XK DETECT X380

[yyvon66]

bonjour,

et encore 2 hélices de cassées,

Claude, peut-on mettre les 2 noires en nylon de carbone avec 2 blanches d'origine , elles me paraissent plus fragiles ces noires en nylon de carbonne,
j'ai recommandé 2 rouges, vu qu'il m'en restait une,

celles d'origine sont souples, les noires un plus rigide, mes vidéos sont moins stable avec les noires qu'avant avec celles d'origine (sans nacelle 2D, juste celle fournie d'origine)

bonne aprés midi,
a+

[Dehas]

On ne mélange pas les hélices (quoi que !!) elles n'ont pas le même rendement.

[santo]

Bonjour,

Il m'est arrivé de légèrement raccourcir (2 à 3 mm) des hélices ayant pris des petits choc en bout de pale et de les avoir ensuite rééquilibrées avec le système à aimants. Cela permet un dépannage (quand on est à cours d'hélices), et le vol est tout à fait correct.
Par ailleurs, suite à un atterrissage un peu sec, j'ai cassé la rondelle d'un des pied (coté sol), je l'ai recollé à la colle époxy, et cela marche très bien.

Bon dimanche,

Pierre

PS: ou achetez vous vos hélices d'origine ? (délais rapide), mon fournisseur (français) habituel est à cours de stock.

[claude55]

Bonjour.
Une boite Sérieuse , les 9047 en nylon de carbone , livraison sous 3 à 4 jours maxi .
http://www.atoc2tech.fr/produit/helices-carbone-nylon/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ou un peu plus chère en auto serrantes 9445
http://www.flashrc.com/searchresult.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
Ou , ici mais stock épuisé .
http://www.vosgesmodelisme.fr/recherche ... C3%A9lices" onclick="window.open(this.href);return false;
Claude

[santo]

Merci Claude,

Je commande d'habitude chez Vosges dont le sérieux et la rapidité sont au rendez-vous. Mais effectivement stock épuisés.

Pierre

[dom210]

la calibration, je la ferai quand j'irai faire mon 1er vol d'essai,

Bonsoir,
-petite question sur l'extrait ci-dessus :
la notice d'utilisation sur le premier vol du X 380 ne stipule absolument pas qu'une calibration du GPS magnétique est nécessaire lors de la première utilisation...? ?
Il est simplement conseillé d'effectuer cette opération lors d' un changement de lieu de vol ...?
Qu'en pensez vous...? ,
je pose cette question car concernant mon cas personnel je suis adhérent d'un club d'aéromodélisme et je "vole" par obligation toujours au même endroit...?
Merci de vos réponses....!!!
Bonne soirée et A+
Dom.

[claude55]

Bonsoir.
Lors du tout premier vole , ce n'est pas la calibration GPS que tu effectues , c'est la calibration du compas ( boussole) .
Pour ce qui concerne le GPS , il vaut mieux attendre sur ce type de machine que la LED arrière soit verte . Pour la seule raison , que ta machine ne vole que sous assistance GPS . Si moins de 6 satellites , il vaut mieux savoir piloter , car par défaut la machine est en manuel . Le deuxième mode de vol toujours sous assistance GPS + CF mode . Au sujet de ce dernier mode de vole , toujours faire face avec la RC à la machine , peu importe l'orientation du X380 . Toujours être face à la machine , si non elle ferra n'importe quoi : surtout qu'elle ne passe pas derrière toi , car non pilotable .
Il n'est pas nécessaire de faire à chaque fois une calibration compas , mais de temps en temps , si tu t'aperçois que le retour en RTH etc... manque de précision .
Le compas est dans la semelle de la jambe avant droite : attention au posé un peu dure .
Claude

[dom210]

OK....bien compris
Merci Claude.

