Lipo probleme a la décharge

[davy1981]

Bonjour a tous ( et toutes, on ne sait jamais... :-) )
Voici le problème que je rencontre:
J'ai un dji f550 que j'utilise avec des batteries 5000mah 3s 30/60c.
Comme j'ai un temps de vol par batterie ridicule ( de l'ordre de 5 min ), j'ai effectué le test suivant:
1er: je décharge la batterie avec mon chargeur ultramat 16s a 3v par élément.
Ensuite, je recharge la batterie.
Mon chargeur indique qu'il a envoyé une capacité de 4890mah, ce qui signifie que la batterie est légèrement inférieure a ce qu'annonce le constructeur
J'ai alors une tension de sortie de 12,4v -> tout semble ok.

Je pars le faire voler, et là, après 5 min de vol, plus du tout de puissance, et obligé de poser.
Quand je remet la batterie en charge, mon chargeur indique qu'il a envoyé une capacité d'environ 1400mah, et la batterie est full....
J'ai ce phénomène avec mes 2 batteries.
Comme sur le chargeur mes batteries se chargent et se déchargent normalement, je penses que le soucis vient d'ailleur, mais de ou???
Sur le forum, j'ai vu qu'il pouvait s'agire de soucis de réglage du naza, mais sans plus d'explications sur la manière de procéder...
AU SECOURS !!

[davy1981]

Je constate avec tristesse que mon sujet ne passionne pas les foules...
Bon,... et bien je vais rester seul avec mon problème, et je vais m'acheter une coquille de caliméro...

[killpilot]

bah à defaut de passioner les foules, c'est peut etre juste que personne n'a d'idée sur ton probléme.. qui est sommes toute un peu etrange tout de meme...

[furynick]

Mince, je croyais avoir répondu ... j'ai du louper le bouton Envoyer.

Je disais donc, les résistances internes de tes batteries sont trop élevées pour fournir le courant nécessaire. Il y a une différence entre décharger un pack gentiment avec un (dé)chargeur qui va tirer du 2C à tout péter et vider un accu en 5mn.

Par ex. (cas extrême) si tu as une RI de 40mΩ par élément soit 120mΩ sur un pack 3S et que tu demandes 90A à ton pack (15A par moteur ce qui n'est pas énorme), tu as une chute de tension de U=RI=10,8V ... ton pack pleinement chargé de 12,6V ne sort plus que 1,8V et tu peux toujours courir pour décoller avec ça.

[Thraun38]

Salut

Cela peut être plusieurs choses :
Quel âge ont tes batteries ? Nombre de cycles ?
Comment les stockes-tu ? (tension)
A combien est réglé ton niveau bas de batterie ? Je ne connais pas les Naza. Il y a sûrement un réglage à faire, à voir avec d'autres membres ou en cherchant sur
Mesures-tu la tension de tes lipo en fin d'utilisation ? Si oui à combien sont-elles et y a t-il un élément plus bas que les autres ?
En ce moment il ne fait pas très chaud. Cela impacte directement l'autonomie.

PS : cela ne sert à rien de se plaindre. Un simple up aurait été suffisant.

[Dehas]

ou simplement supprimer la gestion de la lipo par le Naza et mettre un bipper !!

[davy1981]

C'est exactement ce que j'ai fais, j'ai supprimer la gestion de la tension par le naza.
Si d'autres personnes ont ce problème, voici comment faire:
Branchez le naza sur le pc.
Avec le programe dji ( telechargeable gratuitement sur leur site ), allez dans l'onglet " tension ".
Là, vous pouvez introduire 3 valeurs: load; no load; et loss.
Si vous ne maitrisez pas ces valeurs, désactivez simplement cette obtion en haut de la page, et fiez vous a votre télémétrie, ou un simple bipper avertisseur de batterie faible.

[davy1981]

J'ai maintenant un temps de vol de 17min avec une seule batterie 5000mah 3s 30/60c

[davy1981]

Merci a tous.

[BerTiN25]

Tant mieux que ton problème soit réglé !