Mon F450

mystik · Message non lu par **mystik** » dim. 28 oct. 2012 18:25

sinon ,il y a le pvc de pâtissier qui est plus facile a trouver...Je regarde ca et je te tiens au courant Fred

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » dim. 28 oct. 2012 18:27

Je peux depanner aussi quelques lamelles aussi deja coupée à la bonne taille comme sur la photo

mrnene · Message non lu par **mrnene** » dim. 28 oct. 2012 22:25

Les boites de gâteaux des pâtisseries de supermarchés, ça marche bien, je m’en sers pour faire des charnières pour les commandes sur mes modelés réduit, avion, ailes volante, pour des boites en bois, bref partout où il y a une charnière.
Très bonne idée pour les pieds de nos petits monstres.

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » mar. 8 janv. 2013 20:22

allez, je dépoussière un peu mon message vu que suis en train de me monter le petit frère de mon F450 : un F330

le kk2 est déja montée, j'attendais les esc SimonK 20A et mes moteur sunnysky X2212 et j'ai reçu ces dernier aujourd'hui c'est cool

Alors je me lance dans le montage de mes moteurs et là c'est le drame !!!! les vis pour les fixer à la frame sont trop courtes

pourquoi j'ai jamais vu ça sur un forum

ou je vais trouver les bonnes tailles ?, d’ailleurs c'est quoi la bonne taille ??? snif snif

olivier30900

Prends les vis DJI, tu en trouvera chez FPV4EVER.

@++

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » mar. 8 janv. 2013 20:27

olivier30900 a écrit :Prends les vis DJI, tu en trouvera chez FPV4EVER.

@++

tout simplement ....

olivier30900

Oui c'est les plus pratique, ça dépasse pas de trop !
http://www.fpv4ever.com/fr/chassis-dji/ ... -s800.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » mar. 8 janv. 2013 20:45

wahoooo c'est cher !!! 1euro la vis ça calme, tu crois que de la vis plastique peut être assez résistante, ça j'en ai a bloque

olivier30900

Négatif, trop souple, trop risqué en cas de casse.
Après c'est du 3x8mm, si tu a une quincaillerie dans le coin, tente le coup.

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » mar. 8 janv. 2013 21:03

Merci

MeKam · Message non lu par **MeKam** » mar. 8 janv. 2013 21:34

tiens, y en a ici un peu moins chère

caluc · Message non lu par **caluc** » mar. 8 janv. 2013 21:41

Possesseur aussi d'un F-450 je trouve qu'il y a une aberration, quatre vis acier pour tenir un moteur alors que la cage tournante n'est maintenue que par un petit circlips pris dans la gorge de l'axe par quelques dixièmes de millimètre . . .

mrnene · Message non lu par **mrnene** » mar. 8 janv. 2013 22:43

caluc a écrit :Possesseur aussi d'un F-450 je trouve qu'il y a une aberration, quatre vis acier pour tenir un moteur alors que la cage tournante n'est maintenue que par un petit circlips pris dans la gorge de l'axe par quelques dixièmes de millimètre . . .

+200

olivier30900

Les contraintes ne sont pas les même entre la rotation sur un axe et les force sur le cul du moteur.

Gg45 · Message non lu par **Gg45** » mar. 8 janv. 2013 23:00

En fait on peut même voler sans le circlip, j'en ai fait l'expérience involontaire, et pas de soucis...

mrnene · Message non lu par **mrnene** » mer. 9 janv. 2013 04:36

OK, en fait la force magnétique doit être suffisamment puissante pour maintenir le tout ensemble.

caluc · Message non lu par **caluc** » jeu. 10 janv. 2013 07:13

olivier30900 a écrit :Les contraintes ne sont pas les même entre la rotation sur un axe et les force sur le cul du moteur.

Olivier, tu pourrais étayer tes dires stp ? Me démontrer que la force verticale exercée est différente entre la gorge de l'axe du circlips et de la fixation de la cage fixe ?

GG45, la force magnétique serait donc plus élevée que la traction de l'hélice ? Je n'en suis pas vraiment étonné remarque, et ce serait une bonne chose .

Gg45 · Message non lu par **Gg45** » jeu. 10 janv. 2013 08:49

Oui mais à ne pas essayer à la maison, car lorsque le moteur ralenti il perd justement en force magnétique, et j'ai fini par perdre la cage lors de l'atterrissage. Pas de dégat à part une hélice...

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » ven. 1 mars 2013 17:05

ahhhhh je viens de recevoir un ptit cadeau mon mon F450, je crois que je sais ce que je vais faire ce WE

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mrnene · Message non lu par **mrnene** » ven. 1 mars 2013 17:19

Super, voila un week-end qui va passer à toute vitesse.

Moildar14 · Message non lu par **Moildar14** » ven. 1 mars 2013 18:35

Bien louchooo ça va bien marché avec ça. Tu étais déçu avec la kk2 ?

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » ven. 1 mars 2013 18:40

J'adore la kk2 et elle restera sur mon F330 pour faire le c.. en vol à vu mais pour me lancer dans le fpv, je me dis qu'avec le naza se sera plus cool

mrnene · Message non lu par **mrnene** » ven. 1 mars 2013 19:02

Louchooo a écrit :J'adore la kk2 et elle restera sur mon F330 pour faire le c.. en vol à vu mais pour me lancer dans le fpv, je me dis qu'avec le naza se sera plus cool

Le Naza avec un GPS en FPV, c’est sans stress, en cas de perte radio où vidéo, hop un RTH, il faut juste ne pas oublier la hauteur maxi de 20M, sinon c’est vraiment super, je ne regrette absolument pas d’avoir acheté le Naza
Naza GPS FPV

Moildar14 · Message non lu par **Moildar14** » ven. 1 mars 2013 19:57

Demain je vais faire mon premier fpv avec la kk2. Jvous tiens au jus.

Louchooo · Message non lu par **Louchooo** » ven. 1 mars 2013 20:02

Moildar14 a écrit :Demain je vais faire mon premier fpv avec la kk2. Jvous tiens au jus.

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