Ca vole pas mais c'est du fpv
Modérateur : Dehas
- David
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Navré pour ton dos, DD.
Pas la même époque, en effet. Ça n'a plus rien à voir.
T'en penses quoi du 1/12e Off road (12428) ?
Le projet est de le passer en FPV long range sur tout type de terrain et climat.
Pas de la compète. Mais de belle balade à tout va, en partant avec un budget de moins 100 Euros.
Pas la même époque, en effet. Ça n'a plus rien à voir.
T'en penses quoi du 1/12e Off road (12428) ?
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Effectivement, c'est un peu ce que j'avais écrit plus haut:
Le problème c'est que si ça me convient pas avec les amortos stock il faudra que je me farcisse les délais d'appro d'une éventuelle commande en Chine
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens toi que le grand chêne a lui aussi été un gland !
- Papi78
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Un début de réponse?
Tiens, plus qu'un message et je fait péter la barre des 3000! Tain qu'est-ce que j'en ai écrit des conneries
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Salut,
j'ai monté tout le système fpv dans la caro, le vtx étant collé au "plafond", c'est plus facile de démonte la caro si tu mets un accu (1S-250mha), lui aussi, scratché au plafond, cela t'évite également de mettre un régulateur de tension.
j'ai fait comme ça, juste pour le coté pratique de la chose....
j'ai monté tout le système fpv dans la caro, le vtx étant collé au "plafond", c'est plus facile de démonte la caro si tu mets un accu (1S-250mha), lui aussi, scratché au plafond, cela t'évite également de mettre un régulateur de tension.
j'ai fait comme ça, juste pour le coté pratique de la chose....
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Oui dans ton cas je comprends le côté pratique mais je vais partir sur un montage comme dans la vidéo, avec un support imprimé solidaire du châssis, donc qui gênera pas pour enlever la carrosserie et changer la lipo. Et il me semble bien qu'il y a un BEC 5V intégré à l'ESC en standard pour alimenter le combo cam/Vtx.
J'ai celui là en stock qui s'alimente en 5V:
https://goo.gl/Kks3yB
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Salut David,David a écrit : ↑dim. 10 déc. 2017 05:18T'en penses quoi du 1/12e Off road (12428) ?
de celle-là je n'en pense que du bien de plus la taille 540 est la classe standard, ce qui fait que des moteurs bien pêchus, il y en a des tonnes, après il faut aussi que la mécanique tienne le choc...
Une p'tite vidéo sympa, chez VLtoys il y a aussi un 6X6 au 1/18,
Perso si je devais monter une caméra sur une voiture, ce serait sur un crawler, faire du TT façon trial en FPV, ça je le vois très très bien
*** André ***
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Ca peut être sympa aussi, mais c'est pas dans l'esprit "tirage de bourre avec les potes"
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Je t'avouerai que j'ai même pas cherché, j'attends de recevoir les bestioles pour les dessiner
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Tu parles de Crawler avec une garde au sol plus haute (type bigfoot) ?
J'avais louché sur le 6x6. Mais je la trouve trop complexe pour une 1/18e. Et je ne vois pas entretenir 6 amortos, roulements, etc.
Le 4x4 il sera upgrade par la suite. Les modules et moteur pour commencer. Je verrai pour les trains, si besoin ou pas.
Pour les 1/24e j'ai surtout louché sur celle-ci :
- http://www.hobbygaga.com/fr-wltoys-a202 ... 270808.htm
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
C'est la même que celles que j'ai achetées, il n'y a que carrosserie et pneus/jantes qui changent
Avec Hobbygaga tu vas te prendre des frais de port dissuasifs.
https://fr.aliexpress.com/item/WLtoys-R ... 76420.html
https://www.banggood.com/Wltoys-A202-12 ... 35335.html
Avec Hobbygaga tu vas te prendre des frais de port dissuasifs.
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Ouais, Hobby... ils abusent là dessus. C'est franchement dommage.
C'est mort BG pour ce modèle. Ils ne le font plus. Reste les pièces de base WL 1/24.
C'est mort BG pour ce modèle. Ils ne le font plus. Reste les pièces de base WL 1/24.
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
David, un crawler c'est ça,
La WLtoys 12428 est si l'on peut dire, également un crawler.
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https://www.youtube.com/user/wovoka64/videos
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Magnifique travaille des trains et pneumatiques.
Je ne connaissais pas ces voitures. C'est du lourd.
Merci DD.
Je ne connaissais pas ces voitures. C'est du lourd.
Merci DD.
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Géniaux les crawlers
Colis arrivés ce matin [yahoo.gif]
En provenance d'Estonie
Tout semble conforme, bien que les boites ne ressemblent pas aux différents unboxing que j'ai pu voir...
Sinon les deux fonctionnent parfaitement
Colis arrivés ce matin [yahoo.gif]
En provenance d'Estonie
Tout semble conforme, bien que les boites ne ressemblent pas aux différents unboxing que j'ai pu voir...
Sinon les deux fonctionnent parfaitement
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens toi que le grand chêne a lui aussi été un gland !
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Au top, Papi !
Je vais vous rejoindre, t’inquiètes.
Je compte bien acquérir cette A202.
Pas trouvé de pièce pour passer de la A212 à la 202 par exemple. L'avant ainsi que l’arrière sont bien différent (pare-choc/aileron).
