Multi rotor fan club

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Radio SpekTrum DX7S

Quanum Spider 700 - Naza M V2
   Chassis : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Frame.html" onclick="window.open(this.href);return false;
   Moteurs et ESC : http://www.studiosport.fr/set-propulsio ... -3216.html" onclick="window.open(this.href);return false;
   Carte de distribution : https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=68694" onclick="window.open(this.href);return false;
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Bonjour

le materiel est décrit dans ma signature

j avais un fil ici : http://www.mk-fr.info/forum/index.php?topic=26192.160" onclick="window.open(this.href);return false;

mais comme les moteurs s'arment bien, je préfère en créer un autre pour ce nouveau problème

1er vol

j ai 3 batteries 4S : 2 en 5100 et 1 en 5800 (pour l instant je n ai pas de 6S)

Je mets 1 4S en 5100
J arme impeccable les moteurs
Je pousse les gaz
les moteurs arrières on l air de pousser plus mais en mettant les gaz a fond, il décolle
Je vole sur place avec juste petits déplacements
ca a l air d aller


voir petit film du premier vol ici

" onclick="window.open(this.href);return false;


je le pose sans pb

Je tente de redecoller et la
les moteurs s arment bien
mais il bascule en avant

je change de batterie
Pareil

je mets la 5800
pareil

on dirait qu il n y a plus de puissance

Toutes mes batteries sont chargées a 99%

d ou vient le problème ??
et pourquoi il ne décolle pas a plat ??

J ai refait IMU
on l a testé attaché a une table et la pareil il veut basculer en avant

voir petit film ici du test sur la table

" onclick="window.open(this.href);return false;


je l ai tenu au dessus de ma tete et mon copain a mis les gaz, pareil et a fond il monte pas

Que faire??

Quelqu'un pres de Bayonne ??

Ce drone va t il voler un jour ? ? ?

Salut,

Difficile a dire sur la seconde vidéo sur table on ne voit rien.

Tu es en quel mode quand tu fait ces essais (GPS, ATTI, Manuel ?)

Soit en GPS soit ATTI

le 1er et seul vol a été fait en GPS

Sur la table en fait il lève l arriver pour basculer en avant

je l ai tenu au dessus de ma tete et mon copain a mis les gaz, pareil et a fond il monte pas, pas de puissance

Dans la config (soft) tu as quoi au niveau de "Motor Idle speed"

Tu n'as absolument rien changer entre tes deux vols ?
tu avais des le début bien calibré tes ESC ?

Tu est absolument certain de la bonne charge de tes accus (de toute façon la led du NAZA t'alerterai )

Je n ai rien changé
a Apres le vol, l ai posé
ai voulu redecollé et la il part vers l avant

ESC bien calibrées
Batterie a 99%

S il y avait quelqu un pas trop loin de Bayonne, je pourrais me déplacer

Salut,

Regarde la carte des membres et essaie d'envoyer un MP à l'un ou plusieurs d'entre eux. S'il y en a un assez calé pour t'aider...

http://www.carte-des-membres.com/fr/multi-rotor/" onclick="window.open(this.href);return false;

Peut-être Wovokaa du côté de Pau.
Claude

claude55 a écrit :Peut-être Wovokaa du côté de Pau.
Claude

Non non Claude, pas à coté de Pau mais ici au Pays-Basque,
http://autourdalos.fr/html/accueil.php" onclick="window.open(this.href);return false;

A savoir je vole en mode 1 (gaz à droite), et donc si mode 2, là je suis un manche
Par contre pour se creuser la tête, je suis ambidextre.

Hello Wovokaa

je suis à St Pée sur Nivelle et j ai quelques soucis pour faire voler mon nouveau drone comme tu peux le constater

si tu es disponible je peux me déplacer sans pb

Merci

Philippe

S il vole il sera comme ca

Salut Philippe,
si je comprends bien, ton multi à déjà bien volé, et maintenant il ne vole plus, tout cela sans rien n'avoir changé dessus, c'est quand même bizarre tout ça
Ton modèle est équipé d'un Naza, et donc armement des moteurs avec les deux manches en bas et vers l'extérieur (enfin un truc comme ça si je me rappelle bien), manche des gaz au milieu, puis tu pousses un peu, il décolle et tient le stationnaire tout seul manche au centre.
Normalement il doit décoller tout droit, si le sol est plat, c'est même un minimum parfois il faut mettre franchement les gaz pour se libérer rapidement de l'effet de sol, et si dans ces conditions là le modèle avance toujours, c'est que le FC n'a pas été réglé bien de niveau, ou alors la lipo trop en avant, c'est aussi simple que ça.
De préférence tu dois décoller en mode "Atti", là au moins tu élimines un problème lié au GPS.

