Il est pret a voler mon TBS discovery pro

[MultiRConcept]

il est gonfler l'autre d'appeler sont truc un Disco pliant !!! le seul qui l'ai fait c'est moi

Sinon pour vos antennes une astuce très peu chère, vous acheter un gaine bowden en magasin de modelisme et des connecteurs electrique de ce type



ceux du haut, trouvable en GSB et centres auto. Ensuite il suffit d'enlever la partie plastique du connecteur et d'ouvir un peu la base pour un coincer le bout de bowden

[MultiRConcept]

ça donne cela une fois terminé

20150225_223724 [1600x1200].jpg

[MultiRConcept]

pour la corde a piano au niveau des trains

[matthmick]

oh oui propre !!

Tu peux nous montrer tes bras pliant pour le disco ??

[Stef263]

J adore l idée pour les antennes

[MultiRConcept]

oh oui propre !!

Tu peux nous montrer tes bras pliant pour le disco ??

voir ici le proto, par encore eut le temps d'en faire un en carbone

https://www.facebook.com/25316877821823 ... 71/?type=1
https://www.facebook.com/25316877821823 ... 69/?type=1

[tino89]

Belle machine Stef
Pourrais-tu nous donner le poids total avec GoPro hors accu stp ?

[Stef263]

Merci pour le compliment...
Je vais la peser dimanche
Pourquoi veux tu le poid?

[Stef263]

Avec vos conseils j ai commandé des Graupner 10
Et 1 batterie en 5100
Nous verrons bien!!!

[tino89]

Pourquoi veux tu le poid?

Pour le comparer a mon QAV400
J'aimerais changer de châssis, pour un TBS pro par exemple j'ai la config qui va bien pour un pro.

[Stef263]

Le tbs fait 1540gr sans la batterie

[caluc]

Bonjour, pour info, le mien pèse 1450 gr sans accus, il date de deux ans maintenant

[flam00]

Vraiment superbe ce châssis TBS... Très soigné au niveau montage, ça fait plaisir à voir...

@++

[MultiRConcept]

oui c'est cela, faut compter entre 1800 et 1900gr pret a voler sur ce chassis

[Stef263]

Oui je suis du dingue du TBS DISCO
J ai jamais vu un si joli châssis !!! ( sauf celui de ma petite femme)
En plus , c est un plaisir à monter
Et trouver des astuces pour améliorer le dising...
Toutes les bonnes idées sont à prendre.

[Stef263]

Calut, il est magnifique ton TBS
J'ai pris model sur toi ....

[Stef263]

Caluc
Désolé

[MultiRConcept]

Oui je suis du dingue du TBS DISCO
J ai jamais vu un si joli châssis !!! ( sauf celui de ma petite femme)
En plus , c est un plaisir à monter
Et trouver des astuces pour améliorer le dising...
Toutes les bonnes idées sont à prendre.

oui enfin il a quand même quelques petits défaut

- lourd: platines fibre de verre
- fragile: platines fibre de fine épaisseur
- nacelle qui traîne par terre si on ne rallonge pas les pieds
- bras trop souple (DJI)
- OSD, "The Core" trop sommaire
- emplacement batterie trop petit
- visserie d'origine juste bonne pour la poubelle
- prix excessif

[caluc]

Calut, il est magnifique ton TBS
J'ai pris model sur toi ....

Et moi je me suis inspiré de tout ce que j'ai pu voir sur le MRFC, ça sert à ça le forum

[Stef263]

Dimanche matin 2 eme vol du tbs...
Et bien c est la M...
Aucune stabilité je suis dégouté
J ai l impression que j ai un problème de Naza Gps
Faut il réaliser le rituel indien comme sur le dji phantom ou laisser tomber avec la naza M lite?
2 gamelles en 10 minutes de temps mais rien de grave heureusement

[MultiRConcept]

oui bien sur qu'il faut calibrer le compas

[Stef263]

Merci a toi,
je vais faire un essai Jeudi matin
dimanche j'avais installé des hélices Graupner de 10 mais, je crois que les moteurs TBS 1000KV n'aiment pas du tout!!!
à la prochaine

[MultiRConcept]

en effet, 10" c'est trop ! plutot 8" ou 9" avec un pas faible

[Stef263]

Salut.....
bon, je viens de faire des essais mais, c'est pas très concluant!!!
il est plus stable que la dernière fois avec des hélices de 9 graupner mais il a du mal à rester stable meme en ayant syncro le GPS.
il y a peut être un problème de gains a régler
si vous avez 1 idée
moteurs TBS 1000 kv
hélices graupner de 9

[caluc]

Je confirme aussi que mon TBS n'a pas la stabilité exemplaire qu'avait mon F-450, sensible aux petites rafales de vent aussi le Discovery .

Par contre, entre les premiers essais et les réglages finaux j'ai joué sur les gains, ça a amélioré la stabilité sans égaler celle du F-450 .