Multi rotor fan club

Bonjour All!
En surfant encore et toujours sur le web, je suis tombé sur une vidéo rassurante pour nos quadri!

En cas de panne moteur, (un seul) nos quadri ont l'habitude de tomber comme des mer"ù@! sur le sol!
A trois moteurs ça ne vole pas!

Et bien il se pourrait que dans un avenir proche, nous ayons également une certainement sécurité! Enfin c'est qu'il me plait de croire!

Voyez la video
http://techcrunch.com/2014/03/05/quadco ... fe-system/

J'attends aussi de voir mais le système semble pas mal du tout!

A vos clavier chers concepteur de MC, ont veut de la sécurité!

PS pour la séction du poste, je ne sais si c'est la plus approprié, si ce n'est pas le cas, les modo vous pouvez changer!

pas sur que ce soit efficace sur un un gros quadri chargé, avoir

Salut,
Sympa la vidéo, ça éclaircit un peu le problème.

Mes hypothèses :
- En premier lieu, ils détectent la panne
- Ensuite, ils utilisent l'effet gyroscopique pour stabiliser la bestiole, pour cela je pense ils doivent faire tourner les 3 moteurs dans le même le sens
- Dans ce cas, il doit peut être falloir des hélices spéciales
- Ou, ils font tourner 2 moteurs sur les 3 restants, dans le même sens
- Dans ce cas, ça doit marcher...sauf que dans leurs explications, ils disent que "en théorie" même avec 2 moteurs en pannes ça marche...donc
- On revient à l'hypothèse précédente et en gros, il faut que tout les moteurs soient capables de générer de la pousser dans les 2 sens de rotations

Si mes hypothèses sont justes, il faut donc :
- Détecter la panne
- Faire tourner les moteurs fonctionnels, dans le même sens, avec un minimum de poussé, même pour celui prévu à l'origine pour tourner dans le sens contraire => il doit surement falloir des hélices un peu spécial.

Voilà, ce sont mes hypothèses, je n'ai malheureusement pas de quoi faire un test chez moi, mais l'idée serait de faire tourner à fond, dans un premier temps, les 2 moteurs opposés d'un quadri, pour le faire tourner très vite sur lui même afin de voir s'il arrive au moins à ce stabiliser plus ou moins.

Sachant qu'en suite, il faut coder tout ça avec les gyroscopes, accéléro, voir peut être GPS pour pouvoir arriver à le "contrôler".... Ce contrôle dans n'importe quel sens me rappel certain mode de vol possible sur naza et ou autre, qui ne tient pas compte de l'orientation du zinzin pour pouvoir le piloter... à voir si avec une rotation rapide ça marche toujours.

En tout cas, ça serait cool de trouver une solution !!! On pourrait même créer un groupe de travail !

A+

Moi je suis d'accord pour le groupe de travail mais je suis nul en codage limite impatient, mais bon pilote.
Pour le hypothèses j ai pas l impression que les helices soit spéciales
Je peux essayer de contacter le type et connaître les codes.
En espérant que ça devienne open source!
En tout cas j espère que cette solution viendra vite en up grade sur nos mc.

Salut
les crash test ça me connait et la Meilleur soluce que j'ai expérimenté c'est la bouée
amortissement garantie même a haute altitude
je galéré pour t'inséré une photo, mais va voire mon hquad tu comprendra

Sauf que si c'est les deux moteurs cote à cote qui lachent, tu peux plus faire tourner deux moteurs opposés. Mais c'est si rare. C'est peut etre une solution couper le moteur opposé a celui en panne. Dans la plupart des cas ne pas oublier que le problème est un esc qui foire les info par defaut de contact ou coupure sèche.

La question c'est "comment détecter un arrêt moteur"

Ca va continuer a tomber et puis c'est tout