[santo]

Bonjour,
Enfin un vol sur un terrain valable sur les hauteurs de Carnoux. Il est tapissé de kermes (chênes verts) de faibles hauteurs, ce qui garantit un bon amortissement en cas de choc (à condition de couper les moteurs rapidement), il fait environ 400m de côté et est modérément déclive, il est situé à 350 m d’altitude. Par ailleurs, après consultation des cartes aériennes, pas de restriction sur ce terrain, ni habitation ni lignes électriques. Je l’ai trouvé tout bêtement par Google Earth. Cerise sur le gâteau il est à 3 minutes de chez moi plus quelques minutes de marche. En revanche, il n’y aucun endroit plat et horizontal pour l’initialisation, aussi je me suis servi du « plan sur vérin » pour avoir une référence horizontal (Voir message). On aperçoit en partie le double niveau à bulle lors du décollage

IMGP3328.JPG

Approximativement 12 minutes de vol, 9 minutes de film après montage. La batterie qui était à 12,6V est tombée à 11,6V ; J’en ai profité pour faire 2 RTH, remarquablement précis (50 cm), début de vidéo sans headless et pilotage au lacet et au tangage, fin de la vidéo avec headless. J’ai du mal à apprécier la hauteur atteinte, mais je pense aux alentours de 80m. Le vent était faible, mais temps gris.
Ce n’est pas du grand art, mais c’est mon premier film. En regardant la vidéo on voit apparaitre de temps en temps soit les pieds soit les protecteurs d’hélice, ce qui permet de se rendre compte du travail de la nacelle 1 axe, lors des changements de translation en tangage. Il est évident que pour améliorer les vidéos, il faut une nacelle 2 axes et un meilleur pilotage.
J’ai filmé en mode large à 30 images/seconde. (Dernier firmware)

" onclick="window.open(this.href);return false;


Bonne soirée

Pierre

[azbloc]

sympa le coin, tu aurais put décoller de la route, il aurai brassé un peu de poussière sans plus.

c'est la nacelle qui fait ce bruit vers 7'50" /8'00" ?

[santo]

Bonsoir,
la route était encore plus inclinée. Pour le bruit que tu notes, je suppose que c'est un peu la nacelle, et surtout une hélice qui a perdue quelques mm et qui en plus tape légèrement sur la protection, mais j'attend les neuves. Ceci dit toutes les hélices sont équilibrées sauf celle endommagée.

salut

Pierre

[yyvon66]

bonjour,

bien ta vidéo, avais tu un retour écran ?
quelle est la nacelle 1 axe que tu as ? j'ai jamais vu une 1 axe,
là je me tate pour celle-ci à petit prix : http://www.banggood.com/CNC-FPV-BGC-171 ... 25927.html" onclick="window.open(this.href);return false; mais c'est la fixation sur le x380 que je vois pas trop évidente,

80m de hauteur ? oua, tu ne devais plus beaucoup le voir, as tu fait ton retour en RTH ?
je sais pas si headless est compatible avec le RTH, ça n'a pas bonne presse, quel a été ton intêret de passer en headless ?

pour filmer en panoramique, il faudrait utiliser le PAP, qui lui va tourner lentement, mais si haut, peut-être pas évident à déclencher,

bonne journée
a+

[santo]

Bonjour Yvon,

Non pas de retour écran. la nacelle1 axe est celle livrée avec la version x380-A. Pour qu'elle soit stabilisée, il y a les 2 parametres gimbal à régler à 1 à l'aide du logiciel de configuration du x380. Pour les 80m de hauteur,c'est uniquement une estimation, effectivement je ne le voyais presque pas (et c'est pour cela que j'étais en headless). Ceci dit les 2 RTH que j'ai fais avec ou sans headless on parfaitement fonctionnés.
Pour le panoramique, il est simple, pour ne pas aller trop vite d'utiliser la commande trim du lacet. (ce que je n'ai pas fait lors de ce vol, j'ai utilisé directement la command de lacet)

