AirSpirit
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Re: AirSpirit
Merci. Mince en turbine ça va dépoter !!!
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Re: AirSpirit
Pour vous donner une idée
Motor type: Black Tornado 2853-KV4800 motor, V2 version,
Motor shaft diameter : 8MM
Cell Count: 3S
Battery current : 45A
Static thrust : 1.1 kg
Weight: 105g
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Re: AirSpirit
Une F1 dans les airs !!!
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Re: AirSpirit
Avec une turbine sur ton aile, Madame sera aussi contente
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https://www.youtube.com/user/wovoka64/videos
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Re: AirSpirit
T'as jeté un oeil à la sonic 64 de chez HK ?
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Re: AirSpirit
Oui, je l'ai vue, mais comme j'ai une AirSpirit neuve en stock (noire), je fais le nécessaire.
Voici quelques photos de l'avancement
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Re: AirSpirit
tu peux faire la cale que tu avais créé sur la version hélice, c'était parfait pour lancer!
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Re: AirSpirit
on fera un comparatif, j'attends la sonic, c'est de ta faute aussi !!!
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Re: AirSpirit
Il n'y a que la vue du sol, je réserve le reste pour finaliser le test de la cam, mais sans le son, je l'ai coupé pour ne par avoir les oreilles cassées !!
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Re: AirSpirit
Très très sympa tout ça elle siffle bien la turbine !
Et si tu es cabré à fond en plané, comme au décollage, il te faut peut-être revoir un centrage trop avant (là tu dois compenser le piqué en relevant les élevons...ce qui n'est pas top pour voler à plat...), au début je pensais à un mauvais calage de la turbine, mais à un moment quand tu baisses les gaz, tu dis "là je suis cabré à fond", c'est à voir
Perso sur toutes mes ailes, je mets le CG à 18% du bord d'attaque, c'est un bon début de réglage du centrage, mais bon, la Spirit tu la connais mieux que moi
Et si tu es cabré à fond en plané, comme au décollage, il te faut peut-être revoir un centrage trop avant (là tu dois compenser le piqué en relevant les élevons...ce qui n'est pas top pour voler à plat...), au début je pensais à un mauvais calage de la turbine, mais à un moment quand tu baisses les gaz, tu dis "là je suis cabré à fond", c'est à voir
Perso sur toutes mes ailes, je mets le CG à 18% du bord d'attaque, c'est un bon début de réglage du centrage, mais bon, la Spirit tu la connais mieux que moi
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Re: AirSpirit
Non, au plané elle va très bien, quand je dis que j'étais cabré a fond c'est le test de décrochage comme dis dans la vidéo, elle ne décroche pas, elle parachute.
A l'attérissage, je n'ai fais que la maintenir légèrement pour un beau kiss landing [yahoo.gif]
Pour le centrage, pil poil sur le centrage constructeur comme sur l'autre.
A l'attérissage, je n'ai fais que la maintenir légèrement pour un beau kiss landing [yahoo.gif]
Pour le centrage, pil poil sur le centrage constructeur comme sur l'autre.
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Re: AirSpirit
Alors c'est nickel, tout va bien
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