Multi rotor fan club

Bonjour pour un projet d une machine dedies a la photographie
par déduction d apres vos expériences et votre culture multiroror a contrario d une machine petite puissante est nerveuse est ce que cela ce verifie une grande machinne 950mm ou1100 mm peu motorisée serait elle plus "calme" (stable avec des correction de navigation tres molle sans à-coups ou soubresaut avec des dérives fluide ???

merci

Il ne faut pas tomber dans l'excès, trop faible, il ne décollera pas.
Attention au poids, plus c'est grand, plus c'est lourd et sur un tel engin, chaque gramme compte car il faut plus de puissance et donc, plus de consomation.

Re.

Dehas a raison dans son raisonnement, mais il faut relativiser.
Une " grosse" machine sera beaucoup plus stable et emportera plus de poids (matériel photo).
Elle pourra être réglée d' une manière beaucoup plus souple, mais va nécessiter des accus plus gros 'pour une autonomie supérieure.
Le tout étant quand même compensé par des hélices plus grandes à régime plus faible donc à rendement beaucoup plus élevé.

Tout est affaire de compromis ... et de choix dans son matos.
Une machine de 950 mm ou 1100 mm est vraiment énorme et ne se justifie que par un matos embarqué > 2 kg. La plupart du temps, on s' en sort à beaucoup moins. et un budget en conséquence

Fais nous un devis de poids (approximatif) à embarquer, et on pourra discuter

A+

J ai pu déterminer d apres ce que j ai pu glaner comme info ca et la merci multirotor fan si on veux bien chercher c est une mine de savoir alors Environ 1 mètre soit 1000mm six bras , avec les hélices de 18 ", des moteurs de 5008-340kv et du LiPo 6S,
Soit 2 kg de poussée par bras. La machine avec LiPo fait environ 5 kg, charge embarquée 3 à 4 kg
J ai pu lire que le duo grande hélice et grande machine faisait des machines stable et cont tu disais Dehas garder de la puissance aux moteurs je vais dessiner les plateformes et les entretoises supports bras et moteur etc. Je mettrais des photos à plus

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