Multi rotor fan club

Bonjour

Petite présentation de mon 450 que je commence à équiper pour le FPV

Naza Lite GPS flashé V2/propulsion E300/Hélices stock Dji (hélices carbone en commande)





Pour la partie FPV : récepteur Eachine rc832 ,VTX 40ch TS832S Quanum V2 et antennes Aonway , cam Runcam Skyplus 600 tvl

Une nacelle 2axes cheap de Banggood avec Xiaomi encore à monter

Encore un train d'attéro et un OSD à acheter (quand je serais plus ruiné )

Un bel engin J'en ai eu un pour debuter mais c'est pas trop mon truc.

Sinon c'est comment le futur ?

Ah oui c'est bizarre le calendrier de l'ordi qui c'est déreglé C'est la première fois que ca m'arrives...

Edit : Je viens de le régler mais quand je postes on voit toujours 3 fevrier c'est étrange

Il est cool ton 450. il doit être bien cool en FPV ! C'est vrai que depuis l'avènement des racers, on ne parle plus de ces machines, mais ce sont de bon multis pour des vols souples et en fpv ça doit être sympa.

J'ai commencé avec un F450, je l'ai toujours d'ailleurs, mais je remonte un spyder 500 pour le FPV coulé entre 2 sessions de 250, c'est plus facile de caler la gopro hors du champ des hélices sur un multi de type deadcat.

Bonjour

Merci Bertin25

Effectivement on ne parle plus beaucoup de ces châssis depuis le racer mais ce sont de bons mulets pour apprendre
J'ai fait mes premières armes sur un 330 kkk2.1.5 et Sunnysky 980kv puis je suis passé à celui-ci.
Maintenant il va me servir à découvrir le FPV et la prise de vue
Peut être ensuite changer de châssis en gardant la motorisation et FC.
Il me reste aussi à trouver un train d'atterrissage et s-osd et je serai au complet.

Bonjour

Pour les nouveautés : j'ai tenté d'installer un train d'attéro issu d'un châssis Hobbyking avec la nacelle+cam + helices carbone 9*4.3



Le rendu me plait bien cependant le multi n'apprécie pas tout ce poids supplémentaire ( 1.9 kilos environ en poids total) Premier décollage après le remontage le multi décolle avec du mal et devient incontrôlable. Bilan deux hélices carbone mortes

J'ai d'abord pensé que c’était du à une erreur dans le remontage mais après démontage du train+nacelle celui ci vole sans souci

Je pense donc à un manque puissance surtout que je suis en 3S et le kit E300 indique 300 g recommandé par moteur et 600g maxi donc à quasi 2 kilos je doit être limite

Nouveau dilemne pour emporter tout ce matos : Passage en 4S ou changement de système de propulsion ou les deux.Bref une question qui plait pas du tout à mon portefeuille . En tout cas faut que je vires ce train: trop lourd.....

De plus j'ai un bec 3A pour le fpv/nacelle/pmu du naza alimenté sur ma batterie peut être l'ensemble tire trop de jus????

La vidéo du fail :