Je me re-présente vite fait, Cédric, 34 ans et moi aussi je suis un droniste anonyme. Cela s'est fait en 2 étapes très rapprochées avec dans un premier temps ceci :
- DJI F450 naza GPS
- ESC DJI 30A
- moteurs DJI
- LiPo 3300 4S kypom (env 280g)
- Hélice DJI 8''
- ezOSD
- Futaba T8J
- Fatshark attitude SD
- TX vidéo 5.8 250 mw fatshark
- pitite camera CCD
Les premiers vols furent donc sympas avec plusieurs lipo de vidées et un test RTH OK dans le grand pré de mes beaux-parents devant les yeux ébahis de ma belle famille. J'ai bien tenté de leurs faire croire que je ramenais le quad par la pensée, mais ils ont rapidement compris qu'il y'avait baleine sous gravier...
Très rapidement j'ai rajouté un oeil bionique enregistreur (go pro HD2) et des jambes en titane indestructible (bon ok, en fibre de verre, mais ne le dites pas au quad, il y croit vraiment). Le problème c'est qu'il a pris un peu beaucoup d'embonpoint (comme son maître) en arrivant à un poid de 1560g. Et là d'un coup, on sent que c'est un peu moins sexy en terme de pilotage et d'autonomie.
De plus, le dernier vol qui a eu lieu ces derniers jours a lui été moins sympa puisqu'après avoir entendu un CLAC, j'ai vu une hélice s'envoler dans les airs à une vitesse égale à celle de la chute du quad. Bilan, une hélice et un cône introuvable.
Et oui on se sent bête quand ca fait plusieurs jours qu'on scrute la météo et que dès qu'on voit un créneau on lance la bête sans check.Bref, il est donc temps de monter un peu les moteurs et plus si affinité mais c'est là que ça se complique. Cela fait plusieurs jours que j'écume les forums, l'outil ecalc est devenu mon meilleur ami et la page la plus visitée de mes ordinateurs mais rien n'y fait. Je ne peux pas passer une commande tant que je ne serai pas sûr et certain que tout est OK.
Comme tout le monde, j'aimerais avoir une autonomie entre 10 et 15 minutes mais qu'il soit aussi suffisamment nerveux et réactif.
Le budget n'est pas un problème tant que ça reste logique dans le cadre d'un loisir régulier. Pas la peine d'éssayer de me vendre un S800 :-) Je suis prêt à investir dans les éléments suivants :
- Hélices
- moteurs
- LiPo (4S ca serait classe mais bon je suis ouvert sur l'opportunité de passer en 3S si vraiment c'est le jour et la nuit et une alternative pour sauver les 2 lipos 4S)
- Les hélices : Des e-prop je pense maintenant la taille dépend du reste
- Pour les moteurs :
- X2212 980kv : Pas beaucoup d'intêret vu le poid de la bête et le 4S
- X2216 880kv : Le 4S a l'air d'être tendu du string dessus selon ecalc
- Et celui qui me parraissait bien le Tiger MT2216-12 T-Motor kv800 : Et là c'est le drame, sur plusieurs sites, la puissance max est différente. Sur le site constructeur elle est mise à 260W max, mais partout ailleurs elle est à 180W. Bien evidemment, tout cela change la donne dans ecalc donc je ne veux pas prendre de risque parce qu'après le lancé automatique d'hélices, j'aimerais éviter d'ajouter la pyrotechnie sur mon CV.
D'où la question finale (je vois les gens du fond qui se disent ENFIN ! ) : Et vous, que feriez vous ?
Et je ne peux pas finir ce message sans remercier tous les habitués du forum qui sont devenus comme des intimes à force de lire leurs messages et leurs conseils même si ils ne m'étaient pas destinés ! :-)
Ced
NB : Pour pimenter le problème, je ne commande qu'en France pour faire vivre nos entreprises ^^
.... (c'est une image hein, je n'ai pas de porshe 
)
). Donc si c'est pour racheter 4 moteurs plus tard voir plus si crash sévère... Cruel dilemne.
