CX-20 Open-source

[Wovokaa]

Ben voilà, on sait tout maintenant
Pourtant le "ROTATION_NONE" a souvent été cité ici, mais bon, maintenant tu sais quoi faire
Par contre ce que je ne comprends pas, est qu'il parte toujours en Stabilize, là ce n'est pas normal du tout, sur ce mode de vol le multi n'est plus sous l'influence du GPS/Compas.

[Sceeker]

Ben voilà, on sait tout maintenant
Pourtant le "ROTATION_NONE" a souvent été cité ici, mais bon, maintenant tu sais quoi faire
Par contre ce que je ne comprends pas, est qu'il parte toujours en Stabilize, là ce n'est pas normal du tout, sur ce mode de vol le multi n'est plus sous l'influence du GPS/Compas.

Oui c'est pour ça que ça m'angoisse quand même...

[TomSxm]

Je suis d'accord, quand je me remettais en stabilize, je reprenais le contrôle du multi immédiatement, heureusement d'ailleurs car sinon il aurait fini encastrer dans un mur haha ! Et j'ai fait l'expérience plus d'une dizaines de fois et a chaque fois je pouvais reprendre le contrôle, essaye peut etre de faire tourner les moteurs sans hélices en stabilize, tu verra bien si les moteurs le font partir comme pour un fly away non ?

[Sceeker]

essaye peut etre de faire tourner les moteurs sans hélices en stabilize, tu verra bien si les moteurs le font partir comme pour un fly away non ?

J'ai pas compris

[TomSxm]

Je me suis mal exprimé désolé
Je voulais dire que tu armes tes moteurs et tu met les gazs en stabilize mais sans les hélices(comme ça aucun risque qu'il parte loin), logiquement si il fait un fly away alors que tu es du coup sans les hélices, sa devrait s'entendre au moteur qui tourne. C'est à dire que le quad va essayez de prendre une direction quelconque ( celle de son flyaway) et il y a alors deux moteurs qui tourneront moins vite que les deux autres car il essayera de s'incliner comme pour allez dans une direction quoi.
Bon après je ne sais absolument pas si j'ai été plus clair dans ce message haha
et je ne sais pas non plus si cette technique pourrait marcher. Disons que tu fais un "vol" de test sans tes hélices
-tu armes
-tu mets les gazs ( sans les hélices)
-tu attends et tu vois si quelque chose d'anormal ce produit
- si les moteurs font un bruit bizarre ou que il y a deux moteurs qui tourne moins vite d'un seul coup , sa voudrait dire que si tu avais eu tes hélices de monter, il serait parti en fly away

[Kheops74]

Bonjours Kheops74 et merci pour ton tuto de très bonne qualité (claire et ultra propre ) ça va servir a beaucoup de monde
par contre pour les soudure je trouve que c'est pas si mal surtout si tu n'utilise pas un stylo a souder pro ! ta utiliser quoi ?...."je veux dire par la quelle pourcentage argent?"

Merci pour les retours, le tuto osd et quasiment pret
Pour la soudure j'utilise les gros truc à chauffe rapide avec un bouton style pistolet à 10€, j'en ai un autre style stylo simple mais que de 40w je crois
Il n'y a pas d'argent, juste plomb et etain à 50-50
Vous pouvez l'utiliser dans le tuto cx20 ou ou vous voulez

[Chris42]

100 pages sur le CX20/Nova, 2500 messages quand on aura fini celle-là, quand même ...
Je me demande si c'est le topic le plus actif sur ce forum ?

[Sceeker]

-tu armes
-tu mets les gazs ( sans les hélices)
-tu attends et tu vois si quelque chose d'anormal ce produit
- si les moteurs font un bruit bizarre ou que il y a deux moteurs qui tourne moins vite d'un seul coup , sa voudrait dire que si tu avais eu tes hélices de monter, il serait parti en fly away

J'ai fais ça, je n'ai pas l'impression que les moteurs ont une vitesse différente.

Je viens de remarquer que quand je démarre mon CX-20 mission planner me dit "Bad compass health".
Je dois faire quoi ? Et ça veut dire quoi exactement ?

[thibbea]

Moi j'ai ce message si le compas n'est pas branché. Vérifie le câblage déjà.

[Dehas]

refais la calibration du compas !

[TomSxm]

Salut tout le monde, je voulais savoirs ce que vous pensez des hélices auto serrante de DJI, je ne compte pas forcément en acheter mais j'aimerais juste comprendre pourquoi on en a pas parlé plus que ça ^^

[claude55]

Bonsoir.
Je pense simplement que beaucoup ne sont pas outillés pour les équilibrer .
Nécessitée de disposer d'un axe avec d'un côté un pas à droite et de l'autre un pas à gauche .
Deuxième chose , elles passent très prêt de la canopie , ça peut toucher en cas de pilotage agressif .
Ce sont des 9445 , les 9045 se vendent également en auto serrantes .
Claude

[jmboudet]

100 pages sur le CX20/Nova, 2500 messages quand on aura fini celle-là, quand même ...
Je me demande si c'est le topic le plus actif sur ce forum ?