Merci André

mais je pense peut etre qu il y a un probleme de montage ou de parametrage, mais la je ne sais plus quoi faire
d ou vouloir le montrer a quelqu un de plus competant que moi pour me le régler

Bonsoir Philippe,
tu peux très bien me montrer ton multi, je saurais te dire ce qui ne va pas, par contre si tu viens chez moi, on ne pourra pas revoir le paramétrage du FC, à moins que tu aies un PC portable.
Chez moi je suis sous Linux, j'ai viré Windows, et comme j'imagine que le software du Naza de DJI ne fonctionne qu'avec Windows, ce sera plutôt difficile de faire quelque chose dessus

Si tu as des idées, tu me dis

Bonjour André
je n ai pas de pc portable et suis sous MAC

comment configures tu les tiens ?

moi suis dispo tous les jours

Bonjour Phil,
je ne possède pas de DJI, mais un Align M480L dont le soft est très proche de celui de DJI, ça se configure de la même façon, ensuite pour l'APM je vais sur Mission Planner installé sous Linux, ainsi je zappe Windows que je n'aime pas
Pour le moment je n'ai pas l'occasion d'aller sur la côte basque, tu es quand même à 90 bornes de chez moi, et puis l'été si je peux l'éviter, je fuis volontairement la foule des touristes rouges comme des gratte cul
Après si tu veux passer ici, pourquoi pas !

Bon ca avance

avec Lolo64 qui du meme village que moi et aussi sur ce forum on a plus ou moins trouvé une solution

mais je pense qu il y a mieux a faire, mais quoi donc

Il décolle de l arrière et non à plat
donc on a mis du trim négatif sur le manche de profondeur de la radio et la il se lève à plat
Sauf qu après il vole a reculons !!!!

Donc on dirait qu au décollage les moteurs de devant n ont pas assez de puissance pour décollage a plat

Ou regler ca ??

Comment calibrer des ESC Dji ??

merci à vous

Pitain les ESC sont pas calibrés ?

j ai lu que pour des ESC Dji il fallait pas les calibrer

Quelle procedure suivre pour calibrer des Esc DI E600

et combien de beep doit on avoir ?

Ah oki, ceux là n'en ont pas besoin
Je connais pas DJI, mais j'imagine que comme avec les autres cartes il existe un GUI où tu peux voir en direct live la course et la position des sticks?

Il y a le soft Naza de Dji

Mais sinon quelle est la méthode pour les calibrer ?

Tu aurais une copie d'écran avec les sticks actifs?

Tes trims doivent etre a zero !

dans l'assistant soft DJI du naza, va faire un tour dans "tools" et clique sur "check IMU status". si les giros ont besoin de refaire un zero, il te le dira. attention, il faut faire ca avec ton quadri bien a niveau.

il faut aussi que tes curseurs "radio" soient bien au neutre dans l'onglet "view". Si ce n'est pas le cas, tu es bon pour refaire ta calibration de la course de tes manches.

Pour mon info, tu décolle dans quel mode ? GPS ou ATTI ?
en GPS, il faut y aller franchement (75% des gaz) pour arracher le quadri du sol puis reduire les gaz a 50%.
en ATTI, il decolle plus facilement mais faut parfois corriger un poil sur les autres voies.

Pour les esc

Ne sachant pas, on a fait comme avec d autres, des revues, on les a calibrés, mais est ce bien fait !!!! y a t il une méthode spéciale pour ces esc ??

il faut aussi que tes curseurs "radio" soient bien au neutre dans l'onglet "view"

Que veux tu dire par neutre ?? le manche des gaz en Bas ??

je décollais en GPS, vais essayer en ATI

Tu aurais une copie d'écran avec les sticks actifs?

Copie de quel écran ?

De ton PC