f450 et apm2.8

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Message non lu par trazik »

Salut a tous

tout nouveau dans le milieu et sur MRFC..

quand je branche ma lipo j'ai les bips classique j'a i lapm qui s' allume le gps egalement mais pas le recepteur radio..

avec MP j' ai aucun pb avec la técommande..

faut il un power module APM ? ou pas JP1 est present

config F450, apm2.8, esc lighting hobby simonk 30a, ublox M8N, FS-IAB


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Message non lu par Dehas »

Si tes esc n' ont pas de bec (opto), il te faut un power module.
Avec le power module il faut enlever le jumper.


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Message non lu par trazik »

Merci pour ta réponse rapide, une demi journée que j' arrêté pas de cherché lol

du coup une commande chez les :merci: et retest dans 3 semaines


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Message non lu par Dehas »

Tiens nous au courant (sans jeu de mots) !


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Message non lu par trazik »

En voulant calibrer la radio sur MP, j'ai remarqué que le throttle et le yaw sont inversé.. Sur ma FSI6 j'ai pourtant les gaz sur le canal 3...

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Message non lu par trazik »

Est-il possible d'intervertir les commandes dans MP ??

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Message non lu par Dehas »

D’après ta photo plus haut, tu es branché en PWM (un fil par voie entre l'APM et ton récepteur) tu as du faire une inversion .


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Message non lu par trazik »

Dehas a écrit :D’après ta photo plus haut, tu es branché en PWM (un fil par voie entre l'APM et ton récepteur) tu as du faire une inversion .
Je ne vois pas souvent les remerciements sur les différents forums. Et bien moi je te le dis merci dehas car débutant comme je suis je n'aurais pas trouvé depuis... Bon j'ai un peu avancé ... Après l'armement( d'ailleurs j arme avec une application tower sur Android car la led rouge clignote et impossible à armer sans) faut que je commence à étudier les différents modes de vols et à pouvoir les programmer.. Bref !! Trop impatient de voir decoller la bête Image... Lorsque je pousse les gaz j'ai le quadri qui commence à cabrer presque à se retourner... Pourtant il me semble avoir fait attention à la rotation des moteurs... Une idée ??

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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par Dehas »

Il ne faut pas monter les gaz doucement c'est a coup sur la gamelle, la carte ne peut pas gérer tant que le quad est au sol.
Tu monte a environ 50% les gaz a la limite de décoller et tu donne un coup de gaz a 70/75%, une fois en l'air tu redescends a 50%


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Message non lu par trazik »

Dehas a écrit :Il ne faut pas monter les gaz doucement c'est a coup sur la gamelle, la carte ne peut pas gérer tant que le quad est au sol.
Tu monte a environ 50% les gaz a la limite de décoller et tu donne un coup de gaz a 70/75%, une fois en l'air tu redescends a 50%
Quelque soit le mode de vol ??... Je dois rester combien de tps à 50%?... Dois je toucher le pitch ?? Il y a t il des paramètres à modifier dans MP ? car tout est par défaut...

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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par David »

Bonjour,

Quand on débute avec ce genre d'engin il faut :
- Un endroit bien dégagé. Puis s'écarter pour se protéger (expérience ou pas).
- Puis, vas y franchement sur les gaz (pas à 100% non plus) !
- Une fois arraché de l’attraction terrestre, tu redescends à 50% pour le stabiliser (quelques soit le mode de vol utilisé).
- Seul l'expérience (pratique) te donnera de très bons décollages.
;)
Si tu hésites ? Ou peur de ce que tu fais ? Il va se retourner au lieu de décoller.


