looping avec KK 2.0

[chino67]

ET ben,je voler en FPV,et du coup,plus d'image sur l’écran,je le reprend a vue,a un 100metres au dessus de moi,chaud a voir et ops,je sais pas si vient ou va,la panique,totale,et je agis sur les manches voir se qu'il fait ,et un looping,je repère la boule a l'avant,et je le redresse avec une grande perte d'altitude,je suis en SELF LEVEL,âpres l'avoir stabiliser, a une 50 de métrés je commence a tester les commandes pour voir comment sa réagi et un looping a gauche et a droite ,un avant et un arriéré pour finir,faut dire que sa tiens vraiment le 330x de chez GAUI,et la carte et pour moi simplement superbe,j'ai pas encore flasher la carte ,mais sa va venir!!!, le USBAP et en cour de route commander depuis peut chez HK,je suis déjà au 120eme vol avec la carte et le 330x,et je suis surpris du fonctionnement,sachant que en CP je suis que au translats et même pas un simple looping ou début de 3D soft
SA COMMENCE A RENTRER TOUT SA!!!!!
petit a petit on arrive loin,je suis pas presser pour apprendre,je suis la logique du CP

[ziggy95]

rhooo, ca m'intéresserai de faire des loopings mais je ne sais pas comment on fait.
Actuellement, le roll et le pitch sont bridés sur ma KK2. J'ai donc de la marge pour le rendre très vif sur ces 2 axes.

c'est un clone 450 avec de très bonnes accélérations. j'ai vu des dji 450 voler mais le mien est vraiment plus nerveux avec ses moteurs de 1400 kv.

Tu pourrais m'expliquer comment on fait un looping ?
Par exemple, suffit il de tirer a fond a droite pour qu'il fasse un tour complet ? Quid des gazs pendant ce temps la ?

[chino67]

Faut surtout qui prennent de la vitesse,a bonne altitude(cas ou)pour un looping ou le sens de la translat avant tu tire de la commande élevon,et au plus haut de la manœuvre tu descend légèrement le gaz,sans arrêter de actionner le élevon,et par inertie va continuer la trajectoire du cercle qui a commencer a faire,une fois au quart de la descente tu remet du gaz pour stabiliser le drone

[ziggy95]

Je vais prendre mon temps pour traduire ton commentaire ^^
ce que j'aimerai, c'est faire un looping sur le coté car, comme ca, je garde le nez du drone vers l'avant.

[chino67]

@ ziggy95
je sais que cet assez compliquer a comprendre,mais tout doit le sentir pour faire un looping,soit disant être prêt!! J'ai essayer de te le décrire au mieux,et le plus simple de loopings(sens de la marche) car une fois compris les mouvements et les étapes de la manœuvre tu pourra passer au suivant que cet plus compliquer sur le coter,avec l'inconveniant de la vitesse,qui doit être beaucoup plus élève,mon conseil perso,cet de faire des looping dans le sens de la marche au début,pour comprendre bien comment se derroule ce type de manœuvres,et une fois bien assimiler passer au suivent niveau.
Nb:faut être bien concentre,relaxer et dans un endroit bien dégager

[ziggy95]

Ah ok, j'ai tout compris. Il faut juste que j'attende au moins 1 an ^^
Sans rire, il faut pas que je brule les étapes mais j'y viendrai !

[chino67]

Tout a fait ,tu as raison,faut pas bruler les étapes,car ce une des plus grandes causes des crash ,moi en CP je suis au niveau des translat,je suis pas presser du tout, et avec le GAUI 330x je suis plus alaise donc, je ose plus que avec un hélico CP,je suis les étapes ,et quand je suis prêt a évoluer sur une manœuvre,elle vient d'elle même,sans forcer

[ziggy95]

Moi, voici l'état actuel de mon niveau :
Je sais faire le stationnaire drone de dos , de coté ca commence a être pas mal.
Drone de face, je sais pas encore faire le statio. Du coup, je sais faire quelques virages mais pas de rond ni de 8.

je crash plus depuis un moment et je commence à être bien à l'aise hormis les lacunes citées ci-dessus.

Donc, je continue mon apprentissage (j'ai commencé mi aout)

[chino67]

Ben on a débuter ,a peut prés,au même moment,je eu mon drone ver mi Aout en vol aussi ,mais par contre je vole en CP depuis 2 ans ,et avec des avion depuis une 10ene d’ans,sa peut être sa le point de différence pour nous 2 ,mais comme dit plus haut,faut déjà,de une ne pas sauter les étapes,et de 2 ne pas vouloir courir de trop,apprentissage vient petit a petit!!
Nb:je te met ma signature pour que tu voie le joujoux que je vole!!!il sont pas tous marquer ,je roule aussi et je navigue un peut

[ziggy95]

Et ben , la liste est longue !
10 ans ? Tu dois avoir une rc greffée dans le bras ^^

[chino67]

le 95 vient , du 95, région parisienne???
Ma collection la plus grande est en Espagne,que de l'aeronef a voilure fixe!!ici en France,par manque de place,je me suis tourner ver le voilures tournantes

[ziggy95]

Oui, je suis en région parisienne.

[chino67]

Eh oui,ce qui devait arriver et arriver ,je fait une rencontre cette aprem avec Rico(Victor de HBX),et âpres quelque vol de échauffement ,je me suis proposer pour faire en looping avec Vitor en mode immersion et moi a vue,et ops cet partie,je décolle je tiens l'statio,j'entame la manœuvre a une 10 metres ,et 1er looping passe sans soucis par la suite je entame le deuxieme et au zenith du cercle,ma carte KK coupe (sa me déjà arriver avant,mais en statio ,un coup de gaz et sa grimpe 3 a 4 metres,et sans plus) par contre la,il ete sur le dos et donner un coup de gaz ,sa aurait provoquer une descente a fond vers le sol,et plus de dégâts que autre chose je pense.
Les degats sont pas tres importants,un support moteur,les 4pales,les train d'atero,et comme il et tomber sur le dos,les pins de la KK ,ou il sont brancher les moteurs et le recepteur se sont plier,cet rien de trop important,mais je commander les pales la semaine dernière,que a attendre l'arriver pour le remettre en route!!!

[chino67]

Je la carte de vol qui a perdu un de boutons,celui du MENU,je vais essayer de réparer avec un ou le poussoir et en silicone au lieu de plastic(j'ai pas d'autre sous la main),je vais commencer a zieuter un autre module cas ou?!?