Modérateur : Dehas
, mais ca évolue tellement rapidement ! 
: ICI
). Ensuite à toi de nous dire ci ton recepteur est bien reconnu ensuite Tu parles de la procédure de bind ?killpilot a écrit :Bah je met les manches comme il faut j'appuie avec un trombone sur le petit bouton f/s, et normalement Led verte est censé clignoter 2 fois pour dire que c'est ok et rien ne se passe... Vous avez une idée ??
Oui et Non (peut-êtrekillpilot a écrit :Petite question j'ai configuré le buzzer sur le même inter que le failsafe avec la même plage.. Ça veut dire que si je branche mon buzzer sur la prise du milieu entre ma télémétrie et ma tension de lipo il devrait sonner quand j'enclenche le failsafe ??
) Oui car ce que tu décris est nickel sur le principe, dans le sens c'est bien comme ca que cela fonctionne... Non car si c'est bien dans modes de vols, la ligne/bloc "Failsafe" que tu as configuré, ce mode enclenche automatiquement le buzzer lorsqu'il est actif, et si, en même temps, tu configures la ligne/bloc "Buzzer" pour s'enclencher au même moment, les deux rentrent en conflit et ca buzz de manière très bizarre ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
(c'est du vécu )Les D4 sont capricieux et la led fait un peu ce qu'elle veutkillpilot a écrit : Me reste le récepteur à configurer mais impossible de le faire sur mon dr4, je met les manches comme il faut j'appuie avec un trombone sur le petit bouton f/s, et normalement Led verte est censé clignoter 2 fois pour dire que c'est ok et rien ne se passe... Vous avez une idée ??
en clair, pour que le failsafe du D4 s'enregistre, perso j'appuie pleins de fois (genre 4 ou 5) très rapidement sur le bouton F/S pour qu'il enregistre bien et dans tous les cas, je n'ai jamais vu cette led clignoter à ce moment là, mais pour autant le FS fonctionne très bien ensuite Je ne suis pas sur de suivre, mais pour faire ce que tu dis, moi je l'ai configuré directement sur la radiokillpilot a écrit :Non non il est binder, je parle de configurer le failsafe c'est à dire de dire au Rx tu mémorise la position des manches et inter et si tu perd la liaison avec le Tx tu envoie ça au contrôleur.. Un failsafe quoi..
oki merci beaucoup de la reponse donc, je supprime le mode buzzer pour laisser que le mode failsafe..TiTidom a écrit :Salut,Oui et Non (peut-êtrekillpilot a écrit :Petite question j'ai configuré le buzzer sur le même inter que le failsafe avec la même plage.. Ça veut dire que si je branche mon buzzer sur la prise du milieu entre ma télémétrie et ma tension de lipo il devrait sonner quand j'enclenche le failsafe ??
Les D4 sont capricieux et la led fait un peu ce qu'elle veutkillpilot a écrit : Me reste le récepteur à configurer mais impossible de le faire sur mon dr4, je met les manches comme il faut j'appuie avec un trombone sur le petit bouton f/s, et normalement Led verte est censé clignoter 2 fois pour dire que c'est ok et rien ne se passe... Vous avez une idée ??
Pour tester ton F/S (pour info), ensuite j'arme le quadri (le tout connecté au PC à Cleanflight pour voir la position de mes voies), je monte les gaz à 40% ... et... j'éteins la radio : à ce moment le mode failsafe doit s'enclencher, les moteurs se couper et le buzzer faire du bruit
@++
), pourrais tu expliquer comment avoir un failsafe efficace et fiable?