et mon 1° quad ici: http://www.multi-rotor-fans-club.com/vi ... =36&t=1774
, je me dis tiens j'ai envie d'essayer cette KK2 sur un quad mais un poil plus grand que le 1°.
et me voilà reparti, comme pour le trico, dans la fabrication avec pas mal de recup.
j'ai donc gardé les moteurs emax 2822 1200kv (que j'ai dû rebobiner à la main car un avait lâché avec son ESC apres un mauvais plongeon dans la piscine et puis le chassis avait souffert lors de son dernier atterrissage et ce fût la fin)
les esc 20 A hobbywing skywalker
KK2 d'origine, pas encore eu le temps de me pencher sur les differents reglages, de toute façon elle a fonctionner au 1° coup nickel. juste modifier le modele en quadcopter X.
toujours mes helices carbon 10x45, lipo alarm, radio et recepteur 2.4 RADIOLINK
les leds verte et rouge
et un train d'atterrissage.
poids totale 1080gr +/- 7 minutes de vol.
sans le train je gagne +/-100gr. +/- 8 minutes de vol.
en photo:
sous le capot, la KK2 et un petit interrupteur pour les leds.
ici les ESC pris en sandwitch dans le chassis.
vue de dessous avec pile-poil la place pour la batterie.
de nuit:
et la petite vidéo:
embarquée (désolé j'ai pas encore de nacelle motorisée brushless ni la gopro):
vous remarquerez un petit claquement et mouvement du quad avant la fin c'est juste un moteur qui s'est deboité de sa cage mal serrée par mes soins
et il a fait un 360 à 1 m du sol, rien de cassé. ouf! j'ai donc coupé le moment de l'accident. 
j'ai vu sur plusieurs sujets et sites le rapport KV/helices/ consommations d'un moteur.
A moins erreur de ma part, pour un quad faut plutot choisir des moteur avec un KV inferieur ou egale à 1000KV, car - de KV = + de couple et moins d'amperes, donc moins de consommation et plus d'autonomie, j'ai fait une petite simulation sur ECALC et j'ai obtenu ce resultat. c'est juste?
car j'envisage de remplacer ces moteurs et ne sait pas trop quoi prendre ..
donc tout bon conseil est à prendre donc n'hesitez pas, surtout concernant les reglages ou astuces pour La KK2
la photo de famille:
ps: le petit trico est en atttente de moteurs, il heritera donc des emax 1200 lorsque je les aurai remplacé.
