Couple antenne cloverleaf

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Bonjour,
j'avais commandé deux antenne cloverleaf chez flash rc...mais ils se sont panné sur une où ils m'ont envoyé du sma au lieu du RP SMA
Entre le renvoi à ma charge et le fait de trouver une envelloppe adéquate, je suis tombé sur le poste de DEHAS concernant la boutique d’Angusfly.

Du coup, à 10€ la paire d'antenne (face au 13€/pièce de flash-rc), je me suis laissé tenter.

-livraison dans les temps
-M. est soumis à la tva, c'est bon à savoir quand on peut la récupérer
-Bon après le choix est restreint car il a ciblé un public précis, mais c'est aussi une force de ne pas trop s'éparpiller

bref revenons au sujet: j'ai reçu deux antennes : une à 3 pétales ,l'autre à 4

-Est-ce normal, si oui, laquelle faut-il mettre sur le rx, sur le tx?

si non, est-ce que je risque perdre en porté par rapport à un couple ayant le même nombre de pétales?


Question bonus : l'orientation de la cloverleaf sur le drone a-t-elle une importance?


Merci

[roudoudou]

en théorie, la 4 lobes, c'est sur tes lunettes ou ton récépteur au sol
et 3 lobes sur ton TX sur ton quad.

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merci pour la réponse rapide

[roudoudou]

y a pas de quoi , amuse toi bien

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heu..faut que je répare avant, je me suis crasher...j'ai toujours pas bien compris, j'ai volé a peine 1km,manche élévation à fond en avant...chute de tension brutale et machin à commencé un rth puis s'est posé...c'est un peu vallonné et si j'ai déja une cloverleaf sur le tx , j'ai le baton d'origine sur le rx, j'ai vu que j'étai en lisiere de bois...puis ça à coupé...

Quand le wookong pas en "land" plus moyen de quoi que ce soit sur la télécommande, et sans pouvoir tourner ou reculer pour voir l'horizon, j'ai pas bien compris où il s'est posé...
Après une demi heure de recherche au "je capte le retour vidéo", "je capte pas"..., j'ai décidé quand j'ai un un retour net, et en désespoir de cause, de redécoller...Et j'ai pu voir deux étangs et l'ombre du bois avant qu'il ne se repose plus brutalement que la première fois...Il était pas du même coté que je pensais au départ...à 500m d'où je le cherchais...j'ai un pied du train (tarot 650) HS...

Mais bon, j'ai vu le moment où je ne remettrai pas la main dessus...alors l'histoire qui se termine avec juste un tube de carbone à changer, c'est une bonne leçon à pas chère...

Mais faut quand meme que je comprenne d'ou vien ce problème de baterie vidée prématurément, j'ai fais des tours plus longs (mais pas si éloignés) sans soucis :
je suis à 2kg (j'ai pas encore installé de nacelle et d'apn) en dji600 avec une lipo kypom 6s de 3700mah...

D'ailleurs, ça se trouve où des pièce de tarot? éventuellement du tube carbone?

[roudoudou]

Quelle est la capacité en "C" de ta batterie et la config de tes moteurs ESC ?

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La batterie :
http://www.flashrc.com/kypom/10256-222v ... kypom.html" onclick="window.open(this.href);return false;

esc, moteur et hélices DJI E600 : http://www.flashrc.com/dji_innovations/ ... ptere.html" onclick="window.open(this.href);return false;