Multi rotor fan club

romain, question un peu HS: ta RunCam fait OSD ?

Salut Az

Oui c'est une swift2. L'osd te donne la tension lipo et tu peux mettre ton pseudo.
Pour ma part J'ai déjà L'os dans la pdb donc j'ai branché la cam en 3 fils classiques

Salut les pilotes

J'ai reçu ma nouvelle carte hier soir. Flashee et reconnue direct dans BF
Pa pu attendre le nouveau fer fallait que je teste
Ça fonctionne les ESC chantent. Commencé à paramétrer BF plus qu'a changer l'orientation de la carte et calibrer les esc et sens de rotation moteurs. Vivement ce week-end les premiers tests. Niveau poids je suis un peu déçu car même en optimisant les composants je suis au même poids que mon qav250 à 3g près soit 360g hors lipo. Ce clone doit surement peser plus que l'original...

Salut les pilotes

J'ai tourné ma carte pour avoir l'usb à droite et la flèche pointe à gauche. Quelqu'un saurait me dire l'orientation à rentrer dans BF ?

Quand je rentre 270CW flip dans Yaw la fleche pointe dans le bon sens mais l'inclinaison du multi ne correspond pas

Trouvé -90 dans Yaw degrees

Et voilà ca voles







367g hors lipo

Ben il est beau

Salut Denis

Merci ça fait plaisir surtout venant du chef Va falloir que je teste un peu plus demain voir s'il va détrôner mon fidèle QAV Dommage je suis en rade d'hélices alors je fais les tests avec des vieilles bipales 5*4 qui dormaient dans un tiroir en attendant

Pas de chance

Mon fidèle QAV m'a jeté un sort pour ne pas etre remisé sur l'etagère Non blague à part j'ai de grosses oscillations sur les derniers 30/40% de gaz.
PiD stocks BF 3.3
PID à tuner ou défaut hardware?

Bon j'ai profité de la pluie pour softmounter la carte , virer les notch filters (controlé la chauffe en statio dans mon couloir ). J'y connais pas grand chose en PID donc j'ai modifié tout ça à la sauce We Are Fpv : https://www.wearefpv.fr/betaflight-3-2- ... -20170918/
C'est a dire monter le TPA à 20 , Antigravity avec un gain à 2.20 et baisser un peu les D. Je suis à peu prés sur les mêmes valeurs que le tuto. Ça vous parait cohérent? Dans mon couloir de 1m de large ça voles pas trop mal mais je peux guère faire plus que du statio Je constates aussi que mes 5046BN sont des tueuses de lipos car mes GNB tiennent bien moins longtemps qu'avec des tri 5040

En plus bonne grosse grippe des familles pas moyen de tester si y'a du mieux

Bon j'en pouvais plus d'attendre je suis allé tester une lipo avec un mouchoir dans chaque narine

Y'a du mieux je trouves Par contre ces 5046BN sont des tueuses de lipos : mes GNB ne sont jamais autant descendues en tension sur les appels de gaz. Et à 90A consommés sur les quasi full throtlle je suis déjà juste à la limite de mes ESC de 22A Avec de simples X-Nova 2204 peut être un peu trop de pas d'où une conso excessive?
De plus j'ai vraiment pas un bon feeling avec comparé à des tri 5*4 ou 5*4.5
Bon ça vibre presque plus , je penses affiner avec les hélices définitives histoire de pas recommencer 36 fois.

romain1986 a écrit : ↑ven. 9 mars 2018 07:59 Salut Az

Oui c'est une swift2. L'osd te donne la tension lipo et tu peux mettre ton pseudo.
Pour ma part J'ai déjà L'os dans la pdb donc j'ai branché la cam en 3 fils classiques

Salut Romain, désolé pour la réponse tardive, merci pour l'info
il est beau ce Chameleon cloné, il me fait penser a ma frame KX5 Elegant, suis en train de rassembler
les pièces pour le monter d'ou ma question.

Salut

Pour les cam je suis vraiment satisfait de la swift2 (bien mieux que ma PZ042 et Skyplus). J'ai aussi une microswift2 sur une petite aile qui me convient bien. Si la swift2 passe fonces tu le regretteras pas sinon optes pour la micro.

90a avec dès 2204, ça commence à faire, perso je n'aime pas les bullnoses, trop de conso, le bruit n'est pas super non plus.
Si tu as l'occasion, testent des hqprop, les 5x4.3x3 v1s sont vraiment super, les 5x4.8x3 aussi !
les 5x45x3 v3 polycarbonate sont bien aussi.
En tout cas, tu es sur la bonne voie

Salut MrNene

Y'a du mieux mais c'est encore pas ça. Je viens de recevoir des 5*4.5*3 Kingkong et je pensais justement tester le 5*4.3*3 aprés. Jusqu'ici j'etais en en kingkong 5*4*3 mais je cherchais un peu plus de vitesse et poussée
Je vais essayer ça cette semaine et essayer d'affiner les pid en fonction des hélices.. J'ai beau avoir désactivé tout les notchs je pilotes encore pas comme toi Impressionnant sur ta dernière vidéo
Dans le fond c'est un mal pour un bien car je vais devoir apprendre à tuner les pids.... Prochain build je tentes Butterflight

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Test aujourd'hui avec les nouvelles hélices et PID affinés : Top quad bien locké et plus aucune vibrations même sur 10s de full gaz La conso à fortement baissé aussi entre les 5045*3.

J'avais peur que la motorisation soit juste et bien pas du tout les X-Nova 2204 poussent mieux que mes 2205 à pas cher

Juste une petite sensation trés légère de flottement peut être du à l'antigravity gain a 2.2 ? Je vais surement le désactiver au prochain vol voir si il ,s'agit bien de ça ou encore à affiner mes PID....

Super !
Une bonne petite vidéo pour nous montrer

Voulu faire un DVR mais zappé de remettre la sd dans les lunettes

Je vais essayer d'installer la xiaomi pour ce weekend si pas trop de pluie

Cool

Salut les pilotes



Xiaomi fixée avec deux rilsans Plus qu'à apprendre à piloter