FX 79 buffalo

[hotrod]

Voila je viens de recevoir ma FX79
Bon belle machine bien fini.
Donc je vous ferais un petit post sur sa construction et le matos dedans, Heuuu apres noel car c'est mon cadeau de noel
Pour l'instant je reuni le matos...
Et ma premiere recherche c'est un porte helice repliable, et son helice qui vas avec...
je trouve bizarre celle vendu avec 12x3.8
Vous avez mis quoi vous dessus ????? car du 3.8 dur a trouver en repliable

Sinon pour le matos dedans, j'ai prevu:
Un vector eagle tree avec tube pito.
Station sol Eagle tree
pour la radio un ensemble dragon link pour ses 12 voies, pour son usage futur dans un grand planeur
Et pour la video, un emeteur lawmate 1000w avec antenne de la fabrique circulaire.
Pour la cam je pense prendre une teamize, pour tester.
Au sol deux recepteurs ( je sais pas quoi...) avec une antenne directive et une omni. relier sur la station sol osd, et un tracqueur d'antenne.
Pour les accus 2x 3s en 4000, donc 8000 au total.
J'avoue que le budget vas faire mal, mais le matos est prevu pour aller dans un grand planeur, l'aile c'est un test...

Si vous pensez que ma config est pas top, je suis preneur

[simontiny]

Bonsoir

la Fx79 est une belle machine qui vole très bien.
Le vector est un excellent choix (encore mieux que le fy41ap, mais pas aussi bien qu'une pixhawk....)
Dragon link, rien à dire, ca marche super bien. Attention à bien mettre à jour tous les éléments (rx et tx).
Je trouve juste cher. J'utilise Rangelink après avoir eu dragonlink. C'est quasi pareil, mais 100 euros moins cher....

pour ton hélice, quel est le moteur? Si c'est celui de la version ARF, c'est un 3542 900kv.
A priori, il peut tourner plus gros qu'une 12x3.8.
Essaye au wattmetre une 12x6 repliable.

Je te mets juste en garde sur la qualité des cone d'hélice repliable de grande taille : il doit être solide.
Regarde là
http://www.flashrc.com/150-cones_pour_h ... ables.html
les MPJet sont un bon rapport qualité prix. N'hésite pas à les appeler pour obtenir plus d'info ou conseils sur le choix, ils sont bien.
Et met une 12x6. Les pales aeronaut sont super.

Là ou j'émet des doutes, c'est la lipo.
3s pour 900kv, tu vas pas avoir beaucoup de patate au décollage; Attention les doigts.
En 4s tu serait mieux.
J'ai une FX61 phantom avec un 3542 1000kv. Je tourne en 4s et hélice 10.5x5.5 (je peux pas plus grand entre les dérives) (32 A, je suis loin d'être dans le rouge). Ca pulse, mais il faut cela. Je monte pas à la verticale non plus.
La tienne est plus lourde, plus grande, tu vas avoir du mal en 3s.
Sur Rcgroups, et Thonain aussi je crois, fonctionne en 4s et hélice 11x7.....

Sinon, c'est une belle machine, concurrente de la x8

[tony88]

Salut!
Je vais suivre ton post ici tiens!

Pour le VTX, ne prends pas si fort en mw, tu vas avoir du brouillage a bord (GPS notamment)...un 400mw et une antenne helix ca sera surement amplement suffisant

[hotrod]

Chez dragonlink ils preconisent 1000mw comme le bon choix, donc je vais tester...
Et puis l'aile est assez grande pour tout ecarter.
Je connais un gars avec une FX61 qui vole avec un 800mw sans soucis.

Pour le moteur je vais tester avec la 12x6, et je voudrais rester en 3s, car apres c'est un peu la course a l'armement.... ( et puis ca me permettrait d'utiliser les accus que j'ai deja .... Je dis toujours ca et a chaque foix je suis obliger de me reequiper lol.....)
Je vais voir sur RC group

Sinon on trouve ou l'arret d'helice pour helice repliable quand tu es en push ? histoire de pas bouffer ma queue

[tony88]

re
Je pense savoir de qui tu parles (FX61, 800mw, habite près de Nancy, ) et effectivement, c'était sur son Arkbird sur l'easystar, le truc galérait a prendre ses satellites si le VTX était connecté, c'est pour ca que je dis ca en fait ...mais c'est vrai, on avait pas trop le choix pour placer les élements sur l'easy, il y a plus de place sur laFX79...
Perso même avec le 400mw éloigné de mon gps NEO7N (censé être filtré), j'ai cherché dans les 1,3ghz pour ne pas prendre trop de sat...

Voili voilaa

[hotrod]

Oui on parle du mêmes. ..

[hotrod]

bon apres test, du moteur 3548 en 850kv et controleur d'origine 40A:

Avec un accus 3s en 4000 50c

helice repliable graupner camprop 12x6 = 25A

helice repliable aeronaute 14x10 = 55A et 555w

ce soir je prend une 13x7 pour tester et rester en dessous des 40A du controleur.
suite et test en vol demain...

[hotrod]

Donc avec la 13x7 on obtient 30 A.
Il me reste encore de la marge.....
sinon voici la vidéo de la programation du gaz et aerofrein sur le même manche....
fx79 programation :

" onclick="window.open(this.href);return false;

[hotrod]

Toujours dans le cadre du test avec le moteur et variateur d'origine.
Test d'une helice aeraunote, en 13x8:
donc 34A et 380w au wattmetre.
test en vol samedi.

