H-king colors 250

[karel2]

Petite présentation de la bête

H-king colors 250
dys 1806
esc afro opto 12A
naze 32 sous cleanflight pid controller 3
batterie 3s 2200 nanotech 200gr
1400 multistar 116gr
j'ai quelques photos mais mon hébergeur foire si qq un en connait un bon je posterais des photos des que possible

[karel2]

[roudoudou]

il est pas mal , ce petit quad
Du coup, c'est 100% en plastique ABS,moulée ?

EDIT : j'ai ma réponse :

• Manufactured from super strong and flexible glass filled nylon

[karel2]

comme il est sur la photo il pèse 550gr avec une plus petite batterie on gagne pratiquement 100gr sans la partie fpv

[azbloc]

original! sa change du noir avec du rouge ou inversement

il est flexible jusqu'à quel point ce matériaux?

[karel2]

aucune idée pour le moment il tient bon , sinon j'ai une frame noire qui traine dans un meuble au cas ou

[florentf31]

Tu peux gagner en coupant et brasant tous les câble car là tu as du surplus

[karel2]

Brasant ? Sinon pour couper les câbles j attendais d avoir une meilleur frame pour être sur de pas être trop court

[florentf31]

Braser par abus de langage = SOUDER

Car en vrai on brase on ne soude pas. mais tout le monde dis "souder"

[karel2]

ok ok merci

[karel2]

Re avec la partie fpv et t'as les cable en trop je suis à 606 gr avec ma plus grosse batterie 2200 mha avec les plus petite c est 100gr de moins .
J attend ma mobius et des que j ai mon nouveau fer je raccourci mes cable y a au moins 20 gr à gagner

[karel2]

hello ,
premier retour d'impression après réglage et test fpv.
bon réglage des pid .
en mettant pid controller en luxoat je devais descendre le P a 1.2 pour plus avoir de vibration ( je ne suis pas un expert mais j'ai trouver ca tres peu)
du coup je suis repassé en pid controller multiwi lastest .
j'ai optimisé les pid
et j'en suis a ca

Pour le roll et le pitch
5.2//0.042//30

le yaw
/00.3//23

rolla rate 0
pitch rate 0
yaw rate 0
tpa 0.45
tpa breakpoint 1500
looptime 2000

le multi se comporte pas mal ( jai mis 15% d'expo sur la radio).
premier test en fpv , la portée plus que raisonnable test au sol .
test en vol nikel.
par contre la notion de hauteur est pas top , j'etait avec un ami qui me disais toujours trop haut ou trop bas des fois j'etais a 10 m de haut s'en trop m'en rendre compte
j'ai eu 2 crash , un j'ai tapé dans une branche ( une helice hs )
l'autre j'ai pas trop compris , soit perte du signal ou j'ai merder avec la radio , bref une chutte de +- 10m et la rien pas une egratinure.
je sais pas trop comment vous faite pour piloter dans les bois a quelque mètres de haut , moi je me retrouve toujours dans la lune.
voila résultat 4 batteries dans les lattes et je commence seulement a prendre du plaisir
les googles v2 fonctionne assez bien ( les couleurs manquent peut être de couleur justement ) mais même après réglage pas exceptionnel mais bon ca va encore a 50€ le kit on pas trop faire le difficile.
la camera fait sont taf , par contre j'ai choper un halo monstre suite au couché de soleil , la impossible a y voir quelque chose.
hate de m y remettre .
petit soucis pas de buzzer sur la naze 32 ( faut qu en je trouve 1)
j'utilisais les buzzer de batterie , mais le cable balance de la batterie est utilisé pour la partie fpv . donc innutilisable.
j'attends vos petit conseil , votre avis sur les pid , conseil de vol .
merci a +

[Lolok]

Salut,

Un P de 1.2 en Luxfloat est tout à fait normal, certains descendent même parfois en dessous de 1.
Perso je suis à 1.3 sur le pitch et 1.0 sur le roll.

En tous cas sacrément original ce châssis, ça met un peu de gaieté !

[karel2]

ok merci , alors je retenterais les réglages en luxoat.
question bête , on y gagne quoi en luxoat ?
oui la couleur est pas mal et puis ça flash pour le retrouver à terre

[Lolok]

question bête , on y gagne quoi en luxoat ?

On y gagne rien à proprement parler, c'est surtout une question de ressenti personnel.

Perso je trouve que la machine est plus "verrouillée" en Luxfloat, notamment sur le yaw.
D'autres préféreront un comportement moins "robotique" et plus en drift dans les courbes. Pour ça le PIDC 1 est pas mal, et a l'avantage d'être un peu plus tolérant sur les réglages.

[karel2]

hello juste pour donner des news.
alors j'ai monté un récepteur frsky DR4-II cablé en cppm .
j'ai ajouté un buzzer , raccourci quelques câbles sauf ceux des esc ( j'attends de me commander une vrai frame pour le faire)
avec une batterie multistar 1400mha je suis à 516gr avec une autonomie juste correcte +- 8min ( je vole soft et il me reste toujours un peu dans la batterie , on verra avec le buzzer la vrai autonomie) .
Je trouve que ça fait encore un peu lourd surtout que je doit encore y mettre une mobius donc avec son support 45 gr de plus.
même si je raccourci les câbles des esc je vais gagné grand max 20gr et encore je suis optimiste.
je pense que ma cam et mon Trx sont un poil lourd
le vtx avec antenne 28gr
la cam sony j'ai oublié de la peser + son cablage
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ennas.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sinon je suis en betaflight , pid luxfloat de stock sauf les rc rate.
ca fonctionne assez bien .
j'aurais bien aimer que ca soit plus léger (si vous avez des astuces) .
sinon la frame en elle même n'ai pas super plane , elle balotte un peu sur un marbre ( quelque mm)
et niveau robustesse , elle c'est déjà prise quelques branches , tombée de 20 m de haut , bref quelque crash soft ( toujours en prairie)
et elle s'en sort assez bien .

[BerTiN25]

VTX aomway en 200 mW

ESC BLHeli 2gr, pas forcément du Kiss hors de prix, mais RCTimer en font des très bien, en 20A, et qui supportent le 4S.

Cam RunCam PZ0420 --> 11Gr

C'est vrai que ça fait lourd. J'ai a peu prés la même config avec un chassis ZMR carbone, Lipo Multistar RaceSpec comme toi, et je suis à 423 gr.

[karel2]

merci des conseils

j'ai pratiquement 90gr de plus avec un chassis 15gr plus léger je vais déjà voir pour les esc les miens c'est 10 gr avec câble compris .
mais 2 gr c'est sans câbles ou avec ?
sinon rien qu 'en changeant les esc je gagne 32gr c'est déjà pas mal
edit je vient de voir c'est 2gr juste esc mais 7.6 gr avec câbles.
toujours plus léger et si je raccourci les cables je doit bien toruné a 5gr c'est tjs 50% de gagné et en 20A ca me laisse de la marge pour plus tard

redit
pour le vtx je suis super content du mien mais je vient de voir que le aomway fait 6 gr + une antenne 10gr ca reste light par rapport a ce que j'ai
mais est ce qu il va aussi bien ?
au fait je me suis fait une config sans trop regarder au poids qui au final est super important , que se soit niveau autonomie et reactivité

[Kazu33]

Sympa la frame!