Multi rotor fan club

Bonjour à tous,

J'utilise depuis 6 mois des graphenes 4S 1300 mAh de chez turnigy, j'ai fais un rodage de ces lipos dans les règles de l'art. Puis je l'ai ai stocké pendant 2 mois à 3,8V par cellule. Récemment je les ai ressortis car j'ai de nouveau le temps de voler, au bout de 1 minute de vol, grosse perte de puissance et impossible de voler..
J'en ai cinq en tout, c'est pareil pour toute..

Je les recharge en balance, je vérifie l'équilibrage je n'ai rien d'anormale à ce niveau. Y a t il moyen de les récupérer ? Je suis dégouté j'avais investi dans ces graphènes qui sont censés tenir des centaine de cycle et elles sont déjà inutilisable..

Une solution ? J'ai déjà tenté une décharge/charge complète à 0.5C.

Comment sont-elles physiquement ?
Quelle est la conso de ta machine ?
Quel était l'équilibrage en sortie de stockage ?

Physiquement elles sont en très bonne état, jamais de gros crash. L'équilibrage en sortie de stockage : 3,88/3,89/3,86/3,87.

Ma consommation de mes Emax RS 2205 :

- en tripale T5045 : conso_max = 33,6 A => totale = 134,4 A

Turnigy si on croit le constructeur : 1,3 A * 130 C (max burst) = 169 A

Donc normalement c'est bien dimmensionné ou je me trompe quelque part ?

Est-ce que tu as un lipo alarm ou mieux un ampèremètre que tu pourrais brancher sur ton appareil pour constater une conso excessive et/ou une chute brutale de tension ?
As-tu chargé les lipo et attendu 1 ou 2h avant de les utiliser ?

Si elles sont en parfait état esthétique tu peux tenter, sans conviction, de faire jouer le SAV HK pour tenter d'avoir un remplacement.

J'ai un lipo alarm, mais je ne comprends pas trop comment détecter une chute de tension brutale ? J’accélère à fond et je regarde la tension de ma lipo ? J'attends toujours environ 30min/1h avant de voler après la charge.

Pour la garantie, je n'y crois pas trop vu la réactivité de leur SAV, plus les frais de port s'il faut les renvoyer etc..

Qui ne tente rien n'a rien.

La chute de tension ne devrait pas excéder 0,5V entre moteurs à l'arrêt et mi-gaz. Attention aux hélices qu'il faut laisser sur la machine sans quoi la conso sera insignifiante.

Si tu as un chargeur évolué tu peux peut-être mesurer la résistance interne des batteries, idéalement inférieure à 10 milli Ohms par cellule.

Ok je vais mesurer la chute de tension alors ! Mon chargeur n'est pas très évolué pour mesurer la Ri..