Quad H en bois

[Ludow]

Pour le ctp , prend du 5 mm de chez castomerlin .Ils le vendent au kilomètre .C'est suffisant .La rigidité de la structure est assurée par les montants. Je colle le ctp .Je ne le visse pas.

45,7 en largeur et 44,5 cm de longueur .Avec des tasseaux en bois de 13x13.(castomerlin aussi )
Ces côtes sont celle du quadH en bois de "flitetest"dont ils fournissent le plan au format pdf.

Évite ces moteurs car il faut des hélices types DJI.Elles ont un ajourement spéciale qui évite qu'elles tournent sur elles même si elles sont mal serrées , donc probablement plus chéres vu qu'elles sont spéciales .
Pour info si tu as une hélice mal serrée elle se barre .L'ajourement n'y fait rien.

Ben moi non plus je ne sais pas ce que cela veut dire opto , du coup je prends des normaux .
Par contre , prends des ESC flashés SimonK .Le régime moteurs de ce type d'ESC est linéaire .Il y a des vidéos sur le net qui montrent la différence flashés SimonK et non flashés.
C'est comme le port Salut , c'est marqué dessus .Il faut bien lire le descriptif des Esc .

[Dehas]

Les ESC opto sont des esc sans bec, donc il ne délivrent pas le 5 volts au récepteur, il faut ajouter un Ubec comme CELUI CI

[Francky971]

Dehas, sauf si tu utilises un Naza? J'ai une f450 origine avec des 30A opto je crois et pas de ubec...

Ludow, tu dis d'éviter ces moteurs : tu parles des SunnySky ou de ceux de Flashrc dont j'ai mis le lien?

Pour les esc flashé ou pas, je pige toujours pas...Flashé veut dire qu'on doit reprogrammer la bête?
Il faut acquérir un outil spécifique pour le flasher? Ou là là!!!!

[Ludow]

Evite les moteurs Emax .

Les ESC flashés SimonK ont une course des gaz linéaire et réagissent à la fraction de seconde prés avec l'impulsion que tu donnes aux niveau de la commande de tes gaz .Il n'y a pratiquement aucune latence entre la réaction des manches, des corrections de la FC et celles des moteurs .C'est trés important pour la stabilité de ton multi car la carte va envoyer des impulsions aux différents moteurs afin de garder l'assiette du multi en fonction des différentes variables extérieurs .
A contrario des ESC non flashés, que l'on utilise pour les avions par exemples, non pas de courses de gaz linéaire et sont moins réactifs que les flashés .Ce n'est pas important pour ces modéles .

Les ESC flashés que tu achétes dans le commerce le sont ... ... déjà sinon à quoi bon faire le distingo entre les deux .
Mais pour les cascadeurs , il est possible d'en acheter des ordinaires et de les flashés soit même avec des outils spécifiques du commerce ou bricolé par tes soins .

Pour corser un peu le tout , il existe même des ESC déjà falshé SimonK vendu avec un kit de flashage pour upgrader le firmware SimonK.

[Ludow]

Cette petite vidéo illustre bien la subtilté qui existe entre les ESC flashé Simonk et les ESC avec le firmware original.

" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est un exemple de ce que cela donne .Tu pourras remarquer le temps de latence entre les réactions des moteurs par rapport aux coups d'accélérateur .
Sur ton multi , tu ajoutes les hélices qui viennent freiner le mouvements des moteurs et là tu te dis :
" OK OK , je prends des SimonK ".

[Francky971]

Pour corser un peu le tout , il existe même des ESC déjà falshé SimonK vendu avec un kit de flashage pour upgrader le firmware SimonK.

Merci pour toutes ces précisions, maintenant je vois plus clair.
Pour les esc simonk vendus avec kit de flashage pour upgrade plus tard, ça c'est bien et évolutif.
Je peux trouver ça à prix raisonnable pour les moteurs SunnySky X2212 par exemple?


Merci.

[Ludow]

Le kit d'upgrade est vendu pour les Afro ESC .Ces ESC ont l'air pas mal .Je n'en ai encore jamais reçu de défectueux .
J'ai le kit qui va bien mais je ne m'en suis jamais servi .A moins d'avoir un ESC foireux , un firmware révolutionnaire ou au contraire un firmware "buggé" , je ne vais pas flasher un ESC qui va bien pour flasher .
Tu vas trouver des ESC entre 10 $ pour les 10A et 15 $ pour les 30A. C'est le tarif syndicale . Plus chers , tu vas te faire plumer , moins chers , il y a anguille sous roche .
Pour des 2212 , ils préconisent des 30 A .

[Francky971]

Ok, j'en ai trouvé chez rctimer flashé simonk marque rctimer :
http://www.rctimer.com/product_779.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ils sont bien ceux là?
Ils disent qu'ils livrent gratuit, c'est vrai?

[Ludow]

J'en ai déjà eu des foireux chez eux .