Cordialement,

Pierre

[yyvon66]

ok pour la nacelle,

heu, si tu peux m'expliquer ce que c'est que cette commande lacet ou du trim lacet,
là tu me parle banggood (je veux dire chinois )

[santo]

Yvon, c'est trés simple c'est la commande de rotation du drone sur son axe. (En mode 2, qui doit être le tien, manche de gauche déplacé en latéral à gauche ou à droite pour rotation horaire ou anti horaire). Ce qui fait que la commande FAP se trouve être moins utile. quand aux commandes de trim, elle permettent de bien trouver le zéro des différents manches. Mais il est possible aussi de s'en servir comme un manche démultiplié et ainsi obtenir des mouvements trés lents. Quand le trim est à zéro l'émétteur émet un bip.
Expérience facile et sans danger : mettre le drone en position stabilisée à 2,5m d'altitude (mode headless enclanché) et mettre 3 ou 4 crans des trim de lacet (c'est le bouton sous le manche de gauche) et tu verra le x380 faire sagement un tour sur lui même en restant à la même position. pour l'arréter remettre le trim à zéro.

Pour mémoire le manche de droite donne les commandes de tangage (avant-arriére) et de roulis (déplacement latéral). Cette terminologie est, je crois, héritée de l'aviation, qui l'a sans doute hérité de la marine.

Pierre

[santo]

Re bonjour Yvon,

La nacelle que tu as vu http://www.banggood.com/CNC-FPV-BGC-171 ... 25927.html" onclick="window.open(this.href);return false; semble très bien. Vu la plaque de fixation avec de très nombreux trous, je ne pense pas qu'il y ait de PB. En revanche, sans livret technique, je suis plus inquiet pour le branchement électrique et la calibration.


Pierre

[yyvon66]

re Santo,

merci de tes explications, je suis un peu ignare en la matière, beau panoramique effectivement sur youtube, et sans le FAP effectivement,
j'essairai jeudi ou vendredi si le temps le permet,

pour la nacelle, j'ai bien envie de la commander, il suffira de trouver où va l'équivalent du fil blanc de la walkera G-2D pour ilook (que j'ai explosée lors de son 1er montage !), ça devrait être similaire,

le temps que j'ai pas l'écran, ça ne presse pas, pas de pot non plus avec l'écran, en panne au 2ème coup, remboursé, moins les frais de ports de retour, pas trés fairplay ces chinois, ils auraient dû honorer la commande et renvoyer un écran, ben non, et comme la promo est finie ! sans commentaire

bonne soirée, a+

[santo]

Bonsoir Yvon,

la seule chose que j'ai cru comprendre c'est qu'elle était alimentée en 12 V, présent sur le x380 sur la prise à 2 plots.

Bonne soirée,

Pierre

[yyvon66]

bonsoir,

je l'ai commandée, elle est déjà "shipped", y a plus qu'à attendre,

problème c'est l'écran, il faut en trouver un 5.8mz qui va avec l'ilook,

a+

ps : là je viens de faire 19mn de vol, vol pur sans cam dessus, peut être un peu court, mais c'est avec les valeurs que j'ai mises.

[santo]

Merci Claude,

Ton tuyau pour les hélices est top http://www.atoc2tech.fr/produit/helices-carbone-nylon/" onclick="window.open(this.href);return false;, livrées en 4 jours. Qualités des hélices, il faut effectivement les équilibrer (plus que les nylons d'origine), mais en revanche petit vol en stationnaire dans mon jardin, et la très joli bruit doux et régulier "un feulement suave !"

Pour Yvon, je savais que tu allais craquer. J'ai, par anticipation, téléchargé le logiciel de réglage de la nacelle. Beaucoup d'option, mais en français. Par contre pas grand chose sur les branchements. Pour ton vol de 19 minutes, je pense, vu la tension nerveuse, que c'est largement suffisant, on a plus 20 ans (on a exactement le même âge).

