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[azbloc]

il re-bascule seul ou tu l'aide en remettant les gaz + contrôle, c'est peut être trop risqué d'attendre pour voir s'il le fait seul.

[mrnene]

Avec l'airmode, tu as toujours le contrôle, généralement, je le remet a plat, et je remet les gaz.
Pour faire un "arrêt" en vol dos, je mets gaz à fond, je coupe les gaz et dans la foulée, je le mets sur les dos, là, je vais boire un coup et quand il se rapproche du sol et que je commence à avoir peur , je le remets a plat et dans la foulée, je remets les gaz.

[azbloc]

rapide le coup à boire!!

[mrnene]

Il ne faut pas avoir trop soif

[mrnene]

Je viens de tester Betaflight 3.1.5.
ça commence à vraiment ressembler à Kiss je trouve.
Mes anciens pid n’étaient plus bons, j'ai commencé à les retoucher, il a fallu que rajoute du TPA, et que j'augmente le min throttle.
J'ai encore énormément de prop watch, et j'ai perdu les sensations que j'avais avec la 3.0.
Mais c’est vraiment prometteur, il va me falloir du temps pour arriver diminuer le prop watch, mais ça sent bon tout ça
Je n'ai pas le temps de monter une vidéo, je vais voir demain si je peux, mais je voudrais surtout continuer les réglages.
À demain : D

[mrnene]

Finalement

[mrnene]

Voilà les tout premiers vols avec la Revolt V2 et le fw RF1 193.
L'image est mauvaise, je n'avais pas mis la gopro par sécurité
Donc DVR tout pourrie, et des couleurs, genre, mon DVR tourne au LSD
Je suis tout love avec cette fc, c'est un gros pas en avant, même pas ou mal réglé, j'ai l'impression d'être un super pilote :O.
Malheureusement, ce n'est qu'une impression, mais après tout, le but, c'est de se faire plaisir, et avec cette fc, c'est le cas.
J'ai commençais timidement a bidouiller les PID, mais ils ne réagissent pas du tout comme avec Betaflight, pour le moment, je fais au pif.
La première minute de la vidéo, c'est vraiment le premier décollage avec tous les réglages d'origine, après, j'ai augmenté i et D, et le rate sur le pitch.
Je viens juste de re faire un vol, juste un accu, mais avec des rafales à 80 km/h, ça vole encore.
Ça m'a permis de voir que les moteurs (Emax 2205 s 2300 kv) poussent pas mal, la machine est (trop)lourde, plus de 600 gr, c'est le châssis qui est trop lourd, et en plus, il transmet toutes les vibrations a la fc, il est très solide, mais trop lourd.
J'ai un pote qui fait des châssis, je vais bientôt passer sur un de ces châssis, léger, et d'une solidité incroyable !

[mrnene]

[mrnene]

Une vidéo avec une absence presque totale de réglage sur la fc.

Depuis cette vidéo, j'ai fait une toute petite séance de PIDouillage, et c'est bien mieux.
Cette fc et top, pour le moment, je n'ai pas réussi à avoir une machine aussi joueuse qu'avec la kiss, mais ce qui caractérise cette fc a mon avis, c'est la facilité de pilotage, tout parais simple à faire, avec la sp3r par exemple, je dois être bien chaud et concentré pour arriver à avoir un vol pas trop cahoteux, avec la revolt, c'est facile tout de suite.

[mrnene]

Un vol d'un accu, avec des réglages qui commence à être bien.
me suis bien amusé sous les arbres

[mrnene]

[Zellio]

Félicitation pour ton niveau de pilotage un foi de plus ^^ [yahoo.gif]
j'ai la même carte mais pas le même niveau
Dit moi quand tu Yaw alors tu est retourné à 25s par exemple
es ce que tu donne du roll aussi ? ou bien tu est parfaitement retourné a l'horizontale ?

[mrnene]

Merci Zellio.
Avec cette machine et cette fc, pas de roll.
Mais il ne faut pas y aller trop fort sur le yaw.
Arrivé à un certain point, le yaw crée un effet de couple qui fait basculer le qwad sur l'axe du roll, donc sois tu le fait pas trop vite, sois tu mets du roll avec le yaw si tu veux que ça tourne plus vite (le 2eme sur la vidéo)
il faut que le qwad soit bien équilibré aussi.
Avec une fc kiss, ça passe presque tout le temps sans roll.
Avec uns sp3, ça ne passe pas sans le roll.
Le nombre de kv joue aussi, apparemment, c'est plus facile avec des 2300 qu'avec des 2600

[patrick57]

Mrnene,
Je vois que tu ne touches pas aux " rates expos et acroplus" mais au pid. Tu penses que les " rate et acro" sont pas efficaces.

