Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Modérateur : Dehas
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
pouvez vous me donner vos réglages de gains sur le Naza histoire de voir un peu si je ne me plante pas !!! [yahoo.gif]
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
130/140 partout de memoire...
Conception et réalisation de multirotors et nacelles:
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Usinages et impressions 3D: prestations et vente de machines:
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Merci a vous
c est drole je ne dois pas avoir le même logiciel Naza que vous!
c est quoi le lien de votre logiciel NAZA?
c est drole je ne dois pas avoir le même logiciel Naza que vous!
c est quoi le lien de votre logiciel NAZA?
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
c'est un Naza Lite 
tiens voici les gains du Naza V2 sur mon Disco Pro
tiens voici les gains du Naza V2 sur mon Disco Pro
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Merci à vous je vais faire des essais dans la semaine si le temps est au rendez vous
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Bonjour et oui de retour!!!
je viens de faire des essais ce matin sur la stabilité du TBS.
il est plutôt stable maintenant.
par contre mes lipos 4s ne tiennent pas la charge
a peine 3 minutes je suis deg et pour faire du FPV plus tard c'est pas du bonheur ou bien meme pour s'amuser un peu de peur que le tbs crash!
mes lipos sont neuves je ne comprend pas!
ou alors je ne sais pas les charger je ne sais pas, je ne sais plus...

je viens de faire des essais ce matin sur la stabilité du TBS.
il est plutôt stable maintenant.
par contre mes lipos 4s ne tiennent pas la charge
a peine 3 minutes je suis deg et pour faire du FPV plus tard c'est pas du bonheur ou bien meme pour s'amuser un peu de peur que le tbs crash!
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
ou alors tu a reglé tes securités trop haut !
Combien reste t'il dans tes accus après le vol ?
Combien reste t'il dans tes accus après le vol ?
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Salut Stef
Content pour toi qu'il soit stable...
Par contre, 3min il y a un problème ! C'est quoi comme accu ? As-tu contrôlé la tension quand tu l'as reçu ?
Content pour toi qu'il soit stable...
Par contre, 3min il y a un problème ! C'est quoi comme accu ? As-tu contrôlé la tension quand tu l'as reçu ?
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
bonjour à vous 2 sur une lipo 5100 Kypom 4S il me reste 3,88V sur les 4!
je ne dois pas etre à la fin tout de meme!
mais le naza clignote rouge a fond les ballons
voila pour les autres batteries je ne sais pas je viens de les recharger
je ne dois pas etre à la fin tout de meme!
mais le naza clignote rouge a fond les ballons
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
c'est quoi le réglage de la sécurité?
je le fais à partir de NAZAM LITE?
je ne dois pas descendre à moins de combien?
déjà merci pour vos réponses
je le fais à partir de NAZAM LITE?
je ne dois pas descendre à moins de combien?
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
donc, ne pas descendre en dessous de 13,20

