Multi rotor fan club

bonjour,
j'ai une question...
je débute en fpv donc entrainement intensif à Vincennes, je fais des tours de terrain de foot.
f330 / graupner mx12 2.4ghz / fpv 1.2ghz
mon soucis est que dans un certain axe, je perds tout à coup le contrôle de la machine.
elle part complètement dans un sens, souvent en arrière.
j'arrive parfois a la rattraper mais c'est folklorique.

j'ai l'impression que c'est lorsque l'antenne du vtx est entre moi et l'antenne tx.
j'ai mon vtx sous la machine au milieu gauche et l'antenne du tx qui descend le long du pied arriere droit.
donc les deux antennes à la verticale vers le bas.

les incidents arrivent quand la machine est plus ou moins face à moi....

une idée ?

Salut.
En 1.2ghz vtx, certaines harmoniques peuvent parfois interférer avec le 2.4 de ta radio.
C'est surement ce qu'il t'arrive.

j'ai la même config que toi 1,3ghz en 800mw et 2,4Ghz Spektrum. J'ai mis ce filtre pour atténuer les interférences entre les 2 : http://www.dpcav.com/xcart/Low-Pass-Ant ... Hz-TX.html

Essaye en témoignant de la fréquence que tu utilise. Si tu est sur le canal 1 passe sur le 6. Mais c'est déconseillé le 1.2 avec le 2.4 radio

Envoyé avec mes petits doigts...

Bobinus a écrit :j'ai la même config que toi 1,3ghz en 800mw et 2,4Ghz Spektrum. J'ai mis ce filtre pour atténuer les interférences entre les 2 : http://www.dpcav.com/xcart/Low-Pass-Ant ... Hz-TX.html

Ou un peu moins cher sur
http://www.bevrc.com/bev-low-pass-filte ... _p257.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.readymaderc.com/store/index. ... cts_id=484" onclick="window.open(this.href);return false;

Désolé du HS:

Bobinus a écrit :j'ai la même config que toi 1,3ghz en 800mw et 2,4Ghz Spektrum. J'ai mis ce filtre pour atténuer les interférences entre les 2 : http://www.dpcav.com/xcart/Low-Pass-Ant ... Hz-TX.html

Bobinus: tu est en Spektrum DSM2 ou DSMX? Moi je n'ose plus faire de FPV à plus de 200m à cause d'un crash en avion en DSM2 et 5.8GHz 600mW (l'avion est tombé sur un chemin goudronné à 10m de promeneurs dans une très grande plaine).

On m'avait dit de proscrire le DSM2 en FPV?!

Je suis en DSM2 et je confirme ce que l'on t'as dit ce n'est pas adapté au fpv (très sensible aux interférences). Je vole avec un NAZA+GPS et j'ai donc la fonction RTH en cas de perte de signal.
J'attends mon RangeLink dans les jours à venir pour le fpv.

Ah???
Bon que le 1.2 vidéo perturbe le 2.4 radio, ok je veux bien, mais le 5.8 c'est la première fois que j'entends ça, dsm2/x ou pas...

le dsm2, c'est de la merde pour le fpv. Ca aime pas avoir quoi que ce soir qui emmet a coté... surtout a 600mw.....

J'ai quasiment toujours volé en 2.4 Spektrum et 1.2/1.3, puis ensuite en 5.8, mais c'est pas lui le pb, même en 1.2 je n'ai jamais eu de soucis. En avion j'ai fais mon km sans soucis à même pas 100m de haut.
Il faut essayer d'autres canaux. De mémoire j'étais en 1280.

La "propreté" de l'install y fait énormément, un TX à 2cm du RX c'est sur que ça marche pas très bien !

oui, c'est ce que je voulais dire, mais j'ai pas vraiment été plusl oin que mon constat final.. lol

En effet, en spctrum, il faut faire une instal très propre, et avoir une alim propre aussi, éviter les contros chisnois avec des bec tout pourave mal lissé...

hello
merci à tous.
je vais continuer mes tests de changement de fréquence et je pensais bien tester un filtre passe bas avant de changer tout mon matos fpv.

bon vols.

@olivier j'ai fait plein d'essais de canaux vidéos et effectivement il semblerai que le 1280 marche bien.
mais j'ai comme un doute, j'ai cassé le bras de mon gps sur un but de rugby (no comment) donc je l'ai enlevé et la machine se comporte beaucoup mieux depuis. Pourtant je vole en atti car justement depuis mes 1 mois de vols, je n'ai réussi qu'une fois à avoir le comportement qu'on semble obtenir quand ça marche.

enfin voilà mon premier vol "montrable" un jour de grand vent.
rien de bien sexy mais avec pas mal de vent, je suis assez content de commencer à savoir ou je vais et contrer les rafales.

hop!

Es tu sur que ce n est pas ton gps naza qui est atteint par le VTx?
J ai remarqué ce pb sur mon quad
Le mode atti GPS est bien actif, a l instant ou je mets sous tension le VTx, je repasse en atti de manière automatique
J ai pas encore réglé ce souci

olivier30900 a écrit :J'ai quasiment toujours volé en 2.4 Spektrum et 1.2/1.3, puis ensuite en 5.8, mais c'est pas lui le pb, même en 1.2 je n'ai jamais eu de soucis. En avion j'ai fais mon km sans soucis à même pas 100m de haut.
Il faut essayer d'autres canaux. De mémoire j'étais en 1280.

La "propreté" de l'install y fait énormément, un TX à 2cm du RX c'est sur que ça marche pas très bien !

Je confirme, j'ai eu mon crash comme ça

je confirme que la fréquence 1280 semble etre la plus efficcace en distance et qualité d'image.
par contre impossible de faire marcher le gps naza quand le vtx est allumé.
je vais finir par acheter un tracker gps et voler comme ça. tant pis pour le RTH.

Salut,

Je déterre le sujet, mais il est toujours d'actualité.

Suite à mon changement de vTx, (un readymaderc 800mw au lieu d'un 400mw de la DS), la portée de ma radio est devenu ridicule.

J'ai essayé en 1200mhz 1280 et 1360, toujours le même problème et le tout avec un filtre bas de la drone shop. Quand l'émetteur est coupé, pas de problème et avec l'émetteur la télémétrie hurle à 50m.

Y'a t'il d'autres solutions que le filtre passe bas pour éliminer les interférences/harmoniques, ou tout simplement mon filtre (HiModel) est peut être de mauvaise qualité ?

passer en 433 sur la radio il n'y a que ca a faire

Je suis en train, mais le Orange Rx est capricieux