Je pense que c'est un post où il y a le plus d'apprenti sorciers sous l'oeil bienveillant des chefs sioux, apaches ou autres mais cette machine se prète bien à tous types d'expérimentations et à tous les crashs qui vont souvent avec.

[TomSxm]

Merci Claude, tu penses qu'elles passent encore plus près de la canopy que les 9047 nylon/carbon ?
Le problème de l'équilibrage, en effet j'en avait entendu parlé

[claude55]

Disons que les 9445 en nylon , sont plus souples que les Gemfan en nylon de carbone .
J'ai déjà utilisé pour essai sans avoir équilibré , je n'ai rencontré aucun soucis .
Maintenant je suis équipé pour faire l'équilibrage des auto serrantes . Ce serra nécessaire pour les hélices de l'XPLORER .
http://www.ebay.fr/itm/Any-balancing-ro ... Swx-9WwKHK" onclick="window.open(this.href);return false;
Claude

[thibbea]

Pour définir que l’orientation du quad pendant une mission c'est sur quel paramètre qu'il faut agir ? Je ne retrouve plus l'info.
Je voudrait que le cx-20 avance toujours.

Merci

[jmboudet]

'il faut cocher la case spline dans mp ou choisir spline waypoint dans tower.

[Chris42]

@thibbea : WP_YAW_BEHAVIOR=2, c'est pour que le CX20 s'oriente dans la direction du prochain WP, sauf pour le RTL

Sinon :
Value Meaning
0 Never change yaw
1 Face next waypoint
2 Face next waypoint except RTL
3 Face along GPS course

[william29]

bonjour

J'ai un soucis avec mon cx 20 open source,
lorsque j'ai fait ma calibration et que j'ai voulu faire l auto trim, au décollage mon cx part sur le coté et devient pratiquement incontrôlable.

j'ai refait 3 fois la calibration, et les 3 fois les décollages ont été similaire, j'ai d'ailleurs eu un bon crash. J'avais bien vérifier la boussole, tous les fils à l intérieur..
si quelqu un a une idée pour résoudre ce problème ?

[David]

Voilà du copier-coller pour David !

Comme Khéops est d'accord. Il va coller avec le PDF du montage de Chris.

Et le montage de Nacelle G2D Walkera ? Elle est bien connu pour être utilisé sur le CX20/Nova.
Je me demandais pourquoi un Tuto en FR n'était toujours pas réalisé ? Je ne me pose plus la question. Gégé l'a fait ! Enfin !
Merci Mr ! Puis je le reprendre afin qu'il complète le Tuto ? que je vais mettre en lien en page 1 afin qu'il soit plus accessible (?).

Pour les Fly Away ? Je ne fais pas totalement confiance aux relevés sur le net par le biais de la "latence" a actualiser les données et les précisions.
De plus. Depuis que l'on est en Hiver, je remarque que ces données sont très instables par rapport à cet Été ou j'avais une stabilité sur 2 à 3 semaines.
Rien à voir avec celles depuis 1 mois, voir plus. J'ai eu le droit au Fly Away en début d'Hiver et l'inter te permet de le récuper aussi vite qu'il a voulu se faire la belle.
Je n'ai pas eu le temps de faire du vol en ce moment. Et donc toujours pas de nouveaux tests sur le Speed_Land. Et même d'être présent sur le Fofo ces derniers temps.

Félicitations JM ! Tu passes du 350 RTF au 650 à monter sois même.
Tu nous montera ça ?

[David]

Salut William,

As tu correctement positionné les hélices ? (sens)
As tu vérifié les Trims si elles sont bien au neutre et non en butée ?
Mets tu assez de gaz (passage franc entre 40-70% des Gaz) pour arracher cette masse du sol ?
Es tu passé pas le Tutoriel ?

Lien du Tuto : https://www.multi-rotor-fans-club.com/v ... 40&t=15057" onclick="window.open(this.href);return false;

[william29]

oui, hélices gemfan bien positionnées suivant un dessin trouvé sur le net.
trim ok.
gaz ok aussi... mais des qu'il atteint 1m de haut il part a fond sur la droite

[sebm]

Il sort du carton ?

[Gégé 29]

@ David
Merci et pas de problème pour le tutoriel de la nacelle. Mettez le ou bon vous semble.

[Tonyco30]

@william29

J'aurais pensé aux trim en butée, mais visiblement ce n'est pas ça

Mes questions :

- Est-ce qu'il part toujours dans le même sens ?
- Es-tu certain de chez certain pour le sens des hélices (bein oui, on ne sait jamais ....)
- As-tu eu un problème (crash, chute ...) avant qu'il ne fasse ça ?
- L'as tu ouvert afin de vérifier que le contrôleur de vol ne sa ballade pas dans le ventre du quad ?