Multi rotor fan club

Allez la folie du Drone a atteint mon cerveau lol

Voici l'engin, il me reste a comprendre les réglages pour avoir une bonne stabilité.

Prochaine upgrade caméra Mobius et caméra Sony 600TV WDR

Le poids 455g avec batterie 1300mah

- Carte NAZE32 Full (pour besoin evolution si besoin)
- Carte Tx Fatshark 250mW (ok 10 fois au dessus de la norme lol)
- Esc 12A hobbywing (en plus elles font de la musique au demarrage mdr, je kif)
- T-motor 1806
- chassis QAV250 carbone
- helices 5 x 3

Bien, belle bete bienvenue dans ce petit mondes de fadas !
Bon moteurs !

Prévois un bon strock d'hélice simplement.

Merci

Je vais prévoir le stock dans ce cas, par contre des sujets claires pour bien regler la carte naze32 c'est pas évident car un peu cafouilli !

Il est bien léger ton quad, ça va envoyer sec même en 3s je penses.
Par contre change dès que possible les cônes d hélices par des écrous frein.

Lui il restera en 3S loool

Autrement au lieu de mettre des écrous frein, du frein filet ira sur les cônes ?

On trouve des écrou-freins en pas à gauche pour les CCW ?

je pense qui si c'est des ecrou frein , pas besoins de sens different .
moi perso j'utilise du frein filet loctite

Le frein filet c'est bien mais les écrou frein c'est mieux, attention ça n'engage que moi, je préfère les écrou freins car je passe mon temps à démonter et remonter et le frein filet que je possède est pas très efficace je trouve.
Mais les écrou frein finissent par s'user aussi.
Pour le pas à gauche en écrou frein je suppose que ça existe, ils font bien des écrous classiques a gauche.

Vraiment pas évident de trouver des écrous frein en pas à gauche...
Pour du M5, il y a bien la ref Losi "LOSA6321" qui fait l'affaire. Sur Ebay par exemple.

Sinon tu peux trouver 2 écrous pas à gauche classiques, de préférence avec profil bas, que tu mets l'un sur l'autre.

Si tu mets des écrous pas à gauche aucun besoin de frein, par nature il sont indesserables sauf si tu as des esc 3D mais la pas à gauche ou à droite même combat.
T'es allé voir chez bricovis ?
Envoyé de mon GT-N7100 en utilisant Tapatalk

Les écrous pas à gauche ne sont pas indésserables loin de là, c'est juste qu'ils sont censés aller dans le bon sens de rotation mais un gros ralentissement surtout avec du regenerative breaking risque de provoquer un désserrage.

Il faut toujours serrer les écrous, qu'ils soient à pas normal ou inversé.

Quand aux écrous nylstop, les constructeurs précisent il me semble qu'ils sont à usage unique, une fois qu'il est bouffé le bourrelet nylon perd la majeure partie de son efficacité.