Cà c'était AVANT ...CRASH avec NAZA

[mrnene]

V1 pour moi.

[sticlub555]

bonjour

je vois que le firmware 3.12 dji a encore fait du degat, il est maintenant sure que sur les v1 la 3.12 bug

pour votre info dji n'assume en rien les consequences de ses bugs , elle en est consciente mais ne communique pas et fait un peu ce qu'elle veut car elle a le quasi monopole . en effet j'en ai fait l'amer experience lors de la sortie du 3.10 où j'ai vu mon f450 partir a fond de balle sans pouvoir le recuperer , même avec le failsafe enclencher. apres avoir retirer le 3.10 j'ai commencer a avoir des doutes sur ces fameux firmware et elles etaient justifier

a ce jour nous sommes 18 en france a avoir eu le même probleme avec la 3.10 , et apres avoir recouper tout les details de chacun ( dont 3 je doutes...) les symtomes sont les même et le seul point commun a toutes est le naza V1 en 3.10.

j'ai preferer partir de mon côté pour obtenir gain de cause aupres de dji ( car certains était tres enervé et pensait deja a faire un collectif ) bien mal m'en a pris car même si dji m'a tres bien repondu au debut , ils n'ont donner plus signe de vie par la suite et m'on renvoyer a mon revendeur ( FLASH RC) auquel je dois mon salue et qui m'a proposer une remise de sa propre initiative voyant que dji ne faisait rien . et pour finir j'ai preferer repartir sur un lite car j'ai franchement plus confiance dans les dernier firmware qui certe apporte un plus mais qui sont sévèrement bugger

donc si je peux vous donner un conseils : mettez vous tous ensemble ça auras plus de poids si vous souhaiter obtenir gain de cause, toutefois je doute de l'issue et j'espère que votre revendeur est reglo

sticlub5555

[jsh]

Bonjour Tigerwill
merci pour ton post
oui c'est dommage pour le multi qui est HS, je suis en train d 'en fabriquer un nouveau, en attendant j'ai remonté un F550 de chez RCTIMER. SolidWorks chauffe et la CNC aussi !!!
le mutli HS et la pluie !! c'est pas terrible !
Je vais relancé DJI pour voir ce qu'ils racontent, mais depuis une semaine ils ne sont pas trop bavard !!!!
Bons vols

[mrnene]

Suite à mon crash (3.12) je n’ai même pas écrit à DJI, comme ils ne répondent pas toujours aux mails, je me suis dit que ça ne servirait à rien
Mais si tu as une vraie réponse, je serais curieux de la connaitre

[ncx94]

C'est vraiment la merde chez DJI quand meme.. Quand on vois le prix auquel ils vendent leur materiel, et la le nombre de treads genre j'ai plante mon multi naza v1 3.12, c'est a se demander si ils ont teste leur fw avant de le poster..

[flag]

C'est vraiment la merde chez DJI quand meme.. Quand on vois le prix auquel ils vendent leur materiel, et la le nombre de treads genre j'ai plante mon multi naza v1 3.12, c'est a se demander si ils ont teste leur fw avant de le poster..

Ben oui ;mais ils ont un argument de taille: comme beaucoup souhaitent faire de la prise de vue mais n'ont pas forcément le temps ou la patience d'apprendre a piloter .... ben c'est "LE matos qu'il vous faut" avec la stabilitée optimale la facilité de pilotage et la sécurité en plus (rth) ;rien que sa ça vaut bien quelques roros de plus ,nan!!!

apres il ne faut pas oublier qu'une entreprise n'est pas la pour faire de la philantropie ; "il faut que sa rentre" et comme ils s'adressent a un domaine loisirs il y a bien moins de contrainte "obligation de résultat" et oui ma petite dame mais vous avez utilisé le soft v2 avec le matos v1 donc vous avez détourné l'utilisation préconisée .
méme si il y a "tolérance" ...faut pas laissé les clients V1 sur le carreau mais les amener gentiment a passer a la V2!

bref c'est dans l'ere du temps : Fric,fric ,fric

et c'est pas sa qui me dérange le plus chez eux ,c'est le comportement du phantom par exemple qui lorsque le gas coupe son émeteur en premier apres son vol la FC le détécte comme un rth alors que le multi est au sol a son point de rth ou a peut pres et; il repart tout seul et fait son rth ,ben la si le gas est penché sur le multi ....frissons dans le dos; ben encore non respect des procédures préconisées!

perso je trouve que c'est bien trop assisté et rien que le fait que la FC puisse prendre la main sur le pilote c'est un risque de disfonctionnement que je ne souhaite pas prendre.

faut pas oublier que l'on fait du modélisme et que le crach fait parti du modélisme.

je n'ai pas pour objectif de faire de la prise de vue, tant pis si je ne suis pas a la mode ,juste prendre du plaisir a faire évoluer mes modeles.

