J' ai craqué l'autre jour, il à fait beau toute la journée mais avec des rafales a 42 km/h, comme j'étais chez mes parents pour la maj de leur PC et peaufiner
l’installation de ma batterie aux sur le Typhoon, j'ai pas pu résister et fait un vol d'une quinzaine de minutes.
j'ai du faire 20 baisses de tension et 3 hypoglycémie!!
le boitier imprimé 3D a tenus le choc, du moins les fixations.
le montage est pourri, la bande son décalé, yt pixelise à mort mais ...j'ai volé. [yahoo.gif]
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pour un frustré tu t'en ai bien sortie, vu le vent qui soufflait ! je trouve ton CX ou ton TYHPOON ? super stable bravo.
Pour le film c’est pas si mal, le couleurs sont bizarres on se croit par moment en automne .. Tu prends des risques, a voler dans de pareilles conditions, mais quand on trépigne depuis longtemps je comprends que l'on soit prêt a se lancer quitte a se planter, j'ai fait pareil !!
continue !!! le coin est beau ...
salutations
C'est un YUNEEC Q500 TYPHOON, il est gros et encaisse bien le vent, jusqu'à la limite à ne pas dépasser.
pour la couleur, à mon avis ça viens du soleil qui est plus bas, c'était en fin d’après-midi.
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en effet je connais c'est un très bel engin!! je vais craquer je pense pour Noël pour le modèle H, de la même marque je rempli le petit cochon rose !!
et je croise les doigts que le prix baisse un peut ?? ça c'est moins sur ,vu le succès de ce petit bijou !
je viens de voir et de m'abonner à ta chaine et j'ai apprécié tes vidéos.. Mp sur ta chaine .
Samedi, RDV avec mon pote Mauro pour une cession de vol, je charge mes 5 lipos, il y a dans le lot mes deux Yuneec d'origine qui
ont 120 cycles de charge, la N°1 m'avait fait un coup de "Calgon" en Avril lors de la reprise.
j'avais donc chargé et déchargé + équilibrage a 3 reprise pour essayer de la faire revenir pensant a une cellule un peu fatiguée, elle donne toujours moins
en test.
on commence a voler,toutes les Lipos ont été contrôlée avant utilisation, je passe deux Lipos, on fait une pause, et comme
un imbécile je met la N°1 dans le quad sans y faire attention (je voulais la garder pour test au dernier vol), décolle, traverse le vallon
en montant à 42/45 mètres et puis....
Grosse chute de tension, le Q500 en mode Failsafe mais ultra-limite car plus de jus, impossible de le diriger pour le poser sur le plat, heureusement il
est tombé sur le bord de la route dans une pente avec de hautes herbes et arbustes qui ont freiné sa chute, bilan: un bumper de cam perdu et 3 autres déboités,
sitôt remis en place .
si Mauro n'avais pas été la, impossible de récupérer le Q500 en fauteuil roulant!!
on a de-suite testé la batterie :
3S Tension contrôlé 12.56 Volt
Cel N°1 : 4.21 V
Cel N°2 : 4.14 V
Cel N°3 : 4.21 V
celle-la va être neutralisé!!
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ce WE des amis de mon forum sont venus passer un bon moment, c'était l'idéal pour faire une vidéo avec mon ami Did dit le GreCorse égrainant son
P3 Standard.
Comme chez yt la bande son a été censuré je l'ai uploadé sur Dailymotion
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mrnene a écrit :Belle vidéo !
Tu utilises quoi comme caméra
celle d'origine monté sur le Typhoon, une CG02GB
CG02 (Full HD) Camera Gimbal System:
Dimension: 11.5 x 13.5 x 7.4 cm (4.5 x 1.4 x 2.9 inches); Weight: 185 grams (6.5 oz.); Focusing System Aerial Optimized Fixed Focus: field of View130°; Video Transmission Range FCC Compliance: up to 600 meters (1968.5 feet); CE Compliance: up to 300 meters (984.252 feet) with ST10;
Video Resolution: FULL HD 1080p, adjustable to 60, 50 or 48 FPS;
Photo Resolution: 12 Megapixels;
Storage (memory) micro SD Card: Class 10, 4 to 128 GB;
Control Angle Accuracy: ±0.02°;
White Balance: automatic white balance;
Transmission Band: 5.8 GHz;
Operating Voltage: 7.0 volts to 14.0 volts DC;
Working Temperature: 0 °C – 50 °C;
Storage Temperature: -20 ℃ to 60 ℃;
Angular Vibration Range: ±0.02°;
Control Range Pitch: between -90° and 0°, Yaw: between 0° and 360°.
green a écrit :Super paysage !!
Et cette bâtisse elle me donne envie d y aller avec mon racer
oui, il y à pleins de vieilles casernes, d'ailleurs si vous regardez bien, il y à des impacts de balles et autres, il y à eu des combats a cet endroit.
tenté aussi de passer par la porte-fenêtre mais avec un classe 500 + hélices il reste plus beaucoup de places autours!
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Bonjour Azbloc,
Jolis coins par chez toi. Tu dois te régaler à faire ces beaux vols et ces vidéos.
Merci de nous faire découvrir tout ça. Vu les résultats, tu peux continuer à risquer des vols ...
Bravo
Jean