Multi rotor fan club

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Reçu aujourd’hui





Soudure, pas très jolie, mais le contacte et bon



Le récepteur devrait arriver bientôt, mais de toute façon, je n’ai pas d’hélices !
Voilà ce que j’appelle une belle journée !

Bon, vous été prêt pour la série des questions bête.

On y va, je suppose que les OPTO 30 n’alimentent pas le Naza, mais je préfère poser question.

Pour la charge de l’accu, il fait 5000mah, donc logiquement si je le charge a 1C, cela fais 5 ampères, j’ai bon ?

A votre avis, une charge a 5A, combien de temps cela va-t-il durer ? (chargeur Graupner ultramat 16s)
Et si je le charge à 2.5A ? Ça va être deux fois plus long ? Mais peut-être moins risqué ?

Ça me fais un peu peur ce gros accu, j’ai un sac lipo pour un peu de sécurité, et je le pose dans un plat en terre cuite (je sais, je suis un peu obsède par la sécurité, mais cela viens de mon ancien job, régisseur de théâtre, et quand on accueille plusieurs centaines de personnes, on devient vite vigilant sur les questions de sécurité, et une fois que le pli et pris, et bien on embête tout le monde avec ça, désolé).

Voilà pour la série des questions idiotes, je pense que j’en aurais d’autres.

Oui opto = pas de BEC, donc pas la peine de supprimer le fil rouge des ESC.
Bon aussi pour 1C = 5A avec un 5000mA.

A 1C la charge c'est 1h environ, à 2C, demi heure, etc.
Je charge systématiquement à 2C tous les accus qui le supporte.
Le risque est quasiment uniquement lié à la sur-charge d'une (ou plusieurs) cellule (s), d'où l'importance d'un bon chargeur et de le programmer comme il faut, veiller principalement qu'il soit bien en mode Lipo ...

@++

Voici un petit résumé sur les Lipos

1- une batterie peut exploser ou prendre feu en cas de mauvaise charge (problème d'équilibrage, problème de détection de fin de charge, court-circuit interne)
Un bon chargeur, une surveillance impérative et un bon Lipo bag vous éviterons des soucis. Evitez de zapper l'équilibrage, même si c'est plus long, c'est plus sûr...

2- une batterie peut exploser ou prendre feu en vol si :
- elle a subit un choc
- elle est en surchauffe (mal adaptée à l'utilisation)

3- je n'ai JAMAIS vu une batterie exploser ou prendre feu pendant le stockage. Si c'est arrivé à quelqu'un, j'aimerai bien en connaître les circonstances...

4- une batterie gonflée est toujours utilisable, sauf si le gonflement est excessif !!
Une batterie peut gonfler si la décharge a été trop importante. Dans ce cas, ne pas la recharger avant 24h et surtout toujours l'équilibrer et vérifier que les éléments prennent tous bien la charge, sinon on jette !

5- une batterie qui a subit un choc NE DOIT PAS ETRE RECHARGEE !!!! Il faut la neutraliser dans un bain d'eau salée et la jeter à la poubelle

Bref, pas de panique pour le stockage, mais vérifiez bien la charge, contrôlez qu'il n'y ai jamais de surcharge et surtout utilisez des prises où vous n'avez aucun risque de court-circuit !

Pour en revenir à ton montage, sur la dernière photo où l'on aperçoit les soudures de tes fils d'alimentation, soit la photo est floue, soit tes soudures sont franchement mauvaises !

Une belle soudure doit être lisse et brillante !

Merci pour les infos sur les lipos, je vais le charger à 1C, pour qu’il dure un peu plus longtemps, si toute foi je ne l’explose pas dans un crash !

C’est bon, ça a l’air de bien fonctionner !

Enfin, j’ai quand même eu quelques péripéties, que je vous raconte.

Dans un premier temps, j’ai refait les soudures, bon la, rien dire.

J’ai installé le Naza, le boîtier LED, le buzzer lipo, et tout ce qu’il faut.

Finalement, je me suis servi de ma DX6I, voila qu’arrive le moment de faire le bind du récepteur, et la je me rends compte que j’ai laissé la prisse prévu a cet effet dans la radio que j’ai vendue avec un chariot RC, GRRRR, je commence a cherché ou j’ai mis le deuxième « bind » (il faut savoir que je suis en train de faire les cartons en vue d’un déménagement) trois cars d’heure plus tard, je pette un plomb, et je coupe la prise d’un mauvais servo pour faire mon bind, et hop.

J’allume la radio, je raccorde le bébé au PC, et je commence à régler le Naza, tout se passe bien, j’ai tout réglé a 100%( je ne suis pas sur que, ce soit une bonne idée).

La calibration étant fini, je me dis, bon il est temps de voir si les moteurs tourne du bon coté, et la rien ne se passe, ni en mode ATTI, ni en mode M, je me dis ça doit être ma lipo qui n’est pas suffisamment chargée, un coup de testeur, tous va bien.