Sans vouloir blessé ni contrarié qui que ce soit ce n'est que mon point de vu sur cette technologie peut etre pas assez aboutie...a mon gout

[ncx94]

C'est sur que les procédures sont parfois un peu bizarre!

Ton histoire de priorité pilote ou ordinateur me rappelle un magnifique crash d'Airbus lors d'un meeting à la présentation du 320: après un passage à ras du sol le pilote n'avais pas pu remettre les gaz pour redecoller car l'ordinateur considérais que c'était un atterrissage..

Après c'est vrai que l'attitude de DJI peut se comprendre d'un point de vue financier, mais malgré tout je trouve que ça reste regrettable quand tu vois des machines à 5-600€ (dont 350 de naza il faut le préciser!) qui se retournent comme des crêpes et s'explosent au sol sous prétexte que "c'est le dernier soft sur le premier hard"...

Bref moi je reste sur mon ardupilot

[mrnene]

C’est quand même super en 2.02, pour faire de la vidéo c’est top, pas besoin de se concentrer sur le pilotage justement, comme ça il est possible de penser au plan que l’on fait sans avoir à se focaliser sur le pilotage.
Et quand je veux piloter je vole avec un hélicoptère, ou ma ladybird en mode accro pour faire le zazou.
Mais âpres presque 30 ans de modélisme le pilotage ne m’amuse plus vraiment, il en faut pour tous les gouts.
Par contre le coup des firmwares 3.10 et 3.12, là je trouve qu’ils se fou…. un peu du monde, ils pourraient faire un peu plus de tests, ce serait la moindre des choses.

[ncx94]

On est bien d'accord!

Je veux dire je ne dis pas que DJI fait que de la merde c'est pas pour rien que le naza et le wookong sont si réputés!
Simplement les deux dernières mises à jours font un peu foutage de gueule parce que vu le nombre de gens qui se sont mangés, on ne me feras pas croire qu'ils ne l'auraient jamais eu pendant des tests...

[bobolavega]

Ils utilisent futuba chez dji, un partenariat apparemment!

Tous les autres c'est la roulette russe...

[mrnene]

On est bien d'accord!

Je veux dire je ne dis pas que DJI fait que de la merde c'est pas pour rien que le naza et le wookong sont si réputés!
Simplement les deux dernières mises à jours font un peu foutage de gueule parce que vu le nombre de gens qui se sont mangés, on ne me feras pas croire qu'ils ne l'auraient jamais eu pendant des tests...

Entièrement d’accord avec toi, tu as parfaitement exprimé ce que je pense

Je crois que bobolavega a raison, si tu as une Futaba tout va bien, sinon c’est au petit bonheur la chance, pourtant, il n’y a pas des dizaines de fabricants de radio

[bobolavega]

Je suis chez futuba et pourtant je n'ai pas encore passé mes naza avec les nouvelles versions, j'attends encore
D'ici la j'aurai peut être acheté un wookong

[ncx94]

Je suis passé à futaba de toute façon parce que je me sentais un peu mal à l'idée de mettre mon multi à 1000€ sur une 9x à 50 ^^

[mrnene]

Moi ça fait longtemps que j’ai des Graupner, et les habitudes sont dures

[ncx94]

Ça reste une marque fiable

[mrnene]

Oui, et puis ça fait longtemps qu’ils font des radios, quand j’étais petit la première radio que j’ai eue était une Graupner.
j'ai toujours cette radio (2ch) elle fonctionne toujours

[ncx94]

Ouais c'est clair!

[bobolavega]

C'est une plaisanterie Tigerwill
Seul l'ordre des servos comptent en effet!
Puis avant tout marchait donc c'est bien interne au naza dans ses entrailles...

[bobolavega]

Je savais pas que le naza était capable de gérer un opto

[bobolavega]

octo plutôt
On parle d'opto pour les contrôleurs

Allez j’arrête de t’embêter

[ncx94]

Merci beaucoup Willy pour ces précisions sur le crash, comme quoi on en apprends tous les jours!

Pour le naza, j'avoue que DJI à réussi à le dégoûter et que je vais vendre mon f450 naza à cause de ça..

[Tronix]

Ah ouais carrément... ? Cool, un F450 pas cher à vendre avec Naza et GPS, tu le vends combien ?

[Maxxhimum]

Ah ouais carrément... ? Cool, un F450 pas cher à vendre avec Naza et GPS, tu le vends combien ?

Ben "pas cher" c'est le prix non ?

[ncx94]

Concernant le f450, il est juste en naza, sans GPS

Et Willy je dis ça en rigolant ce n'est pas la seule raison.
Le fait est que j'ai 4 multi à la maison pour le moment, que je ne les utilise pas tous les 4 et que j'ai besoin de fric ça fait plusieurs bonnes raisons pour vendre deux

Et donc j'ai décide "d'unifier" mon set de fc, et comme j'adore l'apm je vais garder mes deux machines en apm

Sympa le rapport sur le crash du concorde!