david!

étrange…
j'ai juste du mal a comprendre entre quoi et quoi se branche tes ponts?
chez moi j'ai toujours besoin de photo en 8k ou des vidéo HD pour comprendre!!

[David]

La Fiche accueil le CH6 (file Noir), le CH8 (file rouge), et l'Aux (file blanc).
Les Switch permettent de brancher l'Aux (File Blanc) sur l'un des deux canaux.
Au lieu de brancher en direct l'un ou l'autre sur l'Auxiliaire. J'ai fait deux switch (pont) pour basculer sur l'Aux'2.
Ce n'est pas bon ?
Je vous fait des photos de tout ça (RX/APM/Connexion sous le CX).
Sans Tilt je ne vais pas pouvoir tester la nacelle.

[David]

Coté RX.


CH6 et 8 sur l'APM.


L'Aux ainsi que les canaux 6 et 8 sous le CX se branchant avec une fiche 3 pins.


Les deux switch pour connecter l’auxiliaire sur le canal voulu, sous le CX.


Je ne vois pas pourquoi il me fait un schmilblick.

[logow]

il manque une info primordial, les fils descendent sous la powerboard..
il vont ou?
car sur les photos, tu es en dupond femelle des deux cotés

édit:
sur la photo ou on voit l'apm, en partant du canal 5 qui est noir, tu devrai avoir blanc 4 , rouge 3, et noir 2,

or sur la photo le 2 semble être blanc! est-ce une mauvaise prise de vue???

[David]

Sur la petite plaque. C'est pour cela que je suis en femelle des deux cotés.
Une vidéo pour plus de détails. Le CX est encore ouvert. Je la fais dés demain.
Je l'ai remis en route en débranchant la fiche de la plaque pour que l'auxiliaire est les deux canaux ne soit plus de la partie.
Mais rien à faire. Sur MP, seul les sticks réagissent.
De mémoire je n'ai pas touché aux autres voies. Jamais eu le besoin de le faire. Avec la vidéo, peut être que ce sera plus explicite (?)

[logow]

donc tu utilises le distributeur a pine d'origine du cx sous la coque??

édit:

il faudrait faire un test pour contrôler si le RX est ok!??
aurais-tu par Hazard un servo moteur! le brancher directement sur le RX sur la voie 5 et jouer sur les commutateurs de la radio, faire de même pour les autres voies! au moins t'es sur que le pb ne viens pas de ce côté là!

[David]

Si ! J'en ai deux. Mais ils sont installés dans les deux voitures.
Et depuis hier, je ne peux plus rien faire. J'ai encore l'épaule qui c'est mis en vrac.


C'est bien ça. La fiche vient se connecter sur le distributeur à pine. D'où que des femelles

[logow]

@david: as-tu résolu ton problème de canal sur ton CX?

pour les possesseurs de firefly, cette vidéo peut vous intéressez:

[discotd5]

Re.

Un super grand MERCI pour ton info.
Enfin, un fabriquant qui pense à notre activité. [yahoo.gif]
La 8S supporte la meme télécommande trés sympa pour notre usage.
Du coup, je pense que c' est vers elle que je vais diriger mon choix.
Je me demande bien pourquoi cette cam m' avait échappé.

Tu devrais faire un double de ton post dans la rubrique :
viewtopic.php?p=253277#p253277
Çà in intéresserait surement du monde, et pas que les utilisateurs de CX-20

Encore Merci.

A+

[David]

Salut Stef,

Toujours dans les bricoles à ce que je vois. C'est cool !
Je me pencherai sur tout ça quand je serai d'aplomb.

Hors-sujet

Depuis tout ce temps, c'est la 1ere fois que je tape sur le clavier.
Et non, je n'ai pas résolu le soucis pour faute médicale. Le mot d'ordre est de rien faire.
Là, je fais le boulet de me servir du PC (douleurs).Vous faire un petit coucou me démangeais trop.
Encore 1 mois de patience je pense/j’espère. Ensuite, je compte bien rattraper mon retard.

ps:
Désolé Denis ! Mais je ne peux aider en ce moment. Je ne peux vraiment rien faire.
Là, je me fais du mal pour passer vous voir. Navré !