Je râle pendant dix minutes, et la tout à coup je me dis que peu être, ça démarrera mieux, si je fais la manip pour armer les moteurs (oui je sais il faut être truffe pour perdre dix minutes à cause de ça, mais bon on ne se refait pas).
J’ai donc refais les branchements des moteurs, deux sur quatre, j’ai collé un bout de scotch papier sur chaque moteur, pour facilité la chose, et bien voir le sens de rotation, tous a l’air pile-poil.

Je me retiens pour ne pas aller faire un teste avec les « §ùµ*ù§ù* » d’hélices dji.
Il ne me reste plus que 26 jours à attendre pour le premier vol.

Il faut que je vous dise que, j’ai visité ma future maison, et je vais pouvoir faire voler mon quad juste devant chez moi, si si, je n’y ai pas cru quand j’ai vu ça, ma femme ne m’avez rien dit pour me faire la surprise, et cerise sur le gâteau, je vais avoir un atelier quatre fois plus grand que celui que j’ai, j’arrive toujours pas a le croire, je rêve de ça (l’atelier, et pouvoir voler prés de chez moi) depuis que j’ai douze ans, en bref, j’ai eu une journée magnifique, et ce n’est pas tout les jours que ça arrive !

J’espère ne pas vous avoir fait perdre votre temps, à lire mes histoires de maison, mais je suis tellement heureux, que je n’ai pas pu m’en empêcher.

Savez-vous où je pourrais trouver un cordon de charge qui supporte 5A.
Celui que j’ai n’aime pas trop les fortes charges, il devient bien chaud après 30 secondes de charge, je ne crois pas qu’il suffira pour mon lipo

Hello,

Ça fait plaisir de lire un message avec autant d’enthousiasme .
J'avais un garage pour moi tout seul avant, depuis 5 ans, je n'ai plus qu'un petit coin, ça limite beaucoup la bricole, tu a bien de la chance !

Pour ton cordon, tu prends peut en trouver dans n'importe quel magasin de modelisme, Nougier sur Avignon ou DTM sur Nîmes ont ça. Tu peux aussi te le faire en achetant des prises bananes 4mm d'un coté, du cable silicone et la connectique de tes accus de l'autre coté.

@++

Un grand atelier et un terrain en face, le rêve de tout les modélistes, dit pas où c'est on va tous venir
J'ai hâte de finir la mienne pour avoir mon mini atelier en sous sol et plus faire ch.. madame dans toute les pièces de la maison. ........contant pour toi.

Pour le câble j'utilise du 14AWG que j'ai fait moi même (comme indiqué par olivier) et pas de chauffe (tout acheté sur hobbyking). Je sais pas si on y gagne au niveau argent mais vu que j'ai investit dans une station de soudure il y a un an........

Merci pour vos réponses, c’est très sympa, et ça fait plaisir.
Oui, je sais que j’ai de la chance, et pour tout vous dire, je ne suis pas trop habitué.
Mais c’est vraiment un rêve d’enfance qui se réalise.

Pour le câble, celui-ci, il conviendra ?
http://www.tecnimodel.com/cables/3764-f ... -2x1m.html" onclick="window.open(this.href);return false;
4mm ça suffira je crois ?

[quote="green"]Un grand atelier et un terrain en face, le rêve de tout les modélistes, dit pas où c'est on va tous venir



Je demanderais aux voisins, et s’ils ne sont pas contre, ce sera avec beaucoup de plaisir que je vous recevrai

Il faut que je vous dise

J’ai envoyé un mail a FPV4Ever au sujet des hélices dji, et bien le sérieux de cette maison n’est pas une vue de l’esprit, j’ai eu une réponse dans les deux jours qui on suivi mon mail, il me propose même de reprendre les hélices que j’ai achète, bon elles sont parties a la poubelle, mais ce n’est pas grave.

Je suis extrêmement satisfais de la réponse que j’ai eue, et fpv4ever peu me compter parmi ces fidèles clients, je compte bien faire de la pub pour ce magasin.

La réputation de fpv4ever est entièrement fondée, c’est une chose qui devient rare, est c’est pour ça que je tiens a le souligné.

Tu comprends pourquoi il a droit a son panneau de partenaire sur le forum.

oui oui oui

Je viens de le voir !

mrnene a écrit :Pour le câble, celui-ci, il conviendra ?
http://www.tecnimodel.com/cables/3764-f ... -2x1m.html" onclick="window.open(this.href);return false;
4mm ça suffira je crois ?