Le savoir est une Arme. Et je sort toujours armé.
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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par trazik »

David a écrit :Bonjour,

Quand on débute avec ce genre d'engin il faut :
- Un endroit bien dégagé. Puis s'écarter pour se protéger (expérience ou pas).
- Puis, vas y franchement sur les gaz (pas à 100% non plus) !
- Une fois arraché de l’attraction terrestre, tu redescends à 50% pour le stabiliser (quelques soit le mode de vol utilisé).
- Seul l'expérience (pratique) te donnera de très bons décollages.
;)
Si tu hésites ? Ou peur de ce que tu fais ? Il va se retourner au lieu de décoller.
Je ferais un retour après essai, merci david

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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par David »

As-tu pris soins de vérifier l'assiette du Multi' avec MP ?
Si elle est de travers, tu échoueras.


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Message non lu par trazik »

Quelle est la procédure avec MP ?

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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par David »

Avec ce Tuto tu en seras beaucoup plus.
Je dirai même ... tu seras TOUT.
- viewtopic.php?f=51&t=12846

Si soucis ? Visites cette Rubrique de MRFC. Tout y est : viewforum.php?f=51
Et si PB malgré tout ça ? N'hésites pas à nous demander.
;)


ps: plus tu seras précis (calibration(s)) plus ton multi' sera stable.


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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par David »

Et pour faire simple (désolé de n'y penser que maintenant). Un autre Tuto (CX-20/Nova sous APM) qui va au plus court.
La "bible" de Fury' est indispensable si tu veux aller plus loin que le tuto du CX-20/Nova sous APM.
Tuto CX-20/Nova :
- viewtopic.php?f=40&t=15057

Bonne lecture et programmation(s).


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Message non lu par trazik »

David a écrit :Et pour faire simple (désolé de n'y penser que maintenant). Un autre Tuto (CX-20/Nova sous APM) qui va au plus court.
La "bible" de Fury' est indispensable si tu veux aller plus loin que le tuto du CX-20/Nova sous APM.
Tuto CX-20/Nova :
- viewtopic.php?f=40&t=15057

Bonne lecture et programmation(s).
Le tuto je l'avais déjà imprimé Image... Parcontre en fouillant dans les paramètres avancées de MP j'ai remarqué que Rc trim pwm ( rc10_trim) et Rc trim pwm (rc11_trim) étaient à 0...est ce normal ? Quelle est leurs fonctions ??


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Message non lu par David »

Source Arducopter : http://ardupilot.org/copter/docs/parame ... parameters
Tuto Arducopter de Fury' : Page 285


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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par David »

Ce n'est pas un parametre auquel je touche.
Mais en face de chaque paramètre se trouve la définition et valeur(s). Configuration/Full parameter.


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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par mlebret »

trazik a écrit : dim. 15 avr. 2018 19:09 Parcontre en fouillant dans les paramètres avancées de MP j'ai remarqué que Rc trim pwm ( rc10_trim) et Rc trim pwm (rc11_trim) étaient à 0...est ce normal ? Quelle est leurs fonctions ??
Salut,

Si tu as un émetteur avec plein de voies (9 et +), RC Trim devrait être aux alentours de 1500. C'est la valeur moyenne du neutre de la voie concernée après calibration. Pour la voie des Gaz, RC-Trim est égal à RC-Min.

Marc


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Message non lu par David »

Salut Marc, :alcool1:

Je me demandais si cela ne concernait pas sa calibration RC (trim/valeur) ? Ou si le Zéro représente l'inexistant.
Merci de confirmer Marc.
:super:


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Message non lu par trazik »

Dois je refaire une calibration radio ?? J'ai une flysky FSI6 comme télécommande et j'ai pour le moment pas programmé les modes de vols sur les différents inter


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Message non lu par David »

Pour cette RC je passe la main.
Dans la Rubrique Radio, tu devrais trouver bonheur.


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Message non lu par trazik »

Tjs le même pb, j'ai essayé de mettre les gaz de 40 à 60% et j'ai l'avant du multi qui cabre légèrement... Je comprends pas


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Re: f450 et apm2.8

Message non lu par Dehas »

Reprends le sens des moteurs et des hélices.
Contrôle bien le branchement des esc, ça m'est arrivé dans inverser 2.


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