Multi rotor fan club

Salut à tous,

Voila mon petit dernier, je l'ai appelé le Revenge.
Il est fait en carbone 2mm et impression 3D.
Les moteurs sont inversés pour améliorer le rendement.
L’électronique est quasi complète intégrée, me reste plus qu'à intégrer le buzzer et on ne verra plus un seul fils.
Le poids de la bête est 450gr sans Lipo, un poil lourd dans sa gamme mais cela est aussi causé par l'utilisation de moteur 2207 en 4S.

La camera a aussi son système Tilt, voir vidéo.
Par contre faut que je diminue un peu son débattement afin de mieux garder la sensation d'inclinaison tout en gardant tout de même l'horizon en vue même sur les gros coup de sauce.
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Bonjour, comme je l ai déja dit ailleurs tres belle réalisation !

vraiment superbe, j'adore ta cam tilt

Nikel comme d'hab!

Un "truc" qui sort de l'ordinaire! J'adore. C'est vraiment propre en plus.

super, très propre et beau. Bravo.

Très belle réalisation mais

OpT!Mu$ a écrit :Les moteurs sont inversés pour améliorer le rendement.

Là j'ai de très gros doutes, je serais même prêt à croire que c'est le contraire car, en mouvement, les hélices vont avancer dans la trianée des bras. Le flux d'air sera donc perturbé et l'efficacité des hélices va nécessairement diminuer.

Ça n'enlève rien à l'originalité et la très bonne intégration des composants.

Passage à l'atelier du Revenge pour grosses modifications :

=> la distribution a été refaite
=> remplacement du VTX
=> remplacement des DYS BLHELI par des Kiss
=> remise en position conventionnelle moteur vers le haut
=> fabrication d'un carenage

Le moteur vers le bas ont un tres bon rendement, je les ai repasser vers le haut car j'en avait marre du train, les pieds en impressions 3D cassaient trop facilement.

Bah je le préfère comme ça !!!

Je pourrais savoir pourquoi tu as changé tes ESC ?

En terme de perf, ça donne quoi ? autonomie ? poids ?

Bonne continuation !

Salut,

Sympa !
Comment as-tu réalisé ton carénage ? Est-ce solide ? En gros faut que ça résiste aux arbres quand même.
Je suis en train de me faire des nœuds au cerveau pour protéger ma Mobius sur mon prochain et toutes les idées sont bonnes à prendre ! Pour l'instant j'en suis à faire 2 plaques latérales en carbone avec des spacers alu de 50mm pour les tenir entre elles.

A+

Pour Tom,
J'ai changé les ESC car les Dys 20 BLHeli avaient de problèmes de desynchro moteur sur les grosses accélérations. je trouve aussi que les Kiss ont plus de répondant.
En terme de perf c'est une bombe de puissance équipé en moteurs 2207 2100kv et hélices DAL 5*45 bullnose avec Lipo 4S 1600 35C, la contre partie c'est qu'il est un peu lourd avec ce setup et avec les bras doublés et chassis en carbone 2mm, je suis à 460gr à nue et 640gr avec Lipo. question autonomie j'ai reglé mon buzzer de télécommande sur 7 minutes, et l'alarme lipo ne s'active pas avant, 8-9 minutes doit être son autonomie max mais je n'aime pas aller au delà de 7 minutes pour préserver les lipos.

Pour Thraun,
Mon carenage jaune du chassis, des moteurs et du support cam sont realisés en impression 3D homemade, c'est du ultra costaud dans ce montage car c'est pris en sandwich entre 2 plaque de carbone 2mm.
Mon carenage noir autour de la cam c'est realisé avec un tube de shampoing, ça protège pas enormement ce qu'il y a dessous mais par contre ça casse pas et c'est leger.

Ok, merci pour ta réponse.
J'espère ne pas avoir de problème de desynchro car de mon côté, sur mon dernier zinzin j'ai monté des DYS 20A avec des cobra 1980 kv 2204.
Cela dit, je n'ai pas activé le oneshot dans cleanflight.

Sympa l'astuce du tube de shampoing pour le carénage.

Bonne continuation.
A+

Ok merci. Ça protège un petit peu et ça rend plutôt bien ce tube de shampoing !
Je vais y réfléchir.

Thraun38 a écrit :Ok merci. Ça protège un petit peu et ça rend plutôt bien ce tube de shampoing !
Je vais y réfléchir.

Gaffe tu risque de faire des bulles.....