S'ils disent qu'ils les livrent gratuits , je crois que tu peux les croire à conditions de ne rien prendre à côté qui nécessite des fais de port .
Cependant les frais de port chez eux sont à 2$ alors ...!!!

[Francky971]

Bon alors vaut mieux les prendre ailleurs : j'en veux pas moi des foireux...en plus ici en Guadeloupe je ramasse le plein de taxes !

Sinon, j'ai simulé avec ecalc ça :
1000g prop incluse, 3S 2100, Sunnysky X2212, esc 30A, hélices 10*5.
Comment comparer avec un autre résultat qui inclus par exemple un autre type d'hélices ou un poids différent?

Autre question, dans ma 1ère simulation j'ai trouvé les sunnysky X2212, maintenant je ne les trouve plus, bizarre non ?

Enfin, comment je peux estimer l'autonomie à partir de ça, sachant que c'est pour un des critère les plus important?


Merci pour votre aide.

[Ludow]

Je prendrai des ESC chez HK ... les Afro Esc dont on a déjà parlé . Et moi non plus je n'aime pas le matos foireux .
Par contre je prends les hélices carbone chez eux , les moteurs , le petit matériel à cause des frais de port intéressants.

Ecalc , j'ai jamais essayé .Peux pô t'aider .

[Francky971]

Pour les esc, tu me conseilles ça :
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... ware_.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les hélices, d'habitude je prends e-prop de Graupner, tu trouves où exactement celles en carbone?
Enfin, les moteur chez hk je veux bien, mais équivalents aux Sunnysky X2212 niveau vibration? Tu penses à quoi?


Merci.

[Ludow]

C'est ceux que je prendrai chez HK .

Je trouve mes hélices chez RCTimer. Il faut les équilibrer.Mais sinon les Eprop sont trés bien .

Je ne prendrai pas mes moteurs chez eux vu que les frais de port sont fonction du poids , par contre d'autres revendeurs ont des frais de port à 2$ ...

[Francky971]

Ah ben tu as raison, vaut mieux que je prenne mes moteurs chez RcTimer.
Mais il faut que je me décide sur le modèle exact, sachant que mon but est le 0 vibration et l'autonomie !

[Ludow]

Même grammage , même wattage que ton premier choix .

Aprés le choix se fait au niveau de la couleur de la cage et de ce que a dans le porte monnaie .

Ils ne donnent pas encore la fréquence de vibrations dans la fiche technique des moteurs par contre ils donnent la puissance ( théorique ) que les moteurs développent en fonction des batteries et des hélices qu'ils préconisent .

[Francky971]

Toujours en réflexion sur mon futur modèle, je me demande également si je pourrai rester en 3S.
En effet, je suis déjà équipé Lipo, hélices...et si je peux rester là dessus.

Mais je me demande :
quel est l'intérêt du 4S par rapport au 3S?
Nous sommes bien d'accord sur le fait qu'une batterie 2500mAh offre la même autonomie qu'elle soit en 3S ou en 4S?



Merci.

[Ludow]

Passer de 3s à 4s te fais gagner de la patate . Tu passe de 11V à 14V .
Ton moteur tourne plus vite et envoie plus de puissance .
La différence est flagrante .Ta machine devient une petite bombe très nerveuse .

Sur le principe oui : l'autonomie reste la même . Sauf que le poids n'est pas le même .Pour tout ce qui vole , il faut toujours faire attention au poids embarqué .

[Francky971]

Tu confirmes ce que je pense, je vais rester en 3S.
Mon but étant de faire de belles vidéos...

[Ludow]

Il ne faut pas non plus oublier que le réglage des PID est primordial .
Il te permet d'avoir soit une machine nerveuse pour te défouler ou une machine douce pour les belles vidéos .
Le reste , ce n'est ni plus ni moins que du pilotage .

[Francky971]

Les PID???
Mais sur le Naza ça se fait par le réglage de l'imu? Y'a autre chose à faire?
Là, je découvre

[Ludow]

Autant pour moi , j'ai oublié que tu es en Naza . Je ne connais pas le Naza .
En Multiwii , tu bidouilles les PID mais comme je viens de dire: " le NAZA connais pas " .

[Francky971]

Ah, ouf...

[Francky971]

Finalement, je ne sais pas si ce serait pas mieux de partir sur un quadri classique genre équivalent F450 et installer dessous une nacelle brushless.
J'ai l'impression d'après ce que j'ai pu voir que le rendu est meilleur, et je ne pense pouvoir installer ça sur un H?
Le h est plus adapté pour du fpv qui n'est pas possible avec une nacelle?

Qu'en pensez vous?

[Ludow]

Que l'on peut tout mettre sur un quad H .
Sauf que c'est moche .
Mais c'est low cost .

La nuit porte conseil .

[Francky971]

Ben tout sauf une nacelle justement...
En fait, je vais filer mon F450 à un ami qui débute, dans ce cas je construis qqchose pour moi.
A moins que je le garde et que lui en fasse un pour lui !

La réflexion est difficile !