ecrou ou le pas de vis? le moteur que je t'ai vendu?sebm a écrit :C'est juste l'écrou qui est mal usiné, mes moteurs n'ont jamais reçu le moindre choc
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Re: CX-20 Open-source
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Re: CX-20 Open-source
ou ? tu a trouvé ton pédalo volant ?? Chris..
SUPER ton travail fallait y penser ! et tu doit serrer le fesses lorsque tu amerris no ?
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Re: CX-20 Open-source
Chris, c'est du très bon boulot, chapeau
, bon par contre, vent interdit car à mon avis, avec ces "flotteurs", le moindre coup d'air et ton cx-20 suit le mouvement ...
Tu n'as pas eu peur lors d eton décollage de l'eau ? le drone hésite à sortir de l'eau et commence à basculer sur le coté
j'ai cru au pire, mais il est bien sortit de l'eau 
Tu n'as pas eu peur lors d eton décollage de l'eau ? le drone hésite à sortir de l'eau et commence à basculer sur le coté
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Re: CX-20 Open-source
Oui c'est l'écrou qui a été usiné à la truelleJeeAiif a écrit :ecrou ou le pas de vis? le moteur que je t'ai vendu?sebm a écrit :C'est juste l'écrou qui est mal usiné, mes moteurs n'ont jamais reçu le moindre choc
Pas mal les flotteurs
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Re: CX-20 Open-source
J'ai seulement décollé un peu mou ... mais ça ne pose pas vraiment de problème, l'eau retient bien moins que le sol en dur.
Du fait qu'on peut le diriger sur l'eau comme on le voit dans la vidéo, le vent ne pose pas de problème non plus.
Le montage :

J'ai pris des boules en polystyrène de 10 cm de diamètre dans un magasin de loisirs créatifs :
Volume de la boule pour 10 cm de diamètre = 523 cm3 = 523 grammes d'eau déplacée à l'amerrissage, selon Archimède.
Pour avoir le niveau d'eau à la moitié des 4 boules, 523 grammes x 4 boules x 0,5 = 1046 grammes, ce qui est le poids de mon Nova avec ce montage (1060 gr exactement, avec la batterie d'origine et la camera Foxeer montée directement sur le support amortisseur).
Du fait qu'on peut le diriger sur l'eau comme on le voit dans la vidéo, le vent ne pose pas de problème non plus.
Le montage :

J'ai pris des boules en polystyrène de 10 cm de diamètre dans un magasin de loisirs créatifs :
Volume de la boule pour 10 cm de diamètre = 523 cm3 = 523 grammes d'eau déplacée à l'amerrissage, selon Archimède.
Pour avoir le niveau d'eau à la moitié des 4 boules, 523 grammes x 4 boules x 0,5 = 1046 grammes, ce qui est le poids de mon Nova avec ce montage (1060 gr exactement, avec la batterie d'origine et la camera Foxeer montée directement sur le support amortisseur).
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Re: CX-20 Open-source
Tu avais dis que tu le ferais. Ton projet a tenu bon. Chapeau Chris.
Çà fait tout drôle de le voir amerrir. Et encore plus pendant sa petite navigation maritime.
Bien vu le coup des flotteurs. Ils sont bien conçus et font leurs taf. Bien joué Chris.
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Çà fait tout drôle de le voir amerrir. Et encore plus pendant sa petite navigation maritime.
Bien vu le coup des flotteurs. Ils sont bien conçus et font leurs taf. Bien joué Chris.
Le savoir est une Arme. Et je sort toujours armé.
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Re: CX-20 Open-source
Je viens de comprendre ce que tu voulais dire, le problème du vent est en l'air et non sur l'eau, effectivement la prise au vent est importante et je ne peux pas aller trop vite car il a tendance à évoluer en crabe, surtout avec les hélices d'origine que j'ai du changer pour les Gemfan.Tonyco30 a écrit : bon par contre, vent interdit car à mon avis, avec ces "flotteurs", le moindre coup d'air et ton cx-20 suit le mouvement ...
J'ai choisi de prendre des sécurités pour la stabilité dans l'eau en mettant des tiges de 60 cm, mais avec des tubes un peu plus courts ça devrait aller mieux pour la prise au vent sans poser de problème de stabilité sur l'eau.
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Re: CX-20 Open-source
Et tu as osé faire cela avec le nova tout neuf. Tu viens d'ouvrir une autre voie 
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Re: CX-20 Open-source
J'ai pris celui-là : http://www.banggood.com/Eachine-Racer-2 ... 95366.html" onclick="window.open(this.href);return false;Kheops74 a écrit :en fait il va falloir que je m’achète un racer à coté lol mais ce drone n'a pas finit de me surprendre par sa polyvalence insoupçonné
Il fonctionne bien avec ça : http://www.banggood.com/Cheerson-CX-20- ... 17993.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Et avec ma radio commande du CX20 et mon écran FPV, je n'ai rien d'autre à rajouter pour l'instant (sauf des lunettes ou un masque d'immersion, plus tard ?)