Les amortos et différentiel. Ça donnent quoi Papi ?
Je vais vous rejoindre, t’inquiètes.
Je compte bien acquérir cette A202.
Pas trouvé de pièce pour passer de la A212 à la 202 par exemple. L'avant ainsi que l’arrière sont bien différent (pare-choc/aileron).
Les amortos et différentiel. Ça donnent quoi Papi ?
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
J'ai pas encore roulé avec mais amha les deux sont trop raides.
Pour les amortos, je verrai une fois le FPV monté, vu qu'il y aura du poids supplémentaire en porte à faux arrière.
Pour les différentiels, ben le frottement est assez important et il y a zéro graisse à l'intérieur...
J'en ai quasiment entièrement démonté une, je vais voir maintenant ce qui peut être amélioré au plus simple.
J'ai trouvé que le rayon de braquage (a faible allure dans ma cuisine, sur du carrelage) était très important! Obligé de déraper pour pouvoir tourner assez court. Peut-être justement dû au différentiel trop "serré".
Sinon la bestiole est vachement vive! Va falloir s'habituer pour bien doser la manette de gaz en intérieur.
Pour les amortos, je verrai une fois le FPV monté, vu qu'il y aura du poids supplémentaire en porte à faux arrière.
Pour les différentiels, ben le frottement est assez important et il y a zéro graisse à l'intérieur...
J'en ai quasiment entièrement démonté une, je vais voir maintenant ce qui peut être amélioré au plus simple.
J'ai trouvé que le rayon de braquage (a faible allure dans ma cuisine, sur du carrelage) était très important! Obligé de déraper pour pouvoir tourner assez court. Peut-être justement dû au différentiel trop "serré".
Sinon la bestiole est vachement vive! Va falloir s'habituer pour bien doser la manette de gaz en intérieur.
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
salut,
les diff ne sont pas graisser d'origine et les planétaires qui sont vissé sur les sortie de diff sont trop serrer d'origine
il faut démonter,ajuster a ton gout et graisser, j'ai mit une graisse pour roulement a bille sur les pignons, prévoit une pince a épiler un
truc du genre les pignons sont minuscule et tout est en plastique
les diff ne sont pas graisser d'origine et les planétaires qui sont vissé sur les sortie de diff sont trop serrer d'origine
il faut démonter,ajuster a ton gout et graisser, j'ai mit une graisse pour roulement a bille sur les pignons, prévoit une pince a épiler un
truc du genre les pignons sont minuscule et tout est en plastique
- Papi78
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Effectivement, l'un des arbres de roue n'avait pas assez de jeu et j'y ai mis un petit coup de lime ronde pour l'ajuster.
Y'a pas photo, ça tourne beaucoup mieux une fois graissé (à la main, j'ai fait que l'arrière pour le moment).
Par contre une bizarrerie chinoise: Comme j'avais pas noté le sens du montage du différentiel dans le boitier, j'ai regardé sur l'autre caisse dans quel sens il était et je l'ai remonté pareil : Résultat, les roues arr et av ne tournent plus dans le même sens!!!!!
Après vérif, les moteurs des 2 ne tournent pas dans le même sens, donc les différentiels av ET ar sont inversés également.
Y'a pas photo, ça tourne beaucoup mieux une fois graissé (à la main, j'ai fait que l'arrière pour le moment).
Par contre une bizarrerie chinoise: Comme j'avais pas noté le sens du montage du différentiel dans le boitier, j'ai regardé sur l'autre caisse dans quel sens il était et je l'ai remonté pareil : Résultat, les roues arr et av ne tournent plus dans le même sens!!!!!
Après vérif, les moteurs des 2 ne tournent pas dans le même sens, donc les différentiels av ET ar sont inversés également.
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Wouaah je découvre ce topic que maintenant, la video de la prermiére page est tout simplement génial ! ca me donne une idée avec des collègues entre midi et deux au boulot ... hahah.
C'est marrant il ce trouve que j'en ai fabriqué il y a qq mois un Truggy 4wd (1/10) en version imprimé pour pouvoir rouler en fpv, je m’éclate bien ... et dernièrement la voiture aussi
C'est marrant il ce trouve que j'en ai fabriqué il y a qq mois un Truggy 4wd (1/10) en version imprimé pour pouvoir rouler en fpv, je m’éclate bien ... et dernièrement la voiture aussi
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Bonne portée Fab.
Et ça à l'air de bien rouler. Bien joué.
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Graisse au silicone pour les diff plastique, et pas trop épaisse la graisse, voir ça au rayon plomberie/gaz
Sympa tes bébêtes Papi
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http://www.afft.fr/forum/index.php?sid= ... 5789de1703
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Arf, j'avais que de la graisse lithium en stock :
http://www.castorama.fr/store/Graisse-U ... 06505.html
http://www.castorama.fr/store/Graisse-U ... 06505.html
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
Merci David , et pourtant me suis pas cassé la tête j'ai juste rajouté un petit combo caméra le TX03 de chez eachine lol ...
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Re: Ca vole pas mais c'est du fpv
c'est bon Papi cette graisse, vu la taille des pignons une pointe suffit, c'est juste pour les aider
a ne plus couiner car en sortie de boite ça couine énormément ça entrave le bon fonctionnement du diff
a ne plus couiner car en sortie de boite ça couine énormément ça entrave le bon fonctionnement du diff