Le petit " West250 "

[santonsflorian]

Salut,


Voici ma version non définitive de mon premier 250 pour le lowriding...

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C'est qu'une version d'essais mais une fois tout réglé il devrait pas être trop " vilain ".


Le but étant de faire du léger, très léger... 274g sans lipo et 356g avec une 1000mah.

Le chassis:

4 Bras acheté chez banggood provenant du QAV250 chinois
8 Entretoises en alu piqué à un ancien chassis
2 Grande platines et 2 petites en carbone faite par mes soins. Les deux petites sont dessous pour prendre en sandwich la fixation des bras.

La motorisation:

4 Moteurs Turnigy Multistar 1704-1900Kv venant de chez HK
4 ESC Afro 12Amp venant de chez HK
4 Hélices bipales Diatone en version définitive, les tripales là sont pour les essais
1 Naze32 Acro sous Cleanflight

FPV et Radio:

Radio Flysky FS-T6 et récepteur 6 voies
Camera Fatshark 600TVl
Émetteur Immersion RC 25mw
Antennes Pinwheels
Fatshark Dominator et recepteur intégré
Recepteur Immersion RC Uno et écran 7 pouces

Je crois que c'est tout!

Prochaine modifs: Remplacer le scotch transparent qui tienne lesESC par des gaine thermique dès que j'en aurait trouver de la bonne largeur.
Les hélices en bipales bien sur
Quelques risland par si par là...
Passe gaine pour l'antenne Pinwheel
Quelques led! [yahoo.gif]


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[Dehas]

Jolie tout ça, en attente de tes tests

[ARushOfBlood]

Sympa !
En attendant des vidéos

[nedO]

Belle machine par contre avec ton vtx tu ne risque pas d aller bien loin.

[florentf31]

Belle machine par contre avec ton vtx tu ne risque pas d aller bien loin.

Ca dépend surtout de la qualité des antennes

[santonsflorian]

Merci. Je suis déjà allez avec l'ancien châssis a 300m sans perte de qualité... Je ferai un teste de porté dans les prochains jours... ^_^

[santonsflorian]

Belle machine par contre avec ton vtx tu ne risque pas d aller bien loin.

Ca dépend surtout de la qualité des antennes

Ça dépend de la forme et la matière de la frame. De leloignement des champs électromagnétique et du carbone , du positionnement du recepteur et bien sûr, le lieux.