Bon courage,

Pierre

[claude55]

Bonjour les jeunots .
Pour Yvon .
Je t'avais donné le lien pour un écran Boscam 5802RX , pour recevoir la vidéo de ta caméra Walkera Ilook .
http://www.banggood.com/fr/Boscam-RX-LC ... 08273.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour Pierre .
J'évite de donner des tuyaux percés . J'ai déjà eu le patron au téléphone en début d'année dernière , on sent que c'est un passionné .
Claude

[santo]

Merci papa !!!
amitiés,
Pierre

[claude55]

Il me semble que nous sommes tous les trois des jeunots , la soixantaine bien pesée ...la classe .
Claude

[yyvon66]

coucou bonjour,

la soixantaine passée, oui, je vais même changer de décennie dans qques mois, ail ail, enfin, le temps qu'on peut se faire plaisir, profitons en,
Claude, cet écran, c'est celui qui m'a duré 2 vols, reparti, et remboursé , j'aimerais autant en changer,
rest en lice :
http://www.banggood.com/fr/Eachine-LCD5 ... 93668.html" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;

normallement, amazone, moins de souci de retour et de douanes, trés court délai si je commande aujourd'hui, mon pb d'écran dure depuis 2 mois, l'ilook est en attente de récepteur adapté (d'une nouvelle nacelle aussi, quoi que je peux la mettre sur celle fournie),
en plus là on a du beau temps,

Santo, où as tu vu la notice (logiciel) en francais ?
s'il fait beau cet aprm, j'essairai un panoramique avec le trim de lacets

bonne journée

edit : ps : par contre, pour ce qui est des 10m Haut et 50m distance que j'ai mis, ben ça monte plus haut, et va largement à 150m

[claude55]

Bonjour Yvon.
Pour l'écran , je pencherais pour le Eachine chez BG : une marque connue . Il faut profiter du prix . N'oublies pas , canal 4 sur la Ilook pour avoir le maxi de puissance en émission soit 210mw .
Comme tu dis , tant que l'on peut se faire plaisir , ayant passé les 66 printemps . Il est vrais que derrière moi j'ai une carrière aéro dans les avions mais surtout les 3/4 dans les hélicos . Maintenant le 3D avec les pieds au sol grace à nos petites machines .
Je viens de me commander avec un mois d'avance , un pack chez Hobbygaga : c'était l'opportunité du déstockage , vu le prix et le free shipping . Cette machine se trouve entre 900€ et plus de 1000€ en temps normal , sans l'équipement du pack qui correspond à environ un cadeau de 260€ .
http://www.hobbygaga.com/fr-zero-xiro-x ... 271220.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Après j'arrête , car j'ai trouvé ce dont je voulais : matériel modulaire , retour télémétrie , follow me et panoramique 360°(circle) qui sont sur le principe de l'image comme repère , réglable en vol , 16 way points directement programmable sur le smartphone , nacelle 3 axes , caméra propriétaire réglable en vole , bonne autonomie comme le XK etc...surtout j'ai tout compris du premier coup dans les programmes : pas de casse tête comme le CX20 . J'ai juste changé mon vieux et petit smartphone androïde 3.2.1 par un plus évolué avec écran de 5" androïde 5.1 puisque le mini requis étant 4.4 pour le XPLORER .
Bien sûr , ils vont commercialiser une machine encore plus évoluée ; là je sors à cause du prix . Trop chère pour mon hobby .
Je pensais au CX22 , mais ce n'est qu'un CX20 amélioré , le XK X380 est un super V303 . Pas la peine d'avoir deux fois la même machine .
Le V303 , le V393A toujours OK , le CX20 me servira pour "expérience" tant mécanique qu'informatique , pour me familiariser avec Mission Planer , monter la télémétrie etc... Je voulais le revendre : niet de la part de madame ...
Voilà où j'en suis .
Le soleil montre son nez , la température est négative : je verrais cet après-midi si la base hélicos est bien fermée , pour pouvoir voler sans aller voir ailleurs .
Claude