Multi rotor fan club

Hello,

Après plusieurs mois de dessins et de modif, j'ai enfin réalisé les plaques en CNC !

Les premiers dessins avaient commencé par une nouvelle nacelle à servo et un quadri type spyder. Mais la découverte des nacelles en brushless a fait que le projet a dû passé par un brainstorming personnel et a retardé l'ensemble.

Mais bon...Voici le dessin à ce jour [v1.3]:


Réalisé en plaque de 1.5mm FR4 noir:

Ca me parait un peu grand et lourd. Peut-être vais-je évider certaines parties pour gagner qq grammes dans une version future. Mais je n'aimerai pas que la rigidité en preine un coup...

Les bras en alu de 15x15mm formeront un diamètre de 600mm:

Je voulais du carré et pouvoir passer les câbles.



La nacelle en brushless sera fixée à l'avant, entre les deux bras.

...

A l'heure actuelle, je cogite pour savoir si je vais évider les bras ou pas! Certe, cela va alléger l'ensemble, mais je me posais la question si cela n'avait pas un impacte sur la rigidité (toujours le même dilemme), ou sur les vibrations...

Prochaines étapes :
- Les supports moteurs + pieds
- Optimisation du poids (ajournement des bras et chassi suppl.). Objectif: 850g sans lipo =
- Montage de l'électronique
- La nacelle brushless
- Assemblage du tout...

gros disco !

j'aime beaucoup le design de ton quad !

green a écrit : gros disco !

+1 j ai pensé la meme chose. Vivement une tite vidéo

Pas moi, j'ai pensé spider justement, le spider était là avant le disco, TBS s'en est inspiré.
Belle réalisation home made

Redeos a écrit :

green a écrit : gros disco !

+1 j ai pensé la meme chose. Vivement une tite vidéo

+1 itou, vivement une vidéo de ton spider, joli boulot, bravo.

jolie frame tu prend ou tes plaques de FR4 ?

obelix de savoie a écrit :jolie frame tu prend ou tes plaques de FR4 ?

HS : Obélix j’adore vraiment ton nouvel avatar, je viens de rigoler pendant 5 minutes, excellent

mrnene a écrit : HS : Obélix j’adore vraiment ton nouvel avatar, je viens de rigoler pendant 5 minutes, excellent

obelix de savoie a écrit :jolie frame tu prend ou tes plaques de FR4 ?

J'ai pas trouvé mieux que chez Masterplatex.de

Il n'a rien de vraiment prétentieux ou de particulier, j'aime la simplicité.
Merci pour vos commentaires.
Vivement la suite

Patrick74 a écrit : J'ai pas trouvé mieux que chez Masterplatex.de

a oui je connait ,merci quand même
on attend la suite du montage

Voilà les supports moteur et les pieds.

Je les ai fait en blanc car ils vont être re-peint en orange fluo à l'arrière et jaune fluo à l'avant (pour espérer avoir une meilleure visibilité en haute altitude).





to be continued...

jaune / orange tu distinguera pas, a la limite rouge / vert ou jaune / bleu

Ben en faite j'ai souvent remarqué sur le terrain que le rouge-orange fluo était LA couleur qui se voyait le mieux dans le ciel.
Et puis les couleurs claires (blanc ou jaune) sont les plus susceptibles de faire contraste avec le reste...

Je veux pas vraiment faire la distinction entre les deux, mais plutôt voir au moins une des deux couleurs ... m'enfin on verra...

Voilà... après quelques semaines d'absence, je n'avais pas avancé ce projet.

Je viens de terminer l'ajournement des bras du Spyder. J'y ai gagné 32g.
dont - 15 g. sur le chassi.

TOTAL de la frame (nue) = 330g. sur lequel viendront se greffer 4x NTM 750kv, 20A BlueSerie, AIO Pro+GPS, nacelle BL et GoPro à l'avant. Je vais aussi installé des led's au cas où, dont 6W à l'avant sur la nacelle.


Ha...! J'oublais! C'est un quadri pour la prise de vue Uniquement, voilà pourquoi les supports de moteurs sont fluo. Question visualisation...




NExt: montage de l'électronique ...

C'est beau l'ajourage des bras ,4 faces a l'avant et 3 a l'arriere ....c'est bon la cnc

les supports moteur teinté c'est casserole et teinture vétements?
la couleur a bien pris

C'est vrai c'est beau les bras ajournés. Mais beaucoup de travail pour pas grand chose, et au risque de les fragiliser. Je ne sais pas si je recommencerai, surtout pour 30g.

Heu.... les supports moteurs sont juste peint. Il y a une technique à base de teinture? C'est quoi l'avantage?

ça résiste peut etre mieux que la peinture ont faisait ça pour des jantes de voiture R/C ;mais bon les pieds du multi c'est bien moins exposé aux chocs