CONFIG MULTI WII PRO
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
Desole, pas facile de debuter.
Je me suis totalement perdu en cherchant pourquoi les moteur ne demarait pas.
j'ai enfin trouvé grace a vous le probleme est que j'avais mis pour armer les moteur sur une voie de la radio, qui correspondait a un auxiliaire inexistant sur la fc ====> pas de rotation
L'erreur a été corrigée les moteurs fonctionnent, le gps aussi.
J'ai calibré le magnetometre et l'accelerometre sur multiwiiconfig.
A l'armement les moteurs tournent à 1110, reguliers.
Le multirotor est sur une table droite pour essai des moteurs,A la montée en regime 2 moteurs sur quatre sont irreguliers avec un differentiel de 200 tours et en plus pas non stable, de plus arrivée à 1500-1550 tours, les quatres moteurs s'arretent.
Les 4 moteurs sonts des turnigny http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html" onclick="window.open(this.href);return false;
les esc http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... A_ESC.html" onclick="window.open(this.href);return false;
est ce que le fait d'alimenter par une lipo 2s 2p 65 130c 6000mah n'est peut etre pas suffisant ??? j'avais fait sur ecalc le calcul et apparement c'etait bon le multirotor fait environ 1.1kg
les esc ne sont pas flasché. serais la solutions??
une autre idée?
Désolé de toutes mes questions.
merci d'avance
rv
Je me suis totalement perdu en cherchant pourquoi les moteur ne demarait pas.
j'ai enfin trouvé grace a vous le probleme est que j'avais mis pour armer les moteur sur une voie de la radio, qui correspondait a un auxiliaire inexistant sur la fc ====> pas de rotation
L'erreur a été corrigée les moteurs fonctionnent, le gps aussi.
J'ai calibré le magnetometre et l'accelerometre sur multiwiiconfig.
A l'armement les moteurs tournent à 1110, reguliers.
Le multirotor est sur une table droite pour essai des moteurs,A la montée en regime 2 moteurs sur quatre sont irreguliers avec un differentiel de 200 tours et en plus pas non stable, de plus arrivée à 1500-1550 tours, les quatres moteurs s'arretent.
Les 4 moteurs sonts des turnigny http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html" onclick="window.open(this.href);return false;
les esc http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... A_ESC.html" onclick="window.open(this.href);return false;
est ce que le fait d'alimenter par une lipo 2s 2p 65 130c 6000mah n'est peut etre pas suffisant ??? j'avais fait sur ecalc le calcul et apparement c'etait bon le multirotor fait environ 1.1kg
les esc ne sont pas flasché. serais la solutions??
une autre idée?
Désolé de toutes mes questions.
merci d'avance
rv
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Fc. Multiwii pro. Hk + mtk gps multiwii 2.1
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Esc afro slim 20a simonk
moteur turnigny D2830 1000
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
Oui il faut flasher ET calibrer tes ESC ...
2s pour la lipo c'est trop juste, il te faut une 3S mini..
2s pour la lipo c'est trop juste, il te faut une 3S mini..
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens toi que le grand chêne a lui aussi été un gland !
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
bonsoir,
des progres apres avoir flascher les 4 esc, et les avoirs calibrés sur la fc.
sans les helices 10*6 les moteurs tournent bien jusqu"au regime maxi 1850 et reagisse rapidement a toute modification de l"assiette de la frame
je pensais la partie gagnée
apres avoir remontées les helices, essai moteur.
la montée en regime s'arrete avant ma mi regime (1300-1400), , rearmement puis les moteurs bipent comme à la mise sous tension sans finaliser par le bip plus soutenu.
pour remettre en route : coupure alim carte et arret ecs puis realimentation, petit bip puis bip + fort, ok pour faire nouvel essai.
les moteurs sons des turnigny d2830-11 1000kv
kes helices 10*6
esc hk 35-40
lipo 2s2p 6200mah 35-130c
le poids en etat de vol 1.050kg
le calcul ecalc etait ok pour cette config autonomie envoron 12 minutes
merci pour vos lumieres
a+
rv
des progres apres avoir flascher les 4 esc, et les avoirs calibrés sur la fc.
sans les helices 10*6 les moteurs tournent bien jusqu"au regime maxi 1850 et reagisse rapidement a toute modification de l"assiette de la frame
je pensais la partie gagnée
apres avoir remontées les helices, essai moteur.
la montée en regime s'arrete avant ma mi regime (1300-1400), , rearmement puis les moteurs bipent comme à la mise sous tension sans finaliser par le bip plus soutenu.
pour remettre en route : coupure alim carte et arret ecs puis realimentation, petit bip puis bip + fort, ok pour faire nouvel essai.
