Suite à quelques lectures, je me suis laissé tenté par un EACHINE FALCON 250.
Lors du déballage de la machine, aucune notice n'était présente et impossible de télécharger OPEN PILOT puisqu'il est remplacé par LIBRE PILOT.
Or sur la toile, on lit tout et son contraire : il faut copier les réglages d'OPEN PILOT, installer et paramétrer LIBRE PILOTE, calibrer les manches avant de voler, régler les PID, ....
Faute d'avoir OPEN PILOT, je ne pouvais pas contrôler les paramètres de la carte CC3D, je me suis donc décidé à charger la Lipo, améliorer sa fixation avec du velcro sur le chassis, tester la procédure d'armement des moteurs et faire un essai sans hélices. Tout semblait normal. j'ai donc monté les hélices et direction le jardin avec tous les inters en position 1 et les potards au minimum. Et là, le FALCON décolle, le stationnaire est possible, je le tiens quelques minutes puis repose.
Première impression :
Mes craintes sont écartées, il vole en sortie de boite contrairement à ce que j'ai pu lire.
Maintenant que je sais qu'il fonctionne, voici les modifications que j'envisage :
- Supprimer le Tilt des moteurs
- Isoler les soudures situées en proximité immédiate du bras situé à coté des connexions de la prise XT60 car certain auraient eu un problème de court-circuit au niveau des composants, celui-ci aurait été provoqué par le bras en carbone qui est conducteur
- Remplacer les patins par de la mousse
- Tourner les Leds d'1/4 de tour pour qu'elles soient plus visibles.
- Mettre un buzzer
- Tourner le CC3D d'1/4 de tour pour rendre accessible la port USB et paramétrer la carte.
- Voir pour sortir les antennes de réception
- Voir pour sur-élever l'antenne FPV.
- Voir pour empêcher l'antenne de finir dans une hélice
Ensuite viendra l'apprentissage du vol et l'essai du FPV
Voilà pour mon premier vol, si vous avez des conseils ou des astuces, n'hésitez pas.
Par exemple, si quelqu'un pouvait m'indiquer où trouver OPEN PILOT afin que je copie les réglages actuels avant de basculer en LIBRE PILOT.