[Zellio]

Voila j'ai presque réussi à 2 minutes

je me suis aperçu que les PID ne sont pas bon trop de P et de D surement pas suffisamment de I

[mrnene]

Mrnene,
Je vois que tu ne touches pas aux " rates expos et acroplus" mais au pid. Tu penses que les " rate et acro" sont pas efficaces.

Si, je trouve les rate très efficaces, mais comme je sais quel taux de rotation par seconde j'aime, j'ai utilisé le calculateur de rate, j'aime avoir plus ou moins 1000°/s, ça donne trois tours par seconde en gros, donc une fois que j'ai mes 1000°, je touche plus . http://raceflightinfo.com/2016/06/22/raceflight-rates/" onclick="window.open(this.href);return false;
Je vais quand même tester l'acroplus pour voir si ça change "l'attaque" des commande.
L'expo, en général, je laisse la valeur par défaut de la FC, puis je peaufine avec l'expo radio, avec la revoit, j'ai plus ou moins 25 sur le pitch et le roll, dans les 15 pour les gaz, et zéro pour le yaw.
Mais j'aime bien faire durer le plaisir, donc je prends mon temps pour les réglages, surtout avec mon mini pc qui refuse d'enregistrer les modf dans le gui, ce qui fais que je dois retourner chez moi pour la moindre petite chose a régler

[mrnene]

Voila j'ai presque réussi à 2 minutes

je me suis aperçu que les PID ne sont pas bon trop de P et de D surement pas suffisamment de I

Oui, c'est presque ça
Il faut bien prendre le temps de positionner le quad a plat, enfin, je dis le quad, je devrais dire la camera

Pour les PID, dommage qu'il n'y est pas le son, ça aide !
À voir, je dirais que ça manque de D sur le roll.
Pour régler tes i, tu inclines le quad de 30° (pitch) et tu mets des grands coups de gaz, s'il bouge sur cet axe (pitch) il faut augmenter le i, puis tu fais pareil pour le roll.
Après, tu fais un vol "normal" et si tu trouves que le quad glisse trop, tu augmentes le i.

[Geoffroy08]

Vidéo Big Bird

Impressionnant une fois de plus !!!

[Geoffroy08]

Voila j'ai presque réussi à 2 minutes

je me suis aperçu que les PID ne sont pas bon trop de P et de D surement pas suffisamment de I

Pas mal mais l'attérissage est a revoir

[mrnene]

Vidéo Big Bird

Impressionnant une fois de plus !!!

Merci Geoffroy

[mrnene]

Nouvelle séance de réglages, ça commence à être vraiment bien cette fc, j'ai pris mon pied avec les trois derniers vols, mais la batterie de la Gopro a flanché avant

Donc j'ai un petit morceau d'un des trois derniers vols (au début), et le dernier vol de réglage.

[Papym]

Super vol

Ç'est super souple et technique, fluide sans à-coup. On pourrai penser que c'est facile à faire mais pas du tout

Certainement ma prochaine FC cette revolt

[Haut les nains]

Belle petite session
Ha ben si, t'as quelques arbres par chez toi aussi

Envoyé de mon Apollo Lite en utilisant Tapatalk

[mrnene]

Merci
Oui, quelques-uns, en fait, c'est le jardin de mes voisins, donc je me retiens, c'est très proche de leur maison.
Les petits arbres, c'est une truffière, donc en général, les propriétaires n'aiment pas trop voir des gens prés de leurs truffes.
Et ceux qu'ils restent, ils sont cramés par la caniard et desséché par le mistral.
Mais franchement, je suis super-heureux de pouvoir voler devant chez-moi, un rêve de plus de 35 ans qui est devenue réalité

[mrnene]

Super vol

Ç'est super souple et technique, fluide sans à-coup. On pourrai penser que c'est facile à faire mais pas du tout

Certainement ma prochaine FC cette revolt

Oups, je viens de voir que je ne t'avais pas répondu.

Merci

Elle est très souple cette fc, même avec des grands coups de manche, ça reste toujours doux et fluide,
Pour le moment, elle me laisse rêveur cette fc, un vrai bonheur pour les pilotes qui n'aime pas le bûcheronnage