Multi rotor fan club

Salut,

voici le lien vers ma playlist Youtube de mes premiers vols en ZMR250. " onclick="window.open(this.href);return false;
Rien de bien extraordinaire, surtout avec ces températures qui anesthésient les doigts. On peut noter quelques comportements bizarres dans les 1° vols car il y avait un problème sur la programmation des switchs de mode de vol. Ca basculait d'un mode à l'autre, ce qui qui donnait des autocabrages assez désagréables. Ca a été réglé.
Maintenant, ça va un peu mieux mais je vais reprendre les réglages en faisant la méthode OPTune. On voit sur les vols 6 et 7 que dans le vent et dans des virages appuyés, c'est pas encore ça.
J'ai aussi pris de quoi faire une ou 2 portes avec des frites pour piscine. On s'équipera un peu mieux au club par la suite.

@+

BlackBear

Salut,

Quel est la config de ton ZMR250 ?
j'ai les des RCX1804 2400kv et je dois mettre les gaz a 70% (550 gr) pour que le mien décolle, je trouve un peu bizarre qd même.
Merci

Siou

J'ai des tripales ça doit jouer.
Vérifie ta courbes du throttle dans le soft. Il se peut qu'elle soit trop basse au milieu, ça me l'a fait au début, la courbe était en dessous du 0 à mi-gaz.
J'utilise du 3s et du 4s. En 3s, je suis un peu au dessus du mi-gaz mais en 4s je suis bien à mi-gaz.

Aujourd'hui j'ai quelques voles et j'ai enchainé le changement de pales... 4 paires dans l'après-midi...
Par contre le ZMR n'a absolument rien eu... J'ai commencé à faire des passages sur une porte en frites mais avec le vent, ça s'affaissait et donc le niveau était encore plus bas...
J'ai aussi testé avec une de mes 4s 2200. Ca vole pas mal mais les moteurs tirent plus, ça s'entend bien. Ca consomme entre 12-14 A/h. (8-10 d'habitude avec les 4s 1000)
J'ai eu même droit à ce qu'une des pales avant droite se casse en plein vol sans aucun signe précurseur... Ca fait drole. Elle devait être endommagée dû à un crash précedent contre la porte.