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X8 classe 700
Posté : mer. 25 févr. 2015 14:29
par mlebret
Salut,
Le beau temps incite à fréquenter l'atelier. Voici le projet en cours, réfléchi depuis quelques mois et réalisé cette semaine.
Il s'agit d'un X8 - T-Motor MT 4008-18, KV380, hélices 13" en S6 (Hélices 14" ou 15" possibles).
Les plaques centrales sont en carbone 1mm, les bras en enroulé carré 20mm intérieur (22 ext), les supports moteurs en Verre 2,3mm.
La frame pèse 525 grammes (photo), il manque les entretoises (1 douzaine).
La masse maxi en ordre de vol sera de l'ordre de 3k500--4kg.
Les premiers vols seront effectués en X4 sans charge extérieure pour valider le fonctionnement des couples ESC-Moteurs.
La carte de vol est une VRBrain 5.2 (développement italien compatible APM).
Marc
MarcX8.jpg
Re: X8 classe 700
Posté : mer. 25 févr. 2015 16:21
par Dehas
Ça promet un beau joujou
Re: X8 classe 700
Posté : sam. 28 févr. 2015 21:33
par bauerman
Salut, beau bébé !!
Re: X8 classe 700
Posté : dim. 1 mars 2015 01:32
par Gafo
Joli ! D'où viens le carbone de tes bras ?
Re: X8 classe 700
Posté : lun. 2 mars 2015 15:10
par mlebret
Gafo a écrit :Joli ! D'où viens le carbone de tes bras ?
Salut,
Un produit de chez TubeCarbone, un peu cher mais de bonne qualité (longueur 150 cm, carré de 2cm intérieur, épaisseur 1 mm)
Marc
Re: X8 classe 700
Posté : lun. 2 mars 2015 15:17
par mlebret
Salut,
Ça y est, il vole...
MarcOctoQuadX-1.jpg
Après un premier essai en version 4 moteurs et 4S, j'ai fini le montage en OctoQuadX et 6S. 1er vol satisfaisant dans le jardin. Gag des moteurs arrière tournant à l'envers, malgré la vérification minutieuse moteurs tournants sans hélices... (Dis Tonton, pourquoi tu cabres?)
La nacelle caméra est remplacée par un lest d'1 kg, le temps de tout valider,
Marc
Re: X8 classe 700
Posté : lun. 2 mars 2015 21:15
par Gafo
mlebret a écrit :Gafo a écrit :Joli ! D'où viens le carbone de tes bras ?
Salut,
Un produit de chez TubeCarbone, un peu cher mais de bonne qualité (longueur 150 cm, carré de 2cm intérieur, épaisseur 1 mm)
Marc
Merci !
Re: X8 classe 700
Posté : dim. 25 nov. 2018 11:42
par mlebret
mlebret a écrit : ↑mer. 25 févr. 2015 14:29
La masse maxi en ordre de vol sera de l'ordre de 3k500--4kg.
Salut,
Au fil du temps, la machine a pris du poids (5kg400). Quelques accessoires et des hélices de 15" pour conserver les performances. J'ai récemment travaillé le centrage en reculant batterie, train et nacelle. Les moteurs avant sont moins sollicités et la consommation moyenne a baissé.
Marc
Re: X8 classe 700
Posté : lun. 26 nov. 2018 11:03
par discotd5
Re.
Belle machine !
Quel matériel pendu dessous ?
A+
Re: X8 classe 700
Posté : lun. 26 nov. 2018 18:08
par mlebret
discotd5 a écrit : ↑lun. 26 nov. 2018 11:03
Quel matériel pendu dessous ?
Salut,
Sony QX1-20mm f2,8. Nacelle 3 axes perso. Carte Phobotics.
J'ai eu le même véhicule que toi, 95-97 en Mauritanie. Sable et tas de pierres, la joie, toujours avec 2 roues de secours et une grosse réserve d'eau lors de nos sorties désert: Adrar - Chinguetti - Ouadane, Tagant Tidjikdja, St Louis du Sénégal, Banc d'Arguin...
Marc
Re: X8 classe 700
Posté : lun. 26 nov. 2018 18:40
par discotd5
Re.
Sony QX1 connais pas !
En 95/97, ce n' était pas vraiment le même Disco, ce devait être un 200 ou 300 tdi le TD5 n' est sorti qu' en 2000.
La Mauritanie, je suis allé jusqu' à la frontière, pas plus, il fallait faire le visa pour passer...
A+