Multi rotor fan club

Bon j'ai repris ma configuration mais quand je fais le "SAVE" à la fin ca plante et le barre de progression reste bloquée...

Bon apres reflashage tout et ok sauf l'armement qui reste muet...je continue....

C'est une histoire d'alim, Denis avait eu le probleme, il faut connecter la lipo il me semble pour pouvoir faire save...

oui c'est bon la save est passé faut que je règle juste l'inter d'armement car là elle s'arme pas...

Une fois que tout tes paramètres sont fais, mets always armed, et tu programme ta radio avec un throtle cut, ce que j'ai fais.

j'ai essayé le always armed, avec la meme idée que toi puisque j'ai deja l'habitude d'un inter securité moteur pour les avions, mais en always armed je peux plus faire de modif sur la carte, le bouton enregistrer se coche en rouge et il faut refaire la config radio pour que l'option s'annule et que je reprenne le controle !!!

Pour moi il n'y a que le ppm qui fonctionne sans pbm, j'ai bien galéré avec le sbus et j'ai switché, c'est une cc3d revc

Quand tu as des modif a faire, avant toute chose tu repasse a always disarmed, c'est ce que je fais quand je modifie les PID.

Maxxhimum a écrit :C'est quand même curieux qu'on ait le même aileron qui fasse le même pbm sur la même action . Avec 2 setups différents. Bon dans tout les cas tu verras en vol ça le fait pas. D'ailleurs essaies la chose suivante. Tu la tiens à la main tu mets les gaz et tu la fais bouger dans tout les sens, le pbm devrait disparaître.

Bien non seulement le problème disparait apres le premier vol, mais il ne reapparait pas, je voulais faire une video pour illustrer, mais pas moyen de reproduire l'incident. conclusion, ne pas se prendre la tete, faire confiance au code, et une fois parametrée, deux ou trois lancés à la main moteur éteint pour caler la cambrure des élevons et roule. j'ai cambré avec le zéro de la voie du pitch, mais ne faudrait il pas le faire en inserant des cales sur l'avant de la carte ? vous faite comment pour régler votre vol plané ?

Si tu joues sur les trims ou les entrées pour le pitch, c'est pas bon.
Dès que tu vas passer en rate l'aile va cabrer ou piquer en continu.

Pour régler l'attitude de vol en mode stabilisé Attitude, il faut aller dans l'onglet... Attitude
Changer l’orientation virtuelle de la carte de quelques degrés en Pitch, pour le sens, il suffit de vérifier si ton aile est plus ou moins cabrée après modif en ayant l'horizon du PFD à zéro.

Ok, c'est vrai que la cc3d peut se mettre dans n'importe quel sens il suffit de la recaler dans "attitude", faut que je fasse ça au terrain avec la tablette. En revanche il faut caler la cambrure en rate pour éviter l'effet cabré ou piqué dont tu parles non ?

En Rate, les valeurs que tu vas mettre dans l'onglet Attitude n'ont aucun effet.

Quand je parle de modifier la valeur Pitch dans l'onglet Attitude cela suppose que les neutres des servos sont corrects, si tu modifies l'angle de la carte en pitch et en même temps tes neutres de servos tu ne vas pas t'en sortir.

Pour caler des elevons (ajuster le neutres) le mieux est de voler avec un mode de vol tout en Manuel.
Autre avantage, en Manuel lorsque tu es au sol les elevons ne réagissent pas lorsque tu bouges l'appareil.

bon ca me gonfle tjs pas d'armement.

Dans le config wizard j'ai le moteur qui démarre a 1200... faut que j'ajuste un truc dans l'onglet Entrées Rc apres coup ?

Si il démarre à 1200, pas de souci et pas la peine de modifier qque chose en rapport avec le moteur dans les entrées.

Tu utilises quoi pour armer ?

Bon j'arrive a armer maintenant mais le moteur ne tourne pas mdr

Vérifie que le moteur est bien sur la sortie4 dans l'onglet output.

Si ce n'est pas le cas, tu vas dans l'onglet Véhicule, tu vérifie que le moteur est sur la sortie4 et tu enregistres.
ça va mettre à jour la table de mixage qui a peut-être été modifiée par le profil chargé en fin d'assistant.

oui il est bien sur la voie 4

Quand je teste la sortie ca marche

Si j'inverse avec le branchement physique d'un servo ca marche aussi

Envoie ton fichier de config: Fichier > Exporter paramètres UAV

voilà :

Tu as bien ce que j'ai décrit au message précédent, le template a mis le moteur sur la sortie3
Solution: Aller dans l'onglet Véhicule, et cliquer sur le bouton "Enregistrer" dans le coin en bas à droite.

Revenir sur l'onglet Output et ajuster les valeurs mini / maxi et neutre pour la sortie4.

Si par la suite tu veux utiliser le switch Accessory0 pour armer, il faut mettre le neutre au milieu ~1500

Super ! merci je regarde ca dès que possible mais tu as raison je suis passé a côté. Je te tiens au jus merci pour ton retour rapide

C'est good ca marche !encore merci car j'aurais tourné un moment

Vous utilisez un osd ?

Perso pas d'osd, ca ne me sert pas. Mais ca pourrait être utile pour l'horizon artificiel et la tension de la lipo apres réflexion, et vu que j'ai recu des micro minimosd, je vais peut etre me remettre en question ^^