à 13,20 tu peux revenir si tu es à 500 mètres? en FPV

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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
J ai remarqué aussi que mes lipos sont à 16,40 en full d’après mon chargeur...
si je regarde le tableau elles sont chargées qu'a 90%
vous avez 1 idée ?
si je regarde le tableau elles sont chargées qu'a 90%
vous avez 1 idée ?
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
je viens de voir le message de zerpo:
donc en 4S, ne pas descendre en dessous de 14,8v.
pour calculer ton loss : tu fais voler ta machine, tu poses. tu mesure tout de suite ton voltage.
tu attends 10mn et tu remesures: la différence c'est ton loss.
en général, on met la première alerte un peu plus haute, comme ça ton naza se met a clignoter quand il atteint cette limite.
ce qui te laisse le temps de revenir tranquillement en poussant un peu les gazs si nécessaire.
la deuxième c'est 14,8v - ton loss. et là ta machine descend vraiment.
donc en 4S, ne pas descendre en dessous de 14,8v.
pour calculer ton loss : tu fais voler ta machine, tu poses. tu mesure tout de suite ton voltage.
tu attends 10mn et tu remesures: la différence c'est ton loss.
en général, on met la première alerte un peu plus haute, comme ça ton naza se met a clignoter quand il atteint cette limite.
ce qui te laisse le temps de revenir tranquillement en poussant un peu les gazs si nécessaire.
la deuxième c'est 14,8v - ton loss. et là ta machine descend vraiment.
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Moi j'ai pas trop confiance en ces trucs qui te font passer en Fail Safe sur des baisses de tension, dans le cas extrême oui évidemment, mais si la FC est mal paramétrée, c'est soit inutile (tension basse trop haute), soit c'est trop tard pour revenir, je préfère nettement un bon Lipo Saver bien réglé qui gueule fort 
*** André ***
"Je suis ce que je suis, grâce à ce que nous sommes tous"
Une autre passion, le Field Target,
http://www.afft.fr/forum/index.php?sid= ... 5789de1703
Ma chaîne YT,
https://www.youtube.com/user/wovoka64/videos
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
C'est chiant à régler, c'est vrai, mais quand c'est fait correctement ça marche super bien, sur la dernière minute de vol le stationnaire demande de plus en plus de stick en haut, et si on insiste trop longtemps malgré la led rouge clignotante il se pose en douceur .
Perso je trouve que c'est valable, je tourne aussi en 4s 4200 mHa, je démarre en 16.8v et ça pose à 14.8, sur le F-450 je volais 15/16 minutes, le TBS chargé comme une mule avec le même Naza et même LiPo vole entre 8 et 9 mn, de quoi faire une boucle d'au moins trois kilomètre en fpv .
Perso je trouve que c'est valable, je tourne aussi en 4s 4200 mHa, je démarre en 16.8v et ça pose à 14.8, sur le F-450 je volais 15/16 minutes, le TBS chargé comme une mule avec le même Naza et même LiPo vole entre 8 et 9 mn, de quoi faire une boucle d'au moins trois kilomètre en fpv .
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
bien le bonjour à vous,
avec le temps d aujourd’hui je viens de faire un réglage des gains!!!
il tourne un peu sur lui même mais c 'est pas forcement un problème car , c'est très léger et avec un peu de réglage. je devrais y parvenir.
le gros problème pour moi c 'est que le TBS ne tient pas sa hauteur en mode stabilisé.
au bout de quelques secondes, il chute comme si les moteurs ralentissait et, je suis obligé de remettre les gaz pour le faire remonter!!!
si vous avez des idées?
merci par avance
Stef
avec le temps d aujourd’hui je viens de faire un réglage des gains!!!
il tourne un peu sur lui même mais c 'est pas forcement un problème car , c'est très léger et avec un peu de réglage. je devrais y parvenir.
le gros problème pour moi c 'est que le TBS ne tient pas sa hauteur en mode stabilisé.
au bout de quelques secondes, il chute comme si les moteurs ralentissait et, je suis obligé de remettre les gaz pour le faire remonter!!!
si vous avez des idées?
merci par avance
Stef
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Salut Stef
Qu'appelles tu le mode stabilisé ?
ATTI ou GPS ?
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Salut tino
il est stable en mode GPS mais après plus ou moins 30 secondes en mettant les gaz à 50% il chute!
j'ai l'impression que les moteurs ralentissent
quant je dis qu'il chute' il descend pour atterrir au sol !
et ton TBS? il avance?
il est stable en mode GPS mais après plus ou moins 30 secondes en mettant les gaz à 50% il chute!
j'ai l'impression que les moteurs ralentissent
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
As tu essayé d'autres accus ? Dans le menu Advanced onglet voltage, as tu désactivé "protection switch " ?
Sinon mon TBS est terminé, j'ai pas encore volé en immersion avec suite a petit problème de santé mais en vol a vue j'en suis bluffé par rapport a mon QAV400...
Je suis a 1690grs en ordre de vol avec des 3.3A pour 8min avec des 1100KV
J'ai les réglages de notre ami Trappy est c'est vraiment nickel du premier coup !
Bon, pour ton problème ça peut être plein de chose... Les soudures,la puissance, le châssis imprimé défectueux... Bref, va falloir tout contrôler
Sinon mon TBS est terminé, j'ai pas encore volé en immersion avec suite a petit problème de santé mais en vol a vue j'en suis bluffé par rapport a mon QAV400...
Je suis a 1690grs en ordre de vol avec des 3.3A pour 8min avec des 1100KV
J'ai les réglages de notre ami Trappy est c'est vraiment nickel du premier coup !
Bon, pour ton problème ça peut être plein de chose... Les soudures,la puissance, le châssis imprimé défectueux... Bref, va falloir tout contrôler
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
OK,
Super alors je vais faire un retour à StudioSport pour les réglages ou le changement du châssis ou autres enfin je sais plus...
merci a toi
Super alors je vais faire un retour à StudioSport pour les réglages ou le changement du châssis ou autres enfin je sais plus...
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Contrôle déja sur l'assistant NAZA les quelques paramètres qui reste relativement simple.
Ensuite tes accus, le châssis c'est quand même rare mais ça arrive...
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Re: Il est pret a voler mon TBS discovery pro
Ça ressemble fort au comportement d'un "voltage monitor" mal réglé ou d'un accu faiblard cette lente descente .
