Le chassis est en tubes alu et époxy. Les pieds sur la photo ne sont que temporaires, ils m'ont permis d'avoir une masse totale équivalente à celle que j'aurais une fois le système FPV installé.
Les moteurs sont des RCTimer 530Kv : http://www.rctimer.com/product_914.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Les contros des RCTimer Simon K 40A ( ben oui pour pouvoir encaisser le 5S ) : http://www.rctimer.com/product_850.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Les hélices des bipales (oui je sais mais j'ai pas trouvé des tri de cette taille à un prix raisonnable) carbone RCTimer en 14x5.5 : http://www.rctimer.com/product_921.html" onclick="window.open(this.href);return false;
La FC est un Naza Lite avec GPS.
Le RCRx un OrangeRx de chez HK en 433 : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... eiver.html" onclick="window.open(this.href);return false;
La masse totale lors du test était de 2150gr. Avec une batterie Kypom 5100 5s presque chargée à bloc (20.2V au départ du chrono) et une alarme réglée à 3.7V il est resté un peu moins de 21 minutes en statio à 3 mètres du sol à compenser le vent auquel il résiste plutôt bien malgré les grandes batteuses.
Je ne suis pas mécontent mais j'espérais avoir 25 minutes sur ce test pour avoir 20 minutes lorsque le VTx et l'OSD lui pomperont un peu de jus.
Maintenant c'est la première décharge de cette batterie, cela peu évoluer aussi.
Je ferais peut être quelques trous dans l'époxy histoire que les ESC respirent mieux, ils n'étaient pas spécialement chauds après les 20 minutes en plein soleil mais suffisamment pour qu'on les trouves en passant la main sur l'époxy.
Je ne sais pas si je garderais ce chassis, je verrais ce que les bras rallongés compatibles DJI valent une fois que je les aurais reçus.