Multi rotor fan club

Salut louchooo,

tu veux combien de C et quelle capacité ?

Des 4s 1800 en 60 ou 70 C, qd on regarde on monte des moteurs de plus en plus puissant sur nos racers 2204, 2206 voir 2208 en 6045 et on trouve dans la plupart des shops des 1300 en 30C, avec des lipos comme ca je tiens 1min30, j'ai pu touver des lipos sympa mais hors EU

Si t'as, je suis preneur moi aussi, quite à payer le double que pour des Zippy compact. C'est clair qu'une batterie costaud, au dela de l'autonomie, c'est une constance dans le fonctionnement qu'on a pas toujours avec ces Lipos a pas cher...

je vous tiens au jus dès que possible

angusfly a écrit :salut,

merci pour ta commande, tu ne seras pas déçu [yahoo.gif]

En tous cas chapeau pour le délai de traitement, commande passée à 10:23 et expédiée à 15:52 ... c'est pas courant

Salut à tous ,

j'ai le plaisir de vous annoncer que nous avons reçu l'emax NIGHTHAWK PRO 280 ARF

http://www.angusfly.com/tous-les-chassi ... 0-arf.html

Pinaize, belle machine, et le tout monté, à ce prix la, y'a rien à dire ! Plus qu'à rajouter un D4RII+ et zou !

Erf si ma banquière eut été d'accord j'aurais craqué !

C'est moi ou le châssis est en fibre (les tranches sont bien claires) ?
Si c'est le cas ça m'a l'air bien léger question survie aux crash.

Salut,
c'est toi .... mais à moitié

c'est un mélange de carbone et de fibre de verre.

Châssis carbone et pdb fibre c'est ça ?

non , les bras, la platine supérieure et platine centrale qui composent ce châssis sont réalisés dans un mix de carbone et de fibre de verre et la pdb est en fibre.

Bon j'ai craqué j'avais un peu égratigné les hélices , donc je ne pouvais plus le vendre ...logique non

Montage d'un récepteur et d'un buzzer ( ce n'est pas la place qui manque !)

Montage du support de cam incliné (livré d'origine)

et roule ma poule








OU

Salut à tous ,

j’ai profité de mon quartier libre de dimanche matin pour approfondir les tests en vol de ce châssis.

1ère configuration :calibration des acc avec le châssis de niveau, on obtient un vol rapide avec peu de gaz, peu de prise d’angle dans les virages et bien évidemment pas de stationnaire possible sauf en tirant sur la profondeur (je n’ai pas voulu trimer)

2ème configuration :calibration des acc avec le châssis levant le nez de 10°, vol rapide comme configuration 1, et magnifique prise d’angle en appui dans les courbes, tout en envoyant du lourd , j’ai ressenti les même sensations qu’avec un tri

Dans ces 2 configurations il est nécessaire de modifier quelque peu son style de pilotage par rapport à un châssis avec moteurs à plat, en gros j’ai du adopté un pilotage plus coulé et avec une gestion des gaz beaucoup plus fine.
Ces 2 configurations feront un malheur sur des parcours comme par exemple celui de Chartres.

3ème configuration : j’ai viré les cales d’angle des moteurs afin de me retrouver avec un « modèle standard », ce châssis devient alors très efficace dans les parcours plus techniques et permet un pilotage plus agressif.

Tests effectués en 3s et 4s et avec du 6x4.5.

A+
Patrick « angusfly »

Salut à tous,

nous allons rentrer dans 3 semaines environ du

Kypom KT 1800 / 75C 4S XT60 - dimensions h 28 l 34 L 104 , poids 228 grs avec câbles et connecteurs au pix de 36,50 euros

Kypom KT 1500 / 50 C 4S XT60 - dimensions h 21 l 31 L 104 , poids 155 grs avec câbles et connecteurs
au prix de 29,50euros

A+

Patrick "angusfly"

Génial Patrick pour les 1500mah 50c pour moi

angusfly a écrit :salut,

merci pour ta commande, tu ne seras pas déçu [yahoo.gif]

Salut Patrick,

est-ce que tu aurais connaissance d'un problème de compatibilité du kit bluebeam avec certains émetteurs/récepteurs ?

J'ai testé sur mon Boscam RC305 et le pauvre a apparemment rendu l'âme, plus aucun signal reçu depuis 3 émetteurs différents même en remettant les antennes Pinwheel ImmersionRC avec lesquelles ça fonctionnait auparavant.

J'ai commandé un FR632 en remplacement mais je ne voudrais pas le griller aussi.

Cdlt,
Nicolas.

salut,

non aucun retour concernant un problème avec ces antennes d'autant moins qu'un récepteur ne fait que recevoir un signal , et en pratique ne peut pas griller comme peut le faire un émetteur lorsqu'on utilise une mauvaise antenne (mauvais connecteur).

tiens nous au jus

Un récepteur, de quelque nature qu'il soit et peu importe la fréquence ne peut pas "griller" si on le fait fonctionner sans antenne ou même en mettant l'antenne en court-circuit.
Pour illustrer mon propos; débranche l'antenne de ton téléviseur, de ton auto-radio, bref de n'importe quel récepteur, tu ne recevras ni son ni image (à moins d'être à proximité immédiate de l'émetteur) mais ta télé ou ton auto-radio ne "grillera" pas. Mieux tu court-circuite l'antenne et il ne se passera toujours rien, ton récepteur est toujours entier. Heurusement sinon les marchands de télé feraient rapidement fortune.
Je pencherais plutôt pour une inversion de polarité sur l'alimentation du RC 305 ou, deuxième hypothèse, il existe deux versions du RC305 une qui fonctionne en 5V et l'autre en 12V. N'y a t'il pas eu problème à ce niveau là?

Pas de problème d'alimentation du RC, il a fonctionné depuis son achat en étant sous 5V (ça évite au régul linéaire de trop chauffer). J'ai quand même essayé de le remettre sous 12V au cas où mais sans succès.

Je vais essayer de l'ouvrir pour voir s'il n'y aurait pas une soudure sèche qui aurait sauté ou un truc du genre.

Merci en tous cas pour la confirmation d'absence d'effet d'un défaut d'antenne. Ça me paraissait peu probable mais je préfères poser la question

salut à tous

les KYPOM 1500 ET 1800 4S sont disponibles

http://www.angusfly.com/34-accus

a+

Salut à tous,

voici le bien connu Diatone ET 180 avec montage ARTF dans notre Custom Shop...........et bientôt un 200 mm, 100% carbone, 100% angusfly,
son nom AC/DC 200 . Photos très prochainement

Patrick "angusfly"





Descriptif et tarif http://www.angusfly.com/tous-les-chassi ... b-arf.html

Notre ac/dc 200 est présenté http://multi-rotor-fans-club.com/viewto ... 96#p162196

Salut

je vient vous faire un petit retour sur le shop a angusfly et plus particulièrement sur le modéliste/commerçant angus

j'ais eu un PB de prog. sur un Nighthawk 280 pro que j'ais même pas acheter chez angus ,c'était une précommande chez Emax , ce PB a rendu totalement inutilisable le multi ,Emax n'a rien voulu savoir pour régler mon soucis de prog. avec un mépris affligeant

Et angus au courant ,mais que je n'ai pas sollicité car non impliqué a réussi a connaitre la solution et me la transmise ,il ma fallut 5 minutes pour remettre en service le night hawk [yahoo.gif]

OUI , ça existe encore des vrais pro

angus

Bonjour à tous,

ce petit message pour vous informer que nous sommes à présent revendeurs HQProp

http://www.angusfly.com/17-helices

Patrick"angusfly"

Bonjour à toutes et tous,

ce petit message pour vous informer qu'après plus de 2 mois de back order nous avons enfin reçu du TATTU......au compte gouttes .

a+
http://www.angusfly.com/34-accus

Bonjour à tous,

FÊTE DES PÈRES

PROFITEZ DE 5% DE REMISE SUR LES 3 CATÉGORIES SUIVANTES avec le coupon PAPA

FPV. http://www.angusfly.com/19-fpv
Tous les châssis http://www.angusfly.com/43-tous-les-chassis
Hélices et accessoires. http://www.angusfly.com/17-helices


offre valable du 12 juin au 14 juin dans la limite des stocks disponibles, hors frais de port.