Question défoulement ça va bien, mais c'est vraiment du basique à côté des capacités du CX20 ...
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Re: CX-20 Open-source
Chris42 a écrit :Je viens de comprendre ce que tu voulais dire, le problème du vent est en l'air et non sur l'eau, effectivement la prise au vent est importante et je ne peux pas aller trop vite car il a tendance à évoluer en crabe, surtout avec les hélices d'origine que j'ai du changer pour les Gemfan.Tonyco30 a écrit : bon par contre, vent interdit car à mon avis, avec ces "flotteurs", le moindre coup d'air et ton cx-20 suit le mouvement ...
J'ai choisi de prendre des sécurités pour la stabilité dans l'eau en mettant des tiges de 60 cm, mais avec des tubes un peu plus courts ça devrait aller mieux pour la prise au vent sans poser de problème de stabilité sur l'eau.
Tout à fait
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Re: CX-20 Open-source
Sinon pour les pieds vous faites comme moi, un peu de tube iro et le tour est joué. Je peux tirer le quad dans n importe quel sens quand ol revient il ne bascule jamais. Bon niveau esthétique on a connu mieux... Mais depuis je n ai plus de problème d atterissage. Comme je fais pour l instant du vol en intérieur hangars, je garde mes proteges hélices et des que les beaux jours arrivent. Bye bye.




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Re: CX-20 Open-source
que penses tu de la soliditéChris42 a écrit : J'ai pris celui-là : http://www.banggood.com/Eachine-Racer-2 ... 95366.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Il fonctionne bien avec ça : http://www.banggood.com/Cheerson-CX-20- ... 17993.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Et avec ma radio commande du CX20 et mon écran FPV, je n'ai rien d'autre à rajouter pour l'instant (sauf des lunettes ou un masque d'immersion, plus tard ?)
Question défoulement ça va bien, mais c'est vraiment du basique à côté des capacités du CX20 ...
t'as déja eu des crash avec?
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Re: CX-20 Open-source
Hello,
J'ai reçu mon testeur/buzzer de LiPo : " onclick="window.open(this.href);return false;
A combien dois-je régler l'alerte par cellule ? 3,5V - 3.6V .... plus, moins ?? A combien sont réglés les vôtres ?
Je sais qu'il ne faut pas descendre en dessous de 3V sinon batterie HS ...
J'ai reçu mon testeur/buzzer de LiPo : " onclick="window.open(this.href);return false;
A combien dois-je régler l'alerte par cellule ? 3,5V - 3.6V .... plus, moins ?? A combien sont réglés les vôtres ?
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Re: CX-20 Open-source
Bonjour Tonyco30.
Trois en ma possession , tous réglés à 3,6V pour les : V303 , CX20 , V393A .
Quand le quad ne vole pas , je laisse le buzer dans l'emplacement batterie .
C'est le genre de matériel qui s'égare facilement au fond d'une poche .
Claude
Trois en ma possession , tous réglés à 3,6V pour les : V303 , CX20 , V393A .
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Re: CX-20 Open-source
Merci pour vos réponses
Je vais le régler à 3.8 ou 3.7 et je ferais des tests et réglages au fur et à mesure de mes vols
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Re: CX-20 Open-source
Comment vous organisez ça dans la trappe de la batterie, moi je trouve ça galère a refermer mais vous avez peut être des astuces ?
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Re: CX-20 Open-source
Chaque cellule de la batterie va de 3,0 volts à 4,2 volts, soit 1,2 volts de différence entre la charge maxi et la décharge profonde
En mettant l'alarme à 3,8 comme jmboudet ça fait 66% restant
En mettant l'alarme à 3,6 comme Claude55 ça fait 50% restant
La chute de tension en vol correspond à peu près à 0,3 volts par cellule
Pour ne pas arriver à 3,0 volts en vol je prendrais une marge de 0,5 volts ce qui correspond à l'alarme du CX20 = 3,53 volts par cellule, soit 10,60 volts au total.
Après une fois qu'on a dit ça, tout dépend de ce que l'on veut faire avec l'alarme :
- soit être prévenu très tôt et voler longtemps avec l'alarme activée
- soit être prévenu au dernier moment et atterrir rapidement
En mettant l'alarme à 3,8 comme jmboudet ça fait 66% restant
En mettant l'alarme à 3,6 comme Claude55 ça fait 50% restant
La chute de tension en vol correspond à peu près à 0,3 volts par cellule
Pour ne pas arriver à 3,0 volts en vol je prendrais une marge de 0,5 volts ce qui correspond à l'alarme du CX20 = 3,53 volts par cellule, soit 10,60 volts au total.