ça suffit, tu peux même mettre en dessous comme celui ci:http://www.tecnimodel.com/cables/3766-f ... -2x1m.html

Merci

J’ai vu sur un autre sujet de fofo, c’est hélices : http://www.intermodel.fr/helices-bipale ... paire.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Et peut-être qu’il est possible de les monter sur un moteur dji, le diamètre du trou, si j’ai bien lu, est de 7.8mm, et 2 mm à rattraper, ce n’est pas trop dur à faire.
Mais je ne sais pas si elles sont solides, ou bien si elles cassent quand on les regarde.
À votre avis elles sont utilisables sur un f450 ?
Niveau prix c’est super intéressant, et en plus elles sont colorées.

Ce n'est pas 2mm à rattraper mais 0.2mm .
Vu le prix ça ne coute rien d'essayer mais si c'est la même qualité que les noires de bases, passe, ça vaut pas grand chose.

@++

Et en plus y a du choix. Tu nous diras ce que tu en pense si tu les prends. ?


Via tapatalk

Je vais prendre des Graupner en 10X5, je crois que ce sera bien mieux.
Je suis sur les rotules, déménagés avec 41.5°C (thermomètre de la voiture) ça fais mal, vivement la fin, le problème c’est les 400 mètres qu’il y a à faire pour charger le camion , je vais être heureux le jour ou je vais pouvoir faire un vol devant la maison, ça motive.

Un petit compte rendu de mon F450 avec Naza.
Full DJI, naza, lipo 5000mah, hélices E-Prop 10x5 Graupner, radio MX16, camera Flycamone HD720p, avec la plupart de temps un objectif de 133°.
Pour le moment je n’ai pas de GPS, mais j’espère bien avoir la pastille magique pour mon anniv.
J’ai mis le train d’atterrissage d’un hélico FP, pour avoir un petit peu de hauteur, et ne pas en faire une tondeuse a gazon.
Le drone a 4h45 de vol, et pour le moment tout fonctionne à merveille, je n’ai pas eu le moindre pépin, sauf les fois ou je n’ai pas été malin, mais l’engin n’y est pour rien.
Je trouve que le couple F450 et Naza sont vraiment bien assortis, et je les conseille sans aucune retenue, que ce soit pour un débutant, ou un pilote confirmé, vraiment du bon matos.
Je prends beaucoup de plaisir à faire voler ce drone, et j’ai vraiment hâte de faire du FPV, surtout que j’ai un beau terrain de jeu devant chez moi.
Autre point positif, et pas des moindres je trouve,qu'avec les hélices Graupner le drone est plutôt silencieux, et les voisins apprécies, et chose qui m’a un peu surpris, c’est que tous les gens qui l’on vu voler, ou trouve cela super, et les drones enthousiasme beaucoup plus les gents que les hélicos, ou les avions, mais ceux qui on un drone on dut s’en rendre compte.
Bref, ce F450 avec son Naza c'est vraiment super, une sacrée bestiole.

Mon premier vol avec le GPS.

Mon premier commentaire sur le vol avec GPS a étais... « RHAAA LOVELY »

Je trouve ça absolument super, la stabilité du Naza avec un GPS est vraiment surprenante, on dirait que le drone est sur un rail, je vole beaucoup plus détendu avec le GPS, la qualité des vidéos se trouve grandement améliorée, je me demandais pourquoi les vidéos que je voyais sur le net étaient si stables, maintenant, je le sais.

Je n’ose même pas imaginer le bonheur que cela doit être de voler en FPV avec un GPS.

J’étais déjà ravi du couple F450 et Naza, mais le trio est encore mieux, ça me fait penser que le vol avec un Wookong doit être un véritable rêve éveillé.

Pour tout vous dire, je commence à avoir mal au zygomatique à force de sourire bêtement .

La vidéo arrive (pas vite mon débit internet, est du genre goutte à goutte)

F450 le retour

edit: Je viens de voir que ça fait un an jour pour jour que j’ai ouvert ce post, et un an pilé poil après je le remets en vol, c’est plutôt bizarre que ça tombe à la même date

Je viens de finir la remise en marche de mon vieux F450, il est maintenant équipé d’un Naza lite avec GPS, d’une caméra 600TVL, d’un VTX ImmersionRC.

Les commandes sont bonnes, les réglages de gains au pif car je ne me rappelle plus les réglages que j’avais avant, et de toute façon il ne serait peut-être plus bon avec le lite.

Un seul petit souci, j’avais un moteur qui trainait un peu pour démarrer, ou qui démarré dans le mauvais sens, après plusieurs inversions des PK sur l’ESC, tout est rentré dans l’ordre.

Un truc qui m'a laissé un peu perplexe , j’ai fait la calibration du compas dans mon atelier, et apparemment elle est bonne, la procédure c’est faite normalement, je vais peut-être avoir des surprises au premier vol avec GPS, je verrais bien le cas échéant je referais une calibration.

Premier vol demain si le temps le permet, il devrait y avoir des orages toute la journée

Il fait 1350 grammes avec accu 5000 3S, et le matos de FPV, et le train en tube, sans l’accu il fait 935 grammes, pas mal !