[Dehas]

Pas de soucis David, soigne toi en premier.

[David]

Merci copain !
Mais c'est décidé, je m'y remet. Le CX doit retrouver ces attributs.

Reste sous le ventre du CX : Alimentation 12v et Tilt (fiche 3 pins) pour la nacelle (toujours pas testée).
Remis en route. Dés fois que... mais non. Toujours pas d'inter et Auxiliaire. MP me dit qu'il reste en AltHold (mon "Mode" par défaut).
Servo démonté pour le test RX.

[logow]

salut david,

j'aurai aimé voir comment as-tu fais tes ponts sous le CX pour tes canaux de commande!
(en photos si possible) (une photo pour chaque cavalier)

[David]

Salut Steph,

Les voici :





1) Le CH6 et 8 ne sont pas connectés au RX. Uniquement sur l'APM pour venir sous le CX.
2) Une fois l'AUX' activé pour tester un canal (CH8). La LED moteur est passé au jaune.
3) Pensant être sur un autre Mode, j'ai basculé le potard sur Off.
4) J'ai débranché la Lipo. Puis je l'ai rebranché.
5) C'est là où le CX c'est mis à clignoter en jaune avec une alarme.
6) Depuis plus d'inter et AUX'.
7) Réinjection des mes paramètres (sauvegarde) mais rien n'y fait. Il dit que tout va bien (mise en route) mais réagit plus sur les potards et inter (MP).

J'ai merdoum quelque part. Mode de vol, connexion avec les switch. Je ne sais pas quoi pensé, vu que j'ai débranché ce bazar + réinjection d'une de mes sauvegarde sur MP. Mais toujours rien.
Une idée les loups ? Je sèche complètement sur ce coup.

[David]

En me relisant. Je me demande si je n'étais pas sur l'Auto-Tune (?).
LED jaune quand j'ai activé le potard (test). Cela y ressemble fort. Mais ça n'explique pas le pourquoi de l'absence totale des voies (inter /potard).
C'est cela que je ne pige pas. Surtout qu'il est comme avant désormais + paramètres.
- APM ? RX ? RC ? Je suis preneur de tout indice.
De plus, je compte remettre le Tuto à jour (hélices et nacelle + ma boulette ).

[logow]

salut david!

sur les photos tu me montres des connecteurs en libres or tu m'as dis que tu te connectais sous le CX sur la platine avec les pico!
c'est ces photos là que je voulais voir avec tes ponts dessus!!!
(ou alors j'ai mal compris)


comme dis , je commencerai à tester ton RX avec un servo ???

[David]

Tout à fait Steph. Il manque sur mes photos que les pins pour la connexion.
- Qu'est ce que tu ne comprends pas sur les photos ?
La fiche ayant les 3 branchements, reste fixe sur le dessus de la platine (à l’intérieur du CX).
Puis un des ponts se fixe de l'autre coté de la platine (extérieur du CX). C'est exactement comme sur les photos (l'une ou l'autre). Mais avec les pins en plus bien évidement.

Passant que cette idée soit complètement pourrie. J'ai recâblé à l'origine RX/APM (merci le tableau de Chris + Tuto de Logow)
Et là, l'APM bip en continu, sans aucune LED d'allumées. RX/APM/LED du CX. Plus rien ne s'allume. Super !
Si je débranche la fiche (SWA/B) toutes les LED fonctionnent. Idem si je laisse uniquement le cable des SW.
Autrement dit, si je branche le CH6 et 7 entre l'APM et le RX. L'APM me fait défaut.

comme dis , je commencerai à tester ton RX avec un servo ???

Je suis prêt à faire le servo test. Comment faut il s'y prendre ?

[Dehas]

Fait attention au sens des prise, surtout sur L'APM du cx.

[David]

Yep ! C'est comme à l'origine. Avec deux fois plus d'attention pour ne pas me rater
Mais c'est pire. Si je laisse QUE le cable des SW (le noir). Tout se remet en route normalement (RX/APM/LED du CX).
Tu en penses quoi Denis ? RX ? APM ? Test servo ou pas ?
Je suis complètement perdu par ces réactions. Sans parler de la perte des inter et potard (test sur MP).
J'suis perdu de chez perdu.