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Re: CX-20 Open-source
Perso: - être prévenu très tôt et atterrir tranquillement. [yahoo.gif]Chris42 a écrit : - soit être prévenu très tôt et voler longtemps avec l'alarme activée
- soit être prévenu au dernier moment et atterrir rapidement
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Re: CX-20 Open-source
Bon une petite suggestion pour ce forum !! ne serrait il pas possible de répondre directement, a une question ou a un commentaire,et qu' ils s'affichent DIRECTEMENT,à la suite de cette question, et non après tout un tas de message ça fait fouillis !!
qu'en pensez vous ? moi ça me gave !! c'est bordélique.. tu réponds à quelqu'un et tu te retrouve, a la suite d'une autre réponse ou question sans aucun rapport!
Mais comme je suis pas un pro !! vous devez savoir qué qui se passe
qu'en pensez vous ? moi ça me gave !! c'est bordélique.. tu réponds à quelqu'un et tu te retrouve, a la suite d'une autre réponse ou question sans aucun rapport!
Mais comme je suis pas un pro !! vous devez savoir qué qui se passe
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Re: CX-20 Open-source
Je trouve que ce serait pas mal car c'est vrai que pour retrouver une info c'est chaud. Et ça éviterait peut être aussi que certaine questions reste sans réponse juste parce qu'on est passer a autre chose. Apres ya pas forcement besoin de crée une rubrique spécial (ça c'est aux admin de voir
. Mais il faut juste recréer des topics différents quand on a des questions différentes. Et garder ce topic pour les generalités.
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Re: CX-20 Open-source
@sebm : ici on ne parle quasiment que du CX20 ...
@franlac : c'est à ça que servent les rappels d'un message ou d'une partie d'un message précédent avec le bouton "Citer", en principe :
- quand le message auquel on répond est juste avant, on ne met rien
- quand le message est un peu plus loin avant, on utilise le bouton "Citer", pour le message entier ou une partie de ce message.
- quand on veut mettre en avant la partie seulement du message à laquelle on répond, on utilise "citer" pour cette partie seulement.
Et enfin, si tu veux une réponse à un problème particulier, il te suffit de créer un sujet pour ça.
Et pour Thibea, si on veut retrouver quelque chose, il y a la fonction recherche dans ce sujet, en haut de chaque page.
Pour un sujet "Généralités sur le CX20", encore faudrait-il pouvoir définir ce que sont les généralités, ou pas ?
On peut vouloir définir des règles tant qu'on veut, à terme le seul système qui fonctionne est celui qui a été adopté spontanément par tout le monde ...
@franlac : c'est à ça que servent les rappels d'un message ou d'une partie d'un message précédent avec le bouton "Citer", en principe :
- quand le message auquel on répond est juste avant, on ne met rien
- quand le message est un peu plus loin avant, on utilise le bouton "Citer", pour le message entier ou une partie de ce message.
- quand on veut mettre en avant la partie seulement du message à laquelle on répond, on utilise "citer" pour cette partie seulement.
Et enfin, si tu veux une réponse à un problème particulier, il te suffit de créer un sujet pour ça.
Et pour Thibea, si on veut retrouver quelque chose, il y a la fonction recherche dans ce sujet, en haut de chaque page.
Pour un sujet "Généralités sur le CX20", encore faudrait-il pouvoir définir ce que sont les généralités, ou pas ?
On peut vouloir définir des règles tant qu'on veut, à terme le seul système qui fonctionne est celui qui a été adopté spontanément par tout le monde ...
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Re: CX-20 Open-source
Je pense qu'il ne faut pas trop ce plaindre de ce forum.Je suis allé sur le groupe facebook français en rapport au CX-20 et on est plutôt très bien loti ici.
Entre les fautes a tous les mots , les mecs qui balancent des infos bidons, des conseils moisis bref c'est pas terrible ce groupe.
En plus ici même si tu n'arrives pas a retrouver l'info nécessaire ,il suffit de reposer la question et la réponse sera donnée très rapidement.Pour le moment les connaisseurs répondent encore même si la question a déjà été posée 20 fois.
Entre les fautes a tous les mots , les mecs qui balancent des infos bidons, des conseils moisis bref c'est pas terrible ce groupe.
En plus ici même si tu n'arrives pas a retrouver l'info nécessaire ,il suffit de reposer la question et la réponse sera donnée très rapidement.Pour le moment les connaisseurs répondent encore même si la question a déjà été posée 20 fois.
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Re: CX-20 Open-source
Exact !
Allez savoir à qui je réponds ...
C'est un peu le problème qu'on retrouve sur pratiquement tous les forums, tout le monde veut que tout le monde soit à son écoute et tout le monde veut obtenir des réponses sans trop se donner de peine ...
Donc, à chacun de surveiller les réponses qui les intéressent, et si "la question" est passée inaperçue, pourquoi ne pas écrire un message de rappel ?
Allez savoir à qui je réponds ...
C'est un peu le problème qu'on retrouve sur pratiquement tous les forums, tout le monde veut que tout le monde soit à son écoute et tout le monde veut obtenir des réponses sans trop se donner de peine ...
Donc, à chacun de surveiller les réponses qui les intéressent, et si "la question" est passée inaperçue, pourquoi ne pas écrire un message de rappel ?