Je vole depuis un bon bout de temps maintenant avec un F450 d'origine équipé en 3S d'une nacelle 2 axes ebay, d'une gopro HD2, d'un émetteur hk 200mw avec petite batterie dédiée de 460mAh.
Mais tout cela est lourd, trop lourd.
Je cherche à remanier tout cela pour avoir une machine plus confortable à piloter avec une autonomie supérieure. Je vois toutes ces configs et je suis un peu perdu pour en choisir une et la pomper
Avez vous des conseils? Puis-je garder mes moteurs (origine dji)? Mes esc?
Ou puis je simplement régler mon souci en passant en 4S? obligé de changer les hélices?
En 4S tu peux rester avec les hélices d'origine (9.4*4.3). Tu n'auras pas plus d'autonomie ou si peu, car si tes moteurs consommeront effectivement moins d'intensité à poussée égale, à capacité équivalente, les lipos pèseront environ 30% de plus. Donc l'un dans l'autre.
La seule vraie solution, est d'une part, d'alléger si c'est possible, et/ou passer avec une motorisation meilleure : Moteur au KV plus faible (genre 750), et hélices plus grandes. Tu augmenteras la poussée de l'appareil et le rendement de l'ensemble propulsion. Tu pourras donc embarquer de plus grosses Lipos en gardant un bon confort d'utilisation (machine moins nerveuse, malgré tout, même si pus puissante), et avec un meilleur rendement. Par contre ça veut dire passer en 4S. tu pourrait même passer en 6S avec des moteurs encore plus lents (580 KV, 380KV, etc...), mais sur un 450 ça n'aurait plus de sens. D'autant plus que je crois que tu ne peux pas monter plus de 12" ou 13" sur un F450.
Attention aussi, de ne pas excéder 1.5 - 1.6 Kg avec cette machine, le chassis est relativement peu rigide, et trop de poids, ça déforme les bras et les plaques sous contraintes.
Bref, aprés c'est la course à l'armement. Tu peux éventuellement monter des bras alu pour une meilleure rigidité (AIMDROIX font de superbes bras pour les F450/F550), qui t'augmentent au passage le diamétre de ta machine de 100mm (F450-->F550, et un Hexa F550-->F650). Mais c'est une petite centaine d'€ pour 4 bras. Rajoute le prix d'une bonne motorisation et des hélices qui vont bien (100 à 150€ pour une ensemble en 750 KV et des 12*6 en carbone par exemple), et encore le rachat complet de tes Lipos en 4S (encore 100 à 150€ pour 3/4 Lipos).
Bref, ça fait une petite somme, mais tu peux espérer gagner 50% d'autonomie, voire plus.
Par contre, le simple passage en 4S peut t'amener la pêche qui te manque. Assure toi cependant que ton matériel soit compatible (ESC, et moteurs DJI, normalement oui, je l'ai testé). Mais peut-être te faudra t'il rajouter un régulateur 12V pour alimenter le reste de ton matos (Gimbal, Matos FPV, etc...)
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