[hotrod]

Voila le pan tilt d'installer, j'aime pas trop comment il depasse, mais pas d'autre idées.... si vous oui ditent moiiiiiiiiiii



Sation sol eagle tree, avec tracker de chez readymaderc, montage facile, mais visserie chinoise... a changer des le depart.



le reste arrive

Recu les recepteurs, ils se montent super bien les percages sont memes prevu pour...
La photo est prevu mais plus de batterie sur le phone hier soir

J'ai commandé du cable blindé en petite section chez gotronic, pour le cablage de l'emeteur video et de la cam.

[hotrod]

Installation d'un kinder maxi, pour le flux d'air....
la jupe arriere est decouper pour pouvoir levée le nez.



taille ideal pour la effio 800.

Et voila la station sol qui commence a se finaliser...



Bon je vais peut etre pouvoir etre pret pour suivre en vol le papa noel et son traineau

[hotrod]

Vector reçu,

Donc installation de tout ce bordel...
en essayant de faire propre...

tout le câblage vidéo et audio, en fil blindé + ferrite, que ce soit de la camera au vector, et du vector au transmetteur.
Mais aussi toute l'alimentation + et - du circuit vidéo.
Avec un LC filter en départ d'alimentation pour le transmetteur vidéo, mis en bout d'aile.
Séparation des circuits, vidéo a droite et alimentation a gauche.
Installation de ferrite sur les fils des servos.

Dans un premier temps je vais tester d'alimenter la video avec le memes pack d'accus, et apres on verra si je rajoutes un accus ou pas. Je prefererais garder la possibilités d’augmentée la capacité de mon accus de propulsion

bon reste plus qu'a attendre mon UHF, qui devrais bientot arrivé

[Guillaume22]

c'est propre

[hotrod]

premier vol fait....
c'est de la balle , tout fonctionne nickel même le rth. vive le vector....
juste le réglage des couleurs de la caméra à régler.
2 5mn de vol test à monter descendre etc... 4000 milli consomme.
un truc bizarre la gauge du vtx et caméra est quasiment à 25% des le depart en étant alimenter par le vector.
je vais tenter de mettre une batterie séparée.
mais bon pas de perte de vidéo.
En tout cas la lecon à retenir. c'est de pas mettre de ferrite sur la vidéo. ... signal et alim. ...

[hotrod]

Bientot le test d'un moteur avec plus de KV, que celui d'origine 1135 contre 850:



Cela devrai me permettre d'avoir un meilleur taux de monter, tout en restant economique sur l'accus.

Pour la base sol, je vais mettre un repport en 5.8, 10mw car marre de ce fil a la patte... et puis avec le traqueur je suis obliger sinon je devrais tourner en memes tant que l'antenne
Pour avoir les coordonnées GPS en cas de perte, voila un petit ecran LCD a monter sur la station eagle tree.



Bon encore un peu de boulot et apres PLAISIRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

[hotrod]

Donc test du moteur....
toujours en 3s, avec mon helice de 13x8
j'obtiens 60A et 606w.
reste plus qua confirmer en vol, pour voir la conso en palier, mais d'apres le wattmetre au memes niveau des gaz, je suis inferieur en amperage.... hummmm
le moteur pese 4gr de moins que celui d'origine.

[hotrod]

Youppiiiii j'ai recu ma pepperbox.
La vache elle est immense et bien lourde.
J'esperes que mes servos du tracker seront assez costaud. ( javais pris les plus gros, oufffffff)
Par contre modification du support de l'antenne Omni, pour etre au dessus de la pepperbox, et en dehors de son débattement.
Et modification de l'axe de rotation pour qu'il porte sur 4 appuis, plutot qu'un axe de 4mm seulement.

Bon en memes temps vu son ouverture, elle devrait pas trop tourner...





la petite antenne c'est mon repeteater en 5.8 10mw pour pas avoir de fils a la patte....
Et le panneau lcd, c'est les dernieres coordonnées gps recus.

[Ponpont]

Magnifique !

Je regarde avec intérêt car je viens de commander la Fx 79 je compte la monter en 4S mais je sais pas encore quel moteur mettre ^^

Jolie montage

[hotrod]

Celui que j'ai mis peux etre alimenté en 4s.
mais je pense que c'est inutile, car apres ça vas devenir une fusée, et tu sera obliger de la renforcée...
Et donc le poid des accus en plus et des renfort, tu vas perdres en qualité voiliere...
Pour l'instant j'arrive memes a attraper des pompes et jouer les planeurs

[hotrod]

Bon alors avec le poids déporté de la pepperbox, le tackeur ne marchait plus...
L'axe de rotation de la base frottait de trop, et le moteur du servo du Tilt, n'avais pas la force de lever l'antenne...

Donc voici la modif:
achat de roulement chez 123roulements.
Pour la base un roulement a rouleaux qui permet de supporter le poid de tout ce bordel et donc de soulager le servo de Pan...
Et pour le Tilt un contrepoids qui permet d'avoir le servo de Tilt qui travaille sans forcer.



Maintenant a l'atelier tout fonctionne bien
reste a tester dehors quand on se les cailleras moins......

[willmodelisme]

Tu me ruine les cervicales avec tes photos de traviole....

[hotrod]

désoler will
je tournerais mon écran la prochaine fois

[leraver]

Bien maintenant tu en est ou?

[hotrod]

En mode hibernage. ...
fait trop froid. lol.

[nicodh]

J'ai pris aussi une fx-79 (et accesoirement une RVjet) pour un projet un chouille particulier. :-D

Du coup je vais commencer le montage probablement dans 10 jours quand la pixhawk arrivera, ainsi que les cellules li ion pour faire les packs.
L'idée c'est du 120/150 km en vol auto (car une montagne au milieu).
Du coup je pensais suivre tes aventures, mais vu que t'hibernes, et que j'ai pas le temps d'attendre autant de temps (le projet doit etre fini en juin) je vais affronter le froid. ;-D