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
Bonsoir,
Sur ecalc, as-tu compté la batterie? 1kg avec cette batterie me parait bizarre.
J'ai refait le calcul ecalc, on arrive à une flottabilité à 75% de gaz, ce serait mieux vers 50% pour avoir de la marge pour évoluer.
Perso, je pense que les ESC se mettent en sécurité, aurais-tu un Wattmetre? Utilises-tu le BEC d'un des ESC pour alimenter ta carte?
Sur ecalc, as-tu compté la batterie? 1kg avec cette batterie me parait bizarre.
J'ai refait le calcul ecalc, on arrive à une flottabilité à 75% de gaz, ce serait mieux vers 50% pour avoir de la marge pour évoluer.
Perso, je pense que les ESC se mettent en sécurité, aurais-tu un Wattmetre? Utilises-tu le BEC d'un des ESC pour alimenter ta carte?
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
non j'alimente par un bec separe ma frame pese 300gr la batterie 325gr le reste les moteurs helices et fc
par contre pas de wattmetre . multimetre seulement
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
aurais-tu une alarme de tension que l'on installe sur la prise d'équilibrage? Ca permettrait de vérifier qu'il n'y a pas de chute de tension quand ca tire fort.
Sinon, si tu peux coincer ton modèle, voir si cela fait pareil en mettant 1 seule hélice, puis 2,etc comme cela cela va charger les ESC un par un pour voir si ca fait pareil sur le moteur chargé, ou si ca fait pareil uniquement quand les 4 sont mises.
Enfin derniers test, avec un accus 3S
Sinon, si tu peux coincer ton modèle, voir si cela fait pareil en mettant 1 seule hélice, puis 2,etc comme cela cela va charger les ESC un par un pour voir si ca fait pareil sur le moteur chargé, ou si ca fait pareil uniquement quand les 4 sont mises.
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
C'est probablement les ESC qui mettent en alarme tension basse... Je t'avais prévenu que pour cette config les 2S c'est trop juste....Passe en 3S !
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
Salut,
as-tu testé quelque chose?
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
j'ai recharger la lipos 2s ce matin, j'ai essayer à midi malheureusement, en serrant une helice j'ai casser l'axe, mais 3 helices sur 4 marchaient à fond de stick, avant recharge la lipo etait à 7.2 apres recharge 8.4v.
c'est a dire qu'en dessous de 7.2v ===> plus de fonctionement.
Sur quel magasin en france pour acheter axes d'helices de moteurs a pince ou axes a vis de fixations sur moteur turnigny, ainsi qu'une lipo 3s comme conseillé par papi78.
faut'il changer les helices car celle preconiser sur la doc moteur sont pour des lipo 2 des 10*7 pour des lipo 4 8*4 , actuellement j'ai monté des 10*6
merci a+
rv
c'est a dire qu'en dessous de 7.2v ===> plus de fonctionement.
Sur quel magasin en france pour acheter axes d'helices de moteurs a pince ou axes a vis de fixations sur moteur turnigny, ainsi qu'une lipo 3s comme conseillé par papi78.
faut'il changer les helices car celle preconiser sur la doc moteur sont pour des lipo 2 des 10*7 pour des lipo 4 8*4 , actuellement j'ai monté des 10*6
merci a+
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
200w,1000kv, 3s et 1 kg il devrait pas y avoir de problème pour faire tourner des 10"x6 ... Si ça chauffe en usage intensif, repasse en 10"x4.5 ou en 9"...
Met pas une lipo trop lourde non plus...Grand max 4000mAh en compact
Shops français y'en a plein..
Le premier qui me vient : http://www.modelpascher.com/store/index.php/" onclick="window.open(this.href);return false;
Met pas une lipo trop lourde non plus...Grand max 4000mAh en compact
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Re: CONFIG MULTI WII PRO
merci pour les infos
rv
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