Multi rotor fan club

Hello,

Ce soir, après un décollage foireux, l'engin n'a pas quitté le sol et s'est retourné de suite, j'ai rien compris, enfin c'est le sujet, du coup, presque strike, 3 E-prop sur 4 de pétée...

Il me reste une E-prop L , je veux commander 2 normales et une L, mais je ne sais jamais le sens sur les sites, la L tourne dans le sens horaire. donc

Hélice avec le L = "normal"
Hélice sans le L = "Reverse" ?

Merci

b3etle a écrit :Hello,

Ce soir, après un décollage foireux, l'engin n'a pas quitté le sol et s'est retourné de suite, j'ai rien compris, enfin c'est le sujet, du coup, presque strike, 3 E-prop sur 4 de pétée...

Il me reste une E-prop L , je veux commander 2 normales et une L, mais je ne sais jamais le sens sur les sites, la L tourne dans le sens horaire. donc

Hélice avec le L = "normal"
Hélice sans le L = "Reverse" ?

Merci

C'est exactement.... L'inverse !

Sans inscription sens horaire.
Avec le L tourne à gauche.

Euh je suis désolé mais j'ai beau regarder mon hélice avec le L, elle tournera pas dans le sens anti-horaire

Salut Yoan,
A l'époque où ça m'était arrivé sur mon tbs, j'ai eu le même souci que toi... dans le doute j'ai repris un jeu complet
Mais il me semble que les sens horaire sont avec le "L"
prend pas de risque, commande en 4

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

b3etle a écrit :Euh je suis désolé mais j'ai beau regarder mon hélice avec le L, elle tournera pas dans le sens anti-horaire

Effectivement , si tu regarde depuis dessus c'est l'inverse, je parler depuis dessous , comme en avion quand tu es assis l'hélice devant toi tourne a droit normal et a gauche une L ( anti horaire )

Hello,

Ca roule merci

J'ai des E prop, si tu regardes sur l'hélice, c'est marqué dessus.

Sur un côté : Graupner, sur l'autre E prop suivis ou non de L.

si il te reste juste 1 e prop sans le L, il te faut 1x normale et 2x